Всем добрый вечер. Бибика - Golf 4 98года с проблемой в управлении боковыми зеркалами. Дело в том, что при регулировке левого зеркала, правое зеркало синхронизируется вместе с левым. А наоборот - все нормально. Смотрел VAG-COMом в 46(комфорт): ошибок нет, переключение лево-право мозг видит, управление по осям X и Y обоих зеркал работает. В каждой двери стоит по мозгульке(на моторах стеклоподъемников). Короче сплошной мультиплекс. Если накрылся один из блоков, то какой? Чего то я запутался. Может кто сталкивался с подобным?

Насколько я помню, на фольксвагах так и должно быть. Только вот не помню, какое с каким синхронно работает.

Машина приятеля. Он говорит, что год назад(когда только ее купил) все было раздельно. А тут стукнулся левым зеркалом, но не разбил а только сбил положение, стал настраивать и обнаружил такую закономерность. Мне не доводилось заниматься подобного рода дефектами. Ну неужели и в правду это нормально?

Думаю проблема в блоке левой двери (разбери проверь кнопки по сопротивлению)

Блок левой двери, встречался с такой проблеммой неоднократно, особенно на Пассатах.

Значит это точно дефек, а не задумка завода. Просто обнаружилась только сейчас, а сломалось уже давно. Vasilitallin а ты не пробовал докопаться чего там навернулось. Проблема случаем не в джойстике? Обзвонил сегодня несколько разборов, нигде этого блочка нет. Как проверить наверняка?

Проблема точно не в джойстике.Я сам на Пассате приговорил не глядя поменял а все тоже самое(благо джойстик стоит 350р.)Разобраться не получилось, но ощущение такое что блоки дверей путают адреса.

Все нормально! Та и должны на VW работать зеркала. У самого Гольф 4 98.

Ну и как, хорошо видишь, что у тебя сзади в зеркала http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif поделись, я хоть буду знать, что говорить клиентам, которые при такой работе зеркал не могут их настроить. И почему после замены блока зеркала начинают работать нормально и раздельно.

Простите а блок зеркал это джойстик или стеклоподемник?

Была такая проблемма на Пассате .После покраски,зеркала вели себя точно также.Посмотри 3х контактный разьём на двери где подключаются сами зеркала,плохой контакт.

В Гольфе, о котором идет речь в теме имеется модуль комфорта, все команды от дверных блоков друг другу и модулю комфорта передаются по шине КАН, при плохом контакте не было бы никакого управления зеркалами.

Друган не хочет пока разоряться на мозгульку в двери. А какой CAN в 98 году?

В 98 на гольфах был переход на систему комфорта, раз она присутствует по 46 адресу, а раз он есть, то есть и КАН. Систеу эту перенесли с пассата, болезни тоже :xaxa Разве, что только от одной вылечили, от постоянного купания под ногами водителя

Вы чего прикалываетась.. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif . На всех Пассатах при регулировке водительского зеркала, пассажирское двигается синхронно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif Не мешайте машине работать :xaxa

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif Тогда почему на тех пассатах, что приезжают ко мне каждый день, но с другими проблеммами, зеркала регулируются раздельно? И почему поставив две авто рядом, одна у которой вдруг стали регулироватся вместе, а у второй раздельно, переставляю блок со второй на первую и начинают работать раздельно. Скорей всего вы видели пассаты с уже запущенной болезнью http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

Может поможет.

Интересная херня конечно... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif , но очень, чень много Пассатов значит подобной херней страдают, сколько не приезжало воспринимал как должное http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif .

Всё это лечится без всяких замен кнопок,блоков.

И это радует.

Волга... тебе зачет !!!! Кросавчег.... больше сказать Незачем...., если подобная херня придет обязательно присмотрюсь =)

Ребята, спасибо всем за поддержку! Попала мне в руки книжеца по этой машине, а там ясно написано ... Вобщем все так и должно быть!!! Друган сам обложался. По поводу синхронного и раздельного регулирования можно долго говорить , но так никчему и не придти. Видимо на одних моделях завод делал раздельно, а на других синхронно. Чем это вызвано хрен его знает, но тем неменее.