Audi A4 1997 г. После диагностики Ваг-комом ошибок нет, но один параметр - Лямбда-аддитивная показывает (-11,7%) и выходит за положенный диапазон (-10%...+10%). Мультативная (0.8%) -в норме. Правильные ли я делаю Выводы?

1.Отрицательный коэффициент -значит идет перелив топлива.

2.Подсос воздуха , загрязненный фильтр исключаю они беднят смесь, а у меня она богатая.

3.Неисправный расходомер воздуха, уменьшает кол-во воздуха, смесь беднит, исключаю.

4.Остается или перелив форсунок, или высокое давление топлива (неисправен (РДТ)).

ДМРВ, адсорбер, давление топлива.Это основные

А проблемма-то в чём? За чем проводилась диагностика?

какой ваг-ком

Это всё гадания.А что в реальности:по газоанализу,по графику лямбды,по свечам наконец?Смотреть надо все!

Неисправный расходомер может и богатить, что чаще всего и происходит.

Первое и последнее понятно, но адсорбер как может влиять? Если неисправен клапан - подсос воздуха, а следовательно смесь будет "обедняться"?

Проблем вообщемто никаких не ощущается, но сам факт выхода одного параметра настораживает и хотелось бы хотя бы осмыслить.

Версия 3.XX с правильным lbl.

Я конечно не специалист, но думаю, что Газоанализатор не поможет, ведь смесь в итоге на выходе этими -11,7 регулируется. Лямбда вроде рабочая, другие измеряемыхе параметры в норме, во всяком случае как описано в мануале за минуту 30 изменений состояния происходит. Свечи??? На всякий случай в ближайшее время попробую заменить свои 15 т. они отходили.

Спасибо, думал что наоборот. Тогда он действительно на первом месте.

газоанализатор как раз и покажет что на самом деле. К тому же -11,7 это долгосрочная коррекция по идее, какая температура двигателя? И какой расход воздуха?

это 1.6 мотор или 1.8? аддитив - на х.х значит проблема...дроссель изучали...мало воздуху залетает - вот будет лить и обеднять...тут тема есть про логины и адаптации, может кто в коэфф-ах полазил...ну, это как вариант

Этот коэфициент не меняется уже долгое время. На ХХ при температуре 95 гр. расход воздуха по ДМРВ составляет 3,68 г/с.

Двигатель 1,8 (ADR). Дроссель недавно чистил и делал адаптацию. Тему такую поиском не нашел, уточни как она называлась. Спасибо!