может кто встречался.первый запуск-прокрутка стартером сек 6-8 потом схватывает (но холостые пляшут от500 до 2300.несколько повторных заводок и все становится ОК. НО ЭТО ТОЛЬКО УТРОМ).хозяин говорит ,что это унего с рождения т.е еще при первой заводке на базе.перешивка компа с корекцией для хорошего запуска эфекта не дало-единственное что второй и последующие запуски даже не с полпинка а с четверть пинка.но постоит с полчасика и опять нет первого запуска.форсы я думаю отпадают утром на холодную тоже нет запуска.напряжение при прокрутке 9,5-10 вольт. ошибок нет все параметры в норме.работает на бензине.правая лампочка стопа тоже целая.инициализация и адаптация дроссельной заслонки ничего не дало.обороты плавают только утром.завтра узнаю будут ли утром плавать обороты после корекции прошивки. евро 3 электронный дроссель 32 блок.если кто-то сталкивался или есть наработки пделитесь пожалуйста.с уважением юрас.

А давление топлива какое? Попробуй ещё погреть феном блок перед первым запуском.

На счет правой лампочки стопа - это ценно! ))

Но почему же форсунки отпадают? Запросто могут подтекать. И ДТОЖ что показывает на холодную?

Вопрос еже обсуждался в разделе-- (программы, микас11). Перешивать на 52 версию и протянуть массы!!!

и в довес-аккум 70-ку ставь

У меня знакомый в отделе качества АВТЕЛА(Калуга)работает и он поттверждает критичность некоторых версий эбу к напряжению прокрутки

А подробнее можно: "некоторые версии" - это какие?

Посмотреть бы осцилку ДПКВ.

Этот вопрос задавался разработчикам БУ . zoool правильно подсказал-присадка напряжения при слабом аккумуляторе даёт сброс БУ в момент пуска в пике оно падает до 6 вольт ,а 6-8 секунд ему нужно чтобы перезагрузится и запустить двигатель. LOGACH тоже прав перешей на 52 и подтяни массы раскачка оборотов должна исчезнуть.

у меня такаяже машина , точ точ такие же косяки , буду менять прогу!!!

Мужики! Что затихли? Причину и способ решения нашли? Напишите..., волнуюсь...

Причина в программе,ничего не сделаешь,завод это признал и выпустил 5-ю версию

пока перепрошить не пробовал, ранние версии очень критичны к падению напряжения

при пуске,а ещё поставли 55 акб на заводе,расколбас страшый,дополнительные массы

если всё в поряде не помогают, замена акб на большую ёмкость тоже,на первых версиях

был загон что заменили всё кроме движка,всё в пустую.Как появится возможность попробую

5-ю версию.

А вот еще проблема с первым запуском-Заводится "троя",обороты около 3000,колбасит всю.Нагреваеися-все ок. Микас 11.Форсы, свечи, модуля ,давление все гут. Че ей надо?

Проблема в софте32 полюбому вот и все на 22софте этого нет есть другие косяки на 52все должно быть нормально, но у некоторых и с этим софтом проблемы у моих подопотных автошек все отлично http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

Действительно.Если авто с М11Е3 плохо заводится - тут не поможет 52 прошивка.Проблема обычно глубже.И не только в концевиках.

[quote]'Савар' *'9.12.2008, 13:21' *'375803']

А подробнее можно: "некоторые версии" - это какие?

[/quote



блоки микас 371.--------.02(03)(05) Сказал тоже что лечится установкой 52 ПО

оно понятно,но хозяин не желает зашивать 52,так как у него расход щаз 12-13 на сотню (????!!!) а у всех его коллег 15-17 То есть есть желание и на елку влезть и ж.. не расцарапать.

расход от софта не зависит составы смесей и углы одинаковые что в 32м что 52м софтах.

__________________________________________________ __________________________

Отчет:Сегодня пришло авто ЕТ11, в акб замкнута одна банка, стоял 32 софт, авто запускалось с 40сек задержкой и появлялась ошибка по просадке напряжения, перешил на 52 авто стало запускаться сразу но ошибка проскакивала но авто уверенно запускалось

Привет всем а где найти эту 52

вот держи

Большое спасибо а то я чево уж с этими гадзилами не далал кстати и лачетти этой болезнью страдают но там больше клапона

и че, с замкнутой банкой заводицца намана?

С тем стартером,что стоит на авто с М11Е3,не то что с замкнутой банкой,а со всеми банками и с большой емкостью

аккумулятора в мороз нихера с ходу не заведешь двигатель.

С этим планетарным механизмом стартер в мороз даже авто с Микас-7.1 заводит долго маслая и завывая.А со старого типа стартером (Белорусским) заводится быстро и с полпинка.На любом софте,кстати.

а планетарный жужит хорошо.

ощущение что крутит быстро как с оборванным ремнем на вазе.

но не раскручивает.

хилый чтоли.

как масло подмерзнет и загустеет не справляетса.

Залил 5-ю версию

сегодня клиент сообщил что расколбас

пропал.все стало ровно работать ночью было -10 градусов

у нас -23 было утром сеня все заводятся отлично http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

кто 52 софте

Проблемма решается следующим образом, в прошивке открываешь маску ошибок ищещь Uas снимаещь галочки с обработки ошибки и заливаешь в блок.

это на 32 софте делалось на 52 все заводится нормально

попадались такие случаи и не однокрктно с газелями на некоторых обходилось заменой акума а на других только прошивой и акумом соотвецтвенно