Как Вы поняли вопрос про волгу с крайслеровским двиглом!

диагностику делал Сканматиком подозрение вызвала одна характеристика на

холостом ходу-положение дроссельной заслонки 15%!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif Пробовал винтом

добавлять и убавлять(от 13% до 16%) на работе двигателя это никак не сказывается!

Отсюда вопрос почему не 0%-хотя убавлял до того момента , пока заслонку не начинала закусывать!



И ещё - предлагаю делится вопросами и ответами в этой теме!

А то по форуму раскиданы вопросы и очень скупые ответы!

Такое впечатление , что ими ни кто не занимается http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Кроме Сканматика есть еще проги, которые берут Крайслеровский ЭБУ?

А на обэдэшных тачках всегда так

В смысле ХХ соответствует некоторым %(отличным от 0) открытия дросселя

ДА, это нормально.

попробуй простым адаптером.. сканматиком я не работал ничего ни скажу, но угол откртия дросселя видел от 8%и вше(а вот 0% не видел) ... проверь какое напряжение на датчике положения дросселя? это важно!

У кого есть схема блока? Хочу лампочку чек-энджен вывести http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif на щиток!!!

avtomed простым адаптером http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif и какой прогой http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

Нет на этом блоке К-линии! Простым адаптером бесполезно!!!



Не поможет. Нет там вывода для лампы. Панель приборов(родная, Крайслер) читает информацию по шине данных - и о состоянии лампы и о скорости а/м - дешифрует и показывает то, что надо или лампу зажигает.

А кто нибудь перепрограмированием этого чуда занимался?

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Насколько знаю, пока нет.

Насколько я слышал на волге с крайслером лампочка чек поначалу была, но в связи ее постоянным горением по каким то газовским косякам ее просто анулировали.

у гас в волгоград шьют их

но ест засада

он зашишен от програмирований

Чем шьют, если не секрет? Не путаете? Именно Крайслеровский мотор?

А по подробнее можно узнать?

если я чукч

то меня обижат можна ?

смотри в атач

купи оборудований и шей

человек я не назову все равно сотрут

sedoyaga ! Ты не обижайся! но мы об этом давным давно знаем!

Тут речь идёт немного о другом - как это дело обойти? как когдато с январями и апс!

Может кто-то уже начал капать в этом направлении?

А как же тогда маршрутный компьютер подключаешь к OBD-разьему и он видит все параметры?Неужели нет еще какой нибудь простой программы для диагностики?

А чем Сканматик не подходит? Или под словом "простая" имеется ввиду бесплатная?

А какой именно протокол у этого контроллера?

Не ужели никто не занимается этими тазами http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

Люди!!! У кого есть наработки в этом направлении - поделитесь! И воздастся Вам по заслугам http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

пару дней назад приезжал этот таз- подключился к нему PCMSCANом на ELM 327,по какому протоколу связался не отследил, позже сообщу, положение дросельной заслонки пишет тож 13%, висит у него ошибка обрыв управления клапана адсорбера, отправил пока погулять клиента, поискать где эта приблуда у него стоит, а ща нашел кое что про это мексиканское чудо, и понял, что на машине этого узла просто не стоит- очевидно обрезание для российского рынка-типа минимизировать себестоимость. А текущие параметры как приедет-отсниму по полной программе, будет интересно-скину на обозрение

Конечно скидывай! Я думаю по крупицам насобираем инфу на этот таз!!!

жалоба-глохнет при сбросе газа...смотрел X-431...прогой OBD...дроссель 13.7%...остальные параметры реальные...при запуске связь пропадает и восстановить при работающем двигле не удается...победить не удалось..

13.7% это нормально.

Что бы не глохла, надо снять ДЗ, промыть аккуратно РХХ (с промывками аккуратно, там шток пластмассовый, будет подклинивать если размякнет http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif )

Погреть феном винт регулировки приоткрытия ДЗ, и шестигранником приоткрыть на полтора-два оборота.



И всечки,если красные менять http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

[quote]'Admi78Rus' *'15.6.2007, 19:31' *'299813']

13.7% это нормально.

Что бы не глохла, надо снять ДЗ, промыть аккуратно РХХ (с промывками аккуратно, там шток пластмассовый, будет подклинивать если размякнет http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif )

Погреть феном винт регулировки приоткрытия ДЗ, и шестигранником приоткрыть на полтора-два оборота.



Спасибо,попробую..только почему дроссель-13%?..

..думал прога криво видит-побоялся наобум крутить..

VWLAD там не 6-граник а ТОРКС с внутренней шпилькой!!! типа как на ДМРВ!

Так и есть, сорри, ошибся.

Только греть всё расно надо, а то ломаются биты, особенно китайские http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif(



И Сканматик, и Аскан такие параметры показывают.

Подскажите.На них диагностика идет поК-линии или Л тоже задействована.?

НЕТ там таких линий!

Есть SAE J1850.

Подскажите пожалйста. Газель двигатель Крайслер. Преодически вылазит ошибка датчика абсолютного давления(относително положения дросселя). Клиент жалуется , что машина иногда тупит. Насос топливный он поменял, трабла осталась. Кто с таким сталкивался?

Да воздух подсасывает, проверь дымогенератором.

Такая же беда, только давление в рампе 4.5 кг/см., а в обратке нет топлива. Какое давление должно быть? И ещё при перегазовке слышится шипяший звук, вроде подсоса воздуха, но подсоса нет, может зтот звук должен быть? Газель 2007 г.в. ЭБУ Моторолла.

холостом ходу-положение дроссельной заслонки 15%!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif Пробовал винтом

добавлять и убавлять(от 13% до 16%) на работе двигателя это никак не сказывается!

Отсюда вопрос почему не 0%-хотя убавлял до того момента , пока заслонку не начинала закусывать!



На некоторых авто поценты это угол открытия(угол наклона заслонки )потому и такие завышенные

проценты.