На 99 подключаюсь автовазом -диагностируется, а на столе подключаю +12 на 12,44,63,13, массу на 51,53, и соответственно 71kline-связи нет, блок 80.и 10 с 2107. На авто АПС отсутствует. Я7,2 соединяется без проблем.

Для Bosch 7.9.7 и аналогичных по конструктивному исполнению с уже дополнительно запаянными конфигурационными резисторами необходимо после перепрограммирования, не отключая питание, переключить программатор в положение "0" и уже затем использовать команду "Перевести ЭБУ в режим диагностика".

До програмирования не дошло.Разговор о том что на столе на связь не выходит.

Так 797 бездоработки и не выйдет. Только от куда он на 07?



Ты не русский? Читай внимательней!

А чё на столе можно "диагностировать"

Можно и 154 и 797 и другие, только не в том понятии, что подразумевает диагностика на авто, а например просмотреть инфу по иммо, паспорт ЭБУ, ну и прочее.

Авто 2107, 2104-1411020-10,B126ER02.Нужна не диагноз работы ЭСУД, а связаться с блоком.Весь сыр бор в том что привезли привезли блок с подозрением на труп, на связь не выходит, снимаю с рабочей авто -тоже на связь не выходит,ставлю обратно связавается.

так это не 797, а 797+, каким прогером связываешься? Если Комбиком 2.1.8, канеш не будет связи, он его просто не видит!

Да и вообще эти блоки, на этих авто, я имею в виду 04-05 1,45, как правило либо Французы, либо китайцы, засадные до нельзя!

Пробовал комбиком и автовазом.

КАКИМ КОМБИКОМ??? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Да этим же 218

Ломаный комбик с В797+ не дружит.