FORUM Carcd - Замена форсунок

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

- Железные вопросы (https://carcd.ru/forum/42/)

- - Замена форсунок (https://carcd.ru/forum/42/thread29593/)

Neon 12

14.07.2007 22:15

Нахаляву достался комлект Bosch 280 150 502 (если я не ошибаюсь от 1,6 8V). Двигатель 21120 (1.5,16V, старого образца рампа - с обраткой)... Подскажите, возможна установка мне этих форс?

Сомнения в совместимостью с рампой и ЭБУ (Янаврь 5.1-41)

Сопротивление соленоида установленных на данный момент (надеюсь я не ошибаюсь...) Bosch 280 150 996 = 12 Ом, а у Bosch 280 150 502 = 16 Ом. Разница в 4 Ом критична для цепей ЭБУ?

С уважением.

romik

15.07.2007 08:56

Вопрос №1: нафига?

Neon 12

15.07.2007 10:27

Пробег 115 тык. факелы распыливания оставляют желать лучшего, одна подтекает... пора бы поменять.

1. Вот так получилось что есть комплект 502

2. Бытует мнение что качество распыла у новых (тонких) форс лучше

max_tr6

15.07.2007 20:28

Вчера форсы после100т.км. попались.

Промывка, прошивка и все http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Может менять не стоит?

2Дмитрий

15.07.2007 21:43

Цитата:

'Neon 12' *'308890' *'14.7.2007, 23:15']

Нахаляву достался комлект Bosch 280 150 502 (если я не ошибаюсь от 1,6 8V). Двигатель 21120 (1.5,16V, старого образца рампа - с обраткой)... Подскажите, возможна установка мне этих форс?

Сомнения в совместимостью с рампой и ЭБУ (Янаврь 5.1-41)

Сопротивление соленоида установленных на данный момент (надеюсь я не ошибаюсь...) Bosch 280 150 996 = 12 Ом, а у Bosch 280 150 502 = 16 Ом. Разница в 4 Ом критична для цепей ЭБУ?

С уважением.

Форосы твои от 1.5 8V с обраткой. По крепежу они подходят, а по применяемости на этих моторах-нет.

toly	16.07.2007 02:39

Цитата:

'Neon 12' *'308890' *'14.7.2007, 19:15']

Нахаляву достался комлект Bosch 280 150 502 (если я не ошибаюсь от 1,6 8V). Двигатель 21120 (1.5,16V, старого образца рампа - с обраткой)... Подскажите, возможна установка мне этих форс?

Сомнения в совместимостью с рампой и ЭБУ (Янаврь 5.1-41)

Сопротивление соленоида установленных на данный момент (надеюсь я не ошибаюсь...) Bosch 280 150 996 = 12 Ом, а у Bosch 280 150 502 = 16 Ом. Разница в 4 Ом критична для цепей ЭБУ?

С уважением.

Если уж так хочется, то впиндюрь последовательно добавочно резистор.

Alex (2112)

16.07.2007 13:01

Цитата:

'toly' *'309109' *'16.7.2007, 3:39']

Если уж так хочется, то впиндюрь последовательно добавочно резистор.

Это уже садо-маза пошла !!!

Neon 12

16.07.2007 13:12

Ещё вопросик по маркировке... 150-е толстые, а 158 - тонкие.... верно? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Dmitry

16.07.2007 14:18

0 280 158 502 тонкие и на 5мм длиннее

Neon 12

16.07.2007 19:56

Цитата:

'2Дмитрий' *'309074' *'15.7.2007, 18:43']

Форосы твои от 1.5 8V с обраткой. По крепежу они подходят, а по применяемости на этих моторах-нет.

Т.е. форсы от J5/M1 и J7/M797 невзаимозаменяемы?

troyka

28.10.2007 17:23

Цитата:

'Neon 12' *'308890' *'15.7.2007, 0:15']

Нахаляву достался комлект Bosch 280 150 502 (если я не ошибаюсь от 1,6 8V). Двигатель 21120 (1.5,16V, старого образца рампа - с обраткой)... Подскажите, возможна установка мне этих форс?

Сомнения в совместимостью с рампой и ЭБУ (Янаврь 5.1-41)

Сопротивление соленоида установленных на данный момент (надеюсь я не ошибаюсь...) Bosch 280 150 996 = 12 Ом, а у Bosch 280 150 502 = 16 Ом. Разница в 4 Ом критична для цепей ЭБУ?

С уважением.

По сопротивлению-не обращай внимания. что на 5мм длиннее-смотри сампо посадке.. ддлиннее в какую сторону?

Текущее время: 12:42. Часовой пояс GMT +3.