Коллеги ,добрый вечер.

Сегодня попробовал прошить Пашину прошивку ТХ53 на М7.3 8кл 1.6.

Прошивка вроде бы зашилась.Процесс шел где то минут 25.

Но после по диагностике заметил,что иденты прежние...DA02..

До сегодняшнего дня не приходилось шить ТХ версию..

Так что я в непонятках..в чем там дело,может у кого было ..вроде и тема была про это.

Привет Иса!

Ты чем шил? Чёт долго - 25 мин! Скорей что-то ... не Айс!

Ителму, пер. привод шил и ST10флэшэром и оффлодырем - ну 2-3мин,край.

Попробуй по буту СТ10флешером.

А ведь TX53 под Январь 7.2 или с таким идентификатором есть на М73 ? Сколько байт весит прошивка?

На этот блок есть от Паулюса самозагружайки из складчины. Я шил их, все нормуль по работе коляски, но на DA02 иденты не менялись почему-то, не знаю почему.

Привет Саша.

Шил загрузчиком от Трейд-М.

Да ,он шьет долго..какая у этого загрузчика скорость,незнаю.

Другие блоки шьет исправно.

Прошивка Пашина ,весит 896 кб. что ли.

По буту я так понял дорабатывать придется.

В принципе с клиентом я распрошалсяч,просто удивило это.

Мне интересно это глюк загрузчика или что там ..про прошивку ниче не могу сказать да и вряд ли она при делах.

Тута по моему загрузчик косячит..

Блин,значит все таки наверно зашилась..надо было мне ДК штекера разъединить..

Самозагружайки с версией ТХна передний привод у меня нет..складчине участвовал.

Кароче по самой прошке из складчины:

"...Итак господа Складчинцы.

Директором будет разосланы следующие версии для классики м73.

Рейсинг I327FL57v3.bin

Рейсинг i327RC07v3.bin

Прошивки условно е3 -то есть наличие второго зонда предполагается строго.

Против прошлых версий повыше тяговые характеристики. Две на всякий случай -там есть разные субъективные мнения по периферийным режимам -сами выбирайте что по душе. Рабочие режимы идентичны.

I327RTX07v2.bin -это не использует лямбда регулирование вообще.

К слову даже ещё немного резвее Рейсингов Убраны баги с "прострелом" в глушитель -которые возникают при отключении регулирования на этих машинах " в лоб".

На всех версиях сокращено время прокрутки на пуске и выход из оного -по просьбам пользователей.

Прошивка только тестированная -длительной обкатки не было -так что расскажете что и как..." http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

ПисАно Павлом. По размеру:

Под Я7.2+ - I204.... -576kB

под М7.3 - I317DA02 - 896kB

Из складчины прошка I327RTX07v2 имеет вес 896кВ. Думаю понятно.

Это что-то твой прогер косанУл косячка.

Ну так что всё штатно, запустилась параметры в нормуле?

А по идентам на м73 меняется на класике,а переднеприводных менятся вроде и не должны.Шил комбиком но менее2 минут.

Ну тогда незнаю..

Иденты прошивки что закачивал I317DTX53v2.

А по буту нет проблем: флэшэр - фришный, развернеш резюк и огонь.

Тема эта обсуждалась.

Разъём на ДК отсоединять НЕ надо, будет ошибка, ДК должны

присутствовать на машине и на этой RTX тоже.

У меня тоже такая есть - М7.3, должна шиться без проблем.

Попробуй по буту.

это из описания

----------------

Для прошивания достаточно кинуть у контроллера ноги 12, 13, 44 на +12,

массу на 51, 43, и к-линию любым адаптером на 71."""

Это распин для автолодера ителмы.

---------------------------------------------------------



1. Обе лямбды можете выкинуть даже физически.

2. Прошивки универсальны -то есть "лезет" в любой из известных загрузчиков плюс самозагружайка ителма.

3. "В чём отличие" -немного ровнее ХХ, немного меньше жрёт, немного резвее по отношению к первой рассылке.

4. Никакое РСО не крутиццо и не надо.



---------------------------

иденты на сканере не должны изменится(я тоже обращал на это внимание)

to Slavik K

Вот прочитай насчет физического отключения:

http://www.carcd.ru/forum/index.php?showto...st&p=378847

пост№1946 ... тоже ясно написано.

Отключать ДК физически нельзя на классике, на переднем приводе можно. В Пашиных прошивках иденты меняются только на классике, на передке - штат.

Мы беседуем о прошивках для микас 7.3 на 1.6 8 кл 317 или 327 для классики?

Где в Вашей ссылке о 317 слово?

Счас заново буду всё перечитывать,думаю разберёмся.

Тема о переднем приводе - 317...

Переднего привода было пару машин, в основном кдассика

(перешил десятка три) и был убежден, что и на переднем приводе

ДК отключать нельзя - ошибка по обрыву нагревателя ДК.

Причем к этому пришел давно, как только эта классика только пошла.

Помогал Паше откатывать первые варианта прошивок. Вот тогда и

выяснилось, что ДК отключить не получится, затем это же и

подтвердили и другие ребята.

Был уверен, что на ...317... то же самое, так отложилось.

Бывает,я недавно по запаре (сдох контролёр)в переднеприводную 16 клапаную сунул прошиву с класики,так она ещё резво так покаталась,пока не глянул комплектацию...

Ща просмотрел темы - много тем слетело при падении форума.

Инфа просто утеряна ... а жаль, было много инфы наработано в своё

время.

Ладно как только приедет передний привод - поковыряю и отпишусь.

Про иденты уже написали, так и должно быть. Итэлма через диагнозу шьётся действительно долго, но всё-таки 25 минут - это перебор.

у меня трейдовский загрузчик пашину прошивку не открывает . ругается что размер неправильный

По загрузчику спрашивай здесь.http://www.trade-m.ru/.

У меныя все открывается и шьется,просто в этом случае иденты не менялись а почему? ..Разобрались ужо.

По загрузчику -на фирму производитель,хотя софт должен быть последний-Disco_2.96 и прошивка Disco тоже уже новая.Может отсюда ноги проблемы растут?

Привет мозгаломам!

Подскажите чем заменить прошивку i327RB06 блок 21067-1411020-22

Заранее спасибо!

Переделать блок в 7.2+ и залить соответствующую прошивку от Паулюса. Однозначно.

Зачем переделывать?

У Паши и на этот блок прошивки есть.

скорее всего так и есть. софт-2.97. прошивка-2.94.

Какой размер устроит данный загрузчик? Чё он сам обрезать не может под размер своего буфера???

576 его устроит!?

На переднем приводе дК физически можно отключить без проблем. ТХ это позволяют.

На классике -нет.

А как обстоят дела с защитой этих прошивок?

Мне способы неизвестны...

Придется самому защиту ставить: пугаю, мол залезет кто в эбу машина не заведется http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

Аналогично! Нагоню жути http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif и от шиночиповщиков помогает.

Тем кто в теме - это поХ... или дорожку резать, на разрешение репрога.

Народ выручайте...Надо прошить 21067-1411020-22 I327RA01 есть I327FL57_prog.exe (учавствовал в складчине)

не могу найти отзывов или траблов ..Смело заливать через К-адапт или есть подводные камни??

M73 ниразу не шил,,тазиками четыре месяца не занимаюсь сменил место работы(занимаюсь японцами) а народ находит меня упрашивает..

Главное, бесперебойное питание обеспечь.

А потом шей смело.

В крайнем случае, через BOOTSTRAP восстановишь.

Траблы как раз на этой серийной. А прошивается без проблем, надо только подключиться как указано в инструкции.

Сбрось инструкцию в личку http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/cool.gif а то накрылось всё медным тазом замучился искать...(что шло с прошивами у меня на компе не открывается..)

Для прошивания достаточно кинуть у контроллера ноги 12, 13, 44 на +12, массу на 51, 43, и к-линию любым адаптером на 71."""

Это распин для автолодера ителмы.

Ну вот выше собственно и инструкция.

В конце, после записи может выскочить ошибка и процесс вроде бы прервется, но это ничего страшного. Прошивка уже записалась, так что не пугайся.