Хоть, конечно, я протянул с покупкой зимней резины, но, все-равно, надо брать.

Стою перед выбором:

1) Шины Goodyear Ultra Grip Extreme (шипованная) - 4700 руб.

2) Шины Gislaved Nord Frost 5 (шипованная) - 4700 руб.

3) Шины Nokian Hakkapeliitta 5 (шипованная). - 4700 руб.

Все 205/55 R16.

Нокию не советуют, т.к. качество сейчас стало хуже из-за Российской сборки. Гиславед не советуют из-за того, что раньше стояли керамические шипы, а сейчас нет.

Предпочтение отдают Гудиер: плавающие шипы, сборка Польша. Советует продавец, у которого есть все вышеперечисленные шины.

Хочу узнать Ваше мнение.



ЗЫ. Кто из Воронежа, может подскажут где взять подешевле, буду весьма признателен.

Из того, что есть Goodyear Ultra Grip Extreme самый оптимальный вариант. В этом размере по жесткости и по плавности хода и шуму один из лидеров. Это тип европейской шины, у нее покатое плечо, по мокрому снегу лучше ее нет, нокия всплывает, а Gislaved по моему мнению отстой, по трассе такой шум издает. Но сам предпочитаю нешипованную резину, весной без снега шипы жалко.

А я бы Gislaved взял!

К доводам продавца, думаю, стоит прислушаться. Хотя не знаю, чем лучше керамические.

PS. При покупке зимних колёс, продавец советовал continental, мол лучше для внедорожника, хотя nokia была дороже. Спросил у хозяев-continental. Почему? Единственная, которую мы шиповали не сами. Долго смеялся.

на соболе у меня стоит второй код, шипы на задних колесах по паре штук вывалились а не передних все на месте

Goodyear Ultra Grip (шипованная)

205\не помню профиль\16

очень положительные отзывы

В нашем регионе помоему шипы не к чему бери липучку , по сухому асфальту на шипах можно улететь далеко и надолго , тем более зная какие сейчас зимы вот сейчас идет дождь почти сутки вот тебе и зима называется

BRIGESTONE ICE CRUSER 5000, два сезона, пробег 35 т.км (на ней) , не вылетел ни один шип !!!!!!!

Continental 2 в этом размере хорошие отзывы.Nokia 16 размере бывает и другого производства.

бери либо первую либо вторую. Про нокиан я тоже слышал отзывы - машина плывет на трассе, но это лишь отзывы, причем самые скверные, ведь нокиан лучшая резина!, но, сам не ездил не знаю. Конкуренты наверное злословят

у гиславеда шипы вылетают сто пудова, только гиславед II держит в себе шип

я все зимы на гиславеде сначала 2, щас на 3 - дорожное покрытие по-барабану, если срыв колес произошел, то если получится - вырулишь, а если нет..... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/12.gif то якорь бросать нада. Речь идет о высокой скорости на трассе в повороте, при резком моневре, при торможении с поворотом руля перед жопой мудака, который бля решил на заправочку повернуть, тока повортник ему бля лень включать - а хули, нет же никого и стопаков у него нету! В остальных случаях - люди и на лысой резине потихонечку гоняют. Иными словами, и на навороченной резине с супер стабилизацией курсовой устойчивости можно лохануться.

у пятого шип прямоугольный навороченный

Очень хороший выбор.

Уже третий сезон езжу на шиповке Nokian Hakkapeliitta 4.

Брал российскую. Как раз завод только запустили. Доволен.

В первый год только 5 шипов потерял. Сам виноват. Нефига на ней по сухому асфальту 170 гнать. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

С тех пор больше ни одного не потерял.

Пробовал кататься на других шиповках (разных) - не то.

Да - тест на аква и шит планирование -идеальны. 120 -150 по 5-7 см каше на расслабоне. На Рождество тестировал на маршуруте Москва - Каспийское побережье.

Вещь. По глубокому снегу идеально.

Но вот по шуму на невысоких скоростях -караул. После 90 нормально.

Жестковата в сравнении и конти викинг 2 например.

В целом доволен в основном из за зачётности в экстремальных режимах.

Вездеходный вариант и кому по снегу носицца нравится.

Блин, взял резину. Никогда не поверите, ехал на рынок четко зная какую возьму и надо же так запарить мозги, что взял совсем не ту, которую хотел. Вообщем взял эту: DUNLOP SP Winter ice 01 - 4700 руб.

Сижу и думаю ставить или продавать, пока есть кому?

Да лана тебе -продавать. Потеряешь бабла караул -сезон то на излёте.

Ставь -чё парицца? Говорят на мишлен похожа -нешумная и универсальная штуковина.

На какую машину кстати?

Машинка: Опель Зафира В 2008 г.в.

А резину могут забрать по той же цене.

Ну эту отдашь -какую брать будешь?

Да на Гудиер уже настроился, отзывов поначитался.

Летняя Данлор - классная японская резина, ее для формулы 1 делают, а вот по зимней что-то отзывов практически никаких. Наверное, буду испытывать сам, а отзывы лет так через пять напишу что и как и сколько шипов выпало. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

До этой зимы ездил на Нокии Хакка 1 - финская. Вот это резина!!!!!!! За пять лет ни одного шипа не выпало, дорогу держит четко, мессиво, снег, не шумит. Говорят, что со временем резина грубеет и теряет свои свойства, но я этого не заметил. Если б нашел финскую Хакка 5, взял бы не задумываясь, но вот русское производство не произвело впечатления: проведешь рукой - сажа остается, да и внешне выглядит не очень.

Ну как Зафира В ???? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

Мне нравится.... На сдутом колесе проехал 6 км..так и не понял что оно спущено в ноль..Только гул шел офигенный....

Потом колесо сдал в ремонт...Вроде для запаски пойдет...

Совет - обращай внимание на панели приборов на лампу справа ..типа колесо спущено...

Если колесо начало спускать,то зажигается лампа красного цвета...Кнопка сброса и адаптации у тебя над магнитолой...

Я как бы забил на эту лампочку..а в итоге проебал шину....которая спустила в гараже...ну я ночью и покатался на ней...

Машинкой доволен, семейный авто, хотя можно и газануть (на спидометре аж 260 - не ожидал увидеть столько на минивэне). Единственное, в зиму низковата, резинкой под бампером снег чищу. Подумываю взять старенькую Ниву специально для зимы, рыбалки и охоты.

Кстати, брал же по твоему совету, 1.8л. Enjoy, Silver Lightening, только вот без Изика, в наличии не было, а ждать не хотел. А, вообще, для такой цены нормальный аппарат.



ЗЫ. Собираюсь по лету в Москву в гости к родственникам, заодно заеду к Кириллу активировать круиз-контроль, воронежские официалы цены не сложат (почти 6000 руб.с ручкой хотят), хотя для них это была бы халтурка.

Мне ручка обошлась примерно 2100 руб....

А круиз для понтов сам себе активирую....

Кстати могу научить как ручку ставить ))) Там ее снять поставить пару минут времени )))) С умом все сделано...Не таз ебучий...а Опель все же )))

Интересно, конечно, хотя без Теча, что толку ручку ставить, тем более, что ее все-равно в Москве брать надо, т.к. у нас она 3500 стоит.

Шины Nokian Hakkapeliitta 5 (шипованная). - 4700 руб. Такой размер врят ли сделан в России,должен быть из Финдляндии.Резина замечательная,лучше тока Мишлен.