Вообщем пока не прогреется на 1-2 передаче бывают рывки(или клевки). Ситуация такая: нажимаем на газ, секундная задержка и рывок поехала. Вообщем вопрос к Вам форумчане, что смотреть?



А забыл: ДМРВ перекидывал с новой машины-не помогло,

ДПДЗ стоит безконтактный калужский, свечи новые,

трабл только пока двигатель не прогрет, на холостом все нормально(не троит и нет

никаких провалов), пробег 62 тыс. км, бензин и сетка наврятли.

Сначала посмотри какой у тебя автомобиль и двигатель, а потом уж к диагностам.......

Автомобиль в подписи, двигатель 1.6 16 клап. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

Предистория, как началось? Может быть после перешивки Я7.2?

Да нет. Ездил на ТХ54, щас на HL54. Где-то с весны начались небольшие поддергивания на малом дросселе при разгоне пока двигатель не прогрет, совсем небольшие. Если педаль продавишь, поддергиваний не было. Ну вообщем не заморачивался. А сегодня что-то пару раз сильно трехануло, вообщем где-то косяк.

Свечи смарел?Машинки на РЦО прошивках не обкатанные быстро свечи убивают.

Да вроде новые стоят, кстати сильные толчки появились как раз после замены свечей на Финвал. Еще понаблюдаю за траблом

Может быть связано с недостаточным обогащением из за снижения производительности форсунок.

На холостом ходу на прогретом двигателе длительность впрыска должна быть в районе 3.4 мс,

если у тебя будет значительно больше 4 мс - мой форсунки. Не помешает присмотреться также

к катушкам зажигания и свечам, финвал не лучший выбор.

Дроссель помой, если не поможет - перепуск увеличь. Была похожая проблема с такой же прошивкой, вылечилось данным способом.

П.С. А финвалы лучше выкинуть имхо.

в первую очередь свечи менять.и со регулируй

Про свечи - согласен. Убедился недавно: - свечи свежие, изолятор внутри - белый, а подтраивала. После замены - всё нормализовалось.

смотри пробои по наконечникам ВВ проводов ... ну и так прозвони

В первую очередь ВВпровода, затем МЗ, свечи!

Капай в этом направлении!

И такая дребедень каждый день...Ставят финвал,потом с жалобами на дерганья и хлопки едут.Причем так и говорят,мол заменил и началось.А когда говоришь,что свечи надо менять - глаза круглые(они ж новые).Такие сограждане - наш хлеб с икрой!http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/11.gifНо лирика-лирикой,а инжектор надо мыть....В Вашем случае - на стенде,с проверкой.

Какие ВВ провода? Какой модуль зажигания?

Вы что? Там же инд. катушки и ни каких ВВ проводов. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

Свечи смотри. ТХ критична к ним . Встречаются такие машинки последнее время.

Конечно при условии исправности cop катушек. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Кароче проблема была в новых свечах Финвал, замена на старые АУ17.... решила вроде бы проблему.

Вот такие чудеса.

Кстати посмотрел "длительность импульса впрыска"-на полностью прогретом состовляет 3.75-3.80, нормально пока или уже мыть нужно?

На счёт финвала я к стати то-же попал! Машина воще не хотела работать!

Заменил на нжк все пришло в норму!

Свечи Финвал - отстой редкостный. Уж лучше А17ДВРМ чем Финвал,вполне нормально ведут себя российские Боши.

Здесь вообще кто собрался??? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif Диагносты или клиенты http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

Осциллограмму вторички посмотреть не судьба?

Куда вы себя относите?

Январь 7, какая вторичка?



К теме: симптомы неисправности точно такие же, но свечи не причем(!).

И что только не менял и не тестил.

Излагал в теме: "Помогите опознать неисправность 21124".