Я начинающий в этом деле)) вот тут подарили приборную панель от Reno Laguna 2 2001 гв - сказали учись))) так вот я хотел бы разобраться где там хранится значение одометра, так как отдельной микросхемы памяти я не нашел(там есть только 93051 но я так понял что это не память), могу предположить что оно хранится в eeprom самого процессора. Так вот вопрос состоит в том где записано значение одометра?

По идее мотя

Мало данных по панельке.

Если повезет будет 908 моторолка без сек, если не повезет то будет NEC, как раз потренируешься в расспайке проводов http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

Братцы, посоветуйте.. У меня пенель от Фиата Альбео, 2007. Не знаю как стрелки снять и надо ли, может через разъем??!! И что там внутри стоит?

2 Slavik K - панель похожа, только у нее по середине графический дисплей и дисплей одометра. Да еще что это у вас за программа? можно ли на нее ссылку или скинуть мне?



Далее по теме - проц стоит мотороловский. На нем написано часть краской, часть выцарапано.

То что выцарапано -



509018850039

X74 HG 5.2FA

FS/1/0374/4



01/057



То что краской -



...(не видно)...ACPV

3K91D

HHDH0052



Да и возле есть пять как бы выводов для программирования(я так понял).

Если еще не возможно понять что за панель, то какие данные еще надо скинуть?



Т.е. походу eeprom используется которая в проце? Если так, то какой нужен программатор для этого проца?

ЗЫ Если будет схема программатора, то особого труда сделать его не составит, есть почти все что нужно и опыт в сборке программаторов для микроконтроллеров PIC и AVR))))

K91D это говорит о том что стоит моторолла 908, а по поводу программатора стучись к A.SH.

Программа Licznik 4.8(у меня покупная и на другом компе без усб ключа работать не будет)В нете есть отломленные начиная с 4.0 и недавно встречал 4.5.С отломленной можно работать в плане ознакомления с софтом

Вот отломленная 4.0 --------- http://depositfiles.com/files/8p7vn42mr

За работоспособность отломленной не ручаюсь,не проверял.

А программаторы,чем больше-тем легче и надёжней (одно и тоже можно сделать разными способами ),я бы попробовал ETSmart USB.(ознакомиться и приобрести можешь здесь http://www.eeprom.lg.ua/etsmartfirmware.shtml )

Хотя твою панель можно попробовать сделать этим личником с клайном.

Обрати внимание,есть 2 вкладки "mask"очень нужные ,разберешься?

Licznik поизучал) из вкладок Mask я понял что у меня проц K91D - MC68HC912DG128

Далее посмотрел via DASH Connectors - там есть лагуна, но не моя панель. Там написано подключать RxTX к 17 выводу, а на моей панели он не разведен даже. Пока мне не понятно, можно ли к моей панели так подключится...

Далее K-L-Line адаптер, собранный есть в наличии.

Во вложении фото моей панели, разобранной)

Не факт, что отломанная версия читать через к-лайн будет.

Вот подключение проца к прогеру.



MC68HC912D60/DG128/DT128 (QFP112)

RESET 46 - Prog. RST

BKGD 23 - Prog. RxD

EXTAL 47

VSS 14,66 - GND

VDD 12,65

А реально ли собрать самому программатор для этого процессора?

Думаю, надежней купить всё-таки готовый,меньше голова будет пухнуть,а кошелёк тощать...

Ну если панель подарили, можно и поэкспериментировать, но проверенный девайс все же лучше...

Да панель подарили))) сказали что там что-то не работало, но я так и не смог у них выяснить что...

Когда включил - горели лампочки ABS, ручника и не пристегнутого ремня. замыкая соответствующие провода они не гасли. Далее смог проверить работу указателя топлива и реакцию на ответ от датчика давления масла. Больше ничего на столе пока симулироватт не смог.



По теме)) - а есть ли схемы программатора этого проца которую можно было бы собрать?



Да еще вопрос, можно ли симулировать "на столе" работу датчика скорости для этой панели? т.е. накрутить пару километров?

Можно. Генератор собери, тут схемки где-то были на форуме. Самый распространенный на 555 таймере. АБС просто так не обманешь. С ремнем я тоже не уверен - там вроде датчик стоит, не просто контакт. Ручник должен "обмануться" без проблем.

Генератор то там некуда подключать))) там вроде все как-то по CAN шине обменивается, я так понял.

Да, каюсь, проглядел. От АБС скорее всего берется скорость.

Ну с этим все понятно))

Теперь остается вопрос о схеме программатора на мотороловский процессор.

Или искать Rx Tx для подключения через K-line или адаптер для личника...

K-line и есть -адаптер для личника

Покапался я в интернете и обнаружил, что этот проц можно прошить программатором Xprog. В его даташите есть схема подключения к процу. И этот программатор реально собрать дома. Как собиру отпишусь что получилось))

Не Xprog а Xprog М -а это уже другая тема, сам его не соберешь, и кроме Xprog М(200 ?) еще нужно купить Motorola HC(S)12 family authorization (50 ?),

и возможно Motorola HC(S)12 bypass security authorization (700 ?)