На данном авто вышел со строя DME Bosh 0 261 203 661 заменили на анологичный,но после замены

машина незаводится ,хотя стартер кутит http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif Я так полагаю ,что если стартер крутит ,то EWS ключ видит

и скорее всего проблема в адаптации?Подскажите знающие люди,направильном ли я пути?И если ,да то

чем можно провести адаптацию,Карсофтом 6.5 или для этого нужно что-то диллерское?

Перепаяйте мотороллу со старого в новый.

Синхронизация прокатит только если EWS новый.

У б\у нужно подчищать дамп.

Несовсем так, ЕВС "новых" не бывает, бывают новые ДМЕ... А по сути моторолу перепаять и не мучаться...

Адаптируется GT1 элементарно "старое" к "старому"

Разобрал блок ,но ненашёл там ожидаемой моти,зато стоят два проца Сименс и вроде Холтек http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif

Подскажите какой менять,для наглядности сфоткал его.

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif Ti uveren? Sam proboval?

А с другой стороны DME деталек нет?

Юморист ты... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif Тебе бы только поспорить!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif Напиши конкретно что к чему и как может по твоему быть адаптированно тогда и подискутируем... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif А так потом скажеш что я тебя не так понял... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

Отвязать DME от EWS тоже можно. Клиент всеравно не поймет...

Захателось конкретики? Не вопрос! Вот есть машина без ключей и EWS убит "ключниками". Как ты поступаешь в данной ситуации? Я поступаю так - отливаю ключи из другого EWS с разборки и перешитого под машину, меняю VIN и вставляю в авто. Адаптирую GT1 EWS-DME и завожу. Вопрос - что из деталей EWS, DME новое? Вариант второй - просто руками потри код адаптации в EWS и адаптируй потом GT1 - все получится.



З.Ы. Объясняю понятно или я тебя не так понял? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

помогите определить,какую же микруху выпаивать и читать? Снизу 4 микрухи в корпусах SOI-8 и

маркированы по Бошу http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif Ниже привожу надписи на них:

первая: 30 149

076

вторая: 30 132

076

третья: 57AY

B57

678

четвёртая: B57820

ниже прикрепил фото с обратной стороны

Kachaj datashiti i smotri po sheme vkljuchenija http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif . I nemnozko podumaj. Kstate - po moemu on chitajetsja GAletto cherez diagnozu.

Bembis за меня ответил, мне добавить нечего... Новых ЕВС не бывает, бывает ЕВС под авто,а дальше он хоть новый хоть старый разницы нет...

З.Ы. Частично должен взять свои слова обратно, так как не думал что это Е36 со всеми вытекающими... Но хочу заметить что тогда БЕЗ РАЗНИЦЫ новый или СТАРЫЙ евс ставить... И тот и другой ГТ-1 привяжет

С удовольствием отвечу на ваши вопросы по порядку:

Потереть, говорите, не получится? Рассказываю - берете ETL, сдуваете 11EA9 и трете, что только вам захочется потереть.

Без какого пароля? "Здесь живет Эдита Пьеха?". Синхронизация это и есть процесс прописи паролей DME-EWS в оба блока. Можно делать не только GT1, но и руками (Room вам подскажет как. Если захочет, конечно...)



З.Ы. Синхронизируется даже абсолютно пустой EWS - если есть сомнения возьмите EWS с маской 2D47J на борту, попробуйте зачитать по кан и он сотрет себя сам. А потом зайдите в синхронизацию EWS-DME в GT1 и проведите ее. Смею заверить, что синхронизация пройдет.

Погодь!! Откуда в BOSH блоке Siemens проц взялся?

Легче на разборке взять пару DME - EWS, если не уверен. А если уверен, то вот некоторая инфа.

Сам недавно делал и сделал е39 с идентичной проблемой после попытки угона. Приписал чужой EWS. Ручками сделал постоянную часть синхри, а переменку уж или INPA или CARSOFT. Только имей в виду, что в одних блоках она сидит в EEPROM а в других в FLASH (идет речь о DME). Так смотри, чо выгоднее - замена комплекта или работа головой и ручками. Цены должны быть идентичными (первый вариант даже должен быть дороже, иначе - как ты клиенту обьяснишь почему замена одного блока обошлось дароже, чем замена комплекта) а затраченное время.... С другой стороны - если сделаешь ручками, то блоки из некомплектов можно достать по цене лома - вот те и бизнес. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif



А вот про чудо приборы , которые на ура прописивает чужие EWS с подправленным VIN и обнуленной синхрой, немечтай - это очередная постокасилка иначе почему подправлять VIN, если DME очищен как нулевой. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/12.gif Чудо прибори помогут только в случае с DME если есть полуживой оригинальный и есть нулевый! А EWS бывает или оригинальный или РУЧКАМИ подправленный!!



P.S. А может зто не для 318 99года..... Но пригодится для общего развития!!!!!

Я так и не понял какой "DME очищен как нулевой" и вообще что такое "нулевой DME", но это лучше просто забыть.... А на трудный вопрос зачем подправлять VIN даже не знаю что ответить.... Если это шутка, то тогда ха-ха.... А если это серьезно, то для того, чтобы диагност в любом сервисе не обнаружил что VIN в EWS и VIN машины не соответствуют

Вот по теме - странно, что стартер крутит

Нулевой я имел ввиду новый. А про VIN я имел ввиду при прописке (не при синхронизации) нового блока при помощи GT-1 VIN прописивается автоматом. За наезд http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif извини - год видел, марку видел а серию пропустил!!

Eto vrode e46. Tak cto kak povezjot.

Imel vvidu cto steratj na ff bezsmislenno. Ne budem prideratsja k slovam bukvalno. Da i novij blok ne prosto sinhroniziruetsja, a kodiruetsja. Vo vtorih - sinhronizacija na EWS3 (ne ews3-emuljacija2!!!) prohodit po rollingu, no pasword ne sinhritsja! Tak ze, kak s kljuchami - i postojanka, i rolling, i jesho odna meloch, pro kotoruju navernoe ne dogadivaetesj. V tretih zachem sduvatj ea9? On delaetsja na plate. V cetvjortih - kakoj takoj CAN u EWS 3 vi videli? Tem boleje s maskoj 2d47j? Da i kstate s sobakoj tam tolko te vrode, kotorie na emuljaciii ews2. A pro can na EWS - shemi posmotri:). I v rukah EWS poderzi... I podumaj pochemu tam rele v nutri - ladno podskazu - ctob glupostej ne nagovoril - eto na starter - i on otkrivajetsja, jesle opoznan kljuch. Nu i nakonec - esli raznicu mezdu CAN ot K bus neznaesh, to mozet pojasnish gde zivjot Edita Pjeh??? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif I pro cheksumm toze:)

Blok s golim boot i jestj nulevoj. Kak Ti dumajesh, skolko raz mozno sdelatj reflash ECU po diagnose? I cto s predidushimi VIN nomerami proishodit?

если стартер крутит переставить из старого блока 27с256 в новый и поедет.

я так делал всё получилось. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

попробую,но уменя там правда не 27с256 ,а 27с512 стоит http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

Нда.... A.SH. я был о тебе лучьшего мнения почемуто, нет я знал конечно что ты балобол, но не настолько же... В этой теме ты расписался в незнании примитивных вещей по БМВ которые знают уже почти все пионеры... И касы у тебя так как семечки на рынке... Короче минута смеха прибавляет день жизни...

З.Ы. 2 Bembis У меня по ЕТК (по вину с шильдика на фотки) почему то бьёться Е36 а не Е46, и тогда отчасти в своих рассуждениях A.SH. прав, но это наверное просто совпадение...

Угу. И по EsiTronic данный блок ставился на Е36,

тип двигателя 18 4Е 2



На 318 Е46 двигатель 19 4Е 1

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif Вопрос очень актуальный!!!!!!!!!

Обычно на новом 14 раз ну а если моторный уже ездил и более не програмировался, то естественно 13 раз его ещё можно запрограмировать. Но это не по теме потому как в данном девайсе (имеется в виду блок управления с автомобиля который расматривается в теме) програмирование как таковое не предусмотрено заводом, потому как DME оснащён таким типом пямяти, который нужно предварительно вытащить, если нужно провести стирание и с помощь ультрафиолетовой лампы стереть. Я несколько раз пробовал запрограмировать, но данной опции в системе вообще нет, а есть только "Замена Eprom", но даже при выборе этого пункта, я получал "Для данной системы отсутствуют уровни программ и данных"!!! В более позних версиях DME, которые были оборудованы флеш памятью, предусмотренно програмирование. При програмировании программы, происходит запись в туже область что и была записана старая, посредством постраничного стирания и потом записи флеш, а вот новые калибровки VIN и т.д... пишутся в новую облать, потому и количество програмирований ограничено таким низким числом по сравнению с возможностями флеш памяти.

Da tocno... ja avtomatom po godu posmotrel i reshil pro sebja cto e46 http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif .

Ну конечно! Куда уж мне с тобой сравниться - ты же у нас финансовый туз, занимаешься петтингом, или как там это называется - недружественный захват предприятий посредством выкупа акций? Я же помню - ты рассказывал. Вот и в подписи у тебя написано, что работа у тебя другая, а с машинами это так, хобби - чисто на бензинчик для своего Бэнтли подколымить и на наварочку из Финляндии - новая резина дорогая, поди.

А я, сам знаешь, просто балобол.... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Именно этим и занимаюсь, правда не на бентли езжу а на Е70, вот почти заводиком небольшим обзавёлся... А Бембис всё правильно пишет, слушай его....

Е70 это у тебя на ведосипеде написано, наверное, а заводик игрушечный из магазина "Детский мир", да? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif Потому что на самом деле олигарх Vit@min покупает в складчину "АП кальк" (500руб.) http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif И то никак их не наберет потому и в списке неплательшиков с августа! (Смотреть ЗДЕСЬ )

Так что не надо пиз*дить - ты не умеешь http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif Вот и подумай, кто из нас болобол http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif



З.Ы. Питерские парни! Будьте милостивы! Подкиньте олигарху Vit@minу ЗАЗ 968 на смотку, чтоб он со складчиной рассчитался, а то жалко же человека...

7. Запрещены личные оскорбления, в чью либо сторону, относитесь друг другу корректно, если вы считаете, что кто либо не прав вы можете пожаловаться модератору или администратору.



Этим в разборках надо заниматься ! :11:

OK, no problem!

Чистый необученный дамп EEPROM для блока DME Bosh 0 261 203 661 .

Нужно закодировать GT-1

Проясните,плиз что значит закодировать с помощью GT-1?Или другими

словами,смогу ли я защив этот дамп ,но неимея GT-1 запустить машину?

Da, jestj odin softik http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif . Pravdo eto nebudet tak prosto kak s GT.

Так для сведенья A.SH. складчину я оплатил ещё летом, а вот забрать всё никак руки не доходят приблуду...

И смеяться над тобой я здесь не буду, потому что над убогими не смеються... Иди учи мат. часть и несмеши чесной народ абсурдными высказываниями по БМВ... Если не знаеш лучьше вообще промолчать...

З.Ы. За меня в Питере многие из конфы скажут если захотять, заводик кстати ОАО Мариенталь называеться спроси у яндекса поймёш какой он... Правда статьи все старые довольно...

И что это за софт,как называется?И можно ли как-то это сделать карсофтом?

Smotri lichku.

То Viktor64: у тебя реально один выход - берешь спортивную прошивку без иммо, замыкаешь провода контактов реле не EWS и заводишь (EWS выкидываешь). А так тебе только по ушам будут полировать такие вон клоуны вроде Витамина



господа админы - перенесите это в разборки - хочется же правду хрюну сказать... :10:



... оплатил еще летом... Ну,ну - до сих пор в списках неплательщиков не вычеркнут

Это точно. Поскольку если у тебя вызывает смех предложение "странно, что стартер крутит", то тебе не на форум, а в институт Сербского обратиться надо.

Ты меня учить чтоль будешь? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif Ты вначале на АП кальк заработай, чтоб не вскладчину покупать, олигарх http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif А языком своим трепать впустую иди обратно на CNC откуда пришел, там как раз есть группа таких же как ты пи*доболов-неудачников.

Да ты в Питере-то не живешь, мил человек! Или я опять не прав? И говоришь ты по этому "захотяТЬ". Ты по-русски нормально говорить научись вначале, а потом про мат.часть квакай.

А заводик Мариенталь мне в яндексе посмотреть, да? А может мне тамже National Semicondactor или IBM найти? Тоже, поди, твои? Ты главное скажи когда на АП кальк накопишь... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif