Подскажите, пожалуйста, может кто встречался с такой бедой:

ВАЗ 21103 Январь 5.1. где-то тюненный отсутствует холодный запуск после длительной стоянки по причине отсутствия искры. Легко заводится с толкача и далее запуск нормальный до следующей ночи...

ошибок нет, спорадически - датчик синхронизации

а прога там какая?были такие....утром зимой не заводятся...

А обороты в момент прокрутки видит? а то наверно датчик и есть

Слей прошиву, посмотри. Или ещё проще... Залей новую, то есть стандартную.

А то возиться с поделками горе-тюнеров...

maaax

1. пропиши место жительства

2. Как проверял искру? Если не на разряднике то можно и модуль уложить

3. У тебя хоть есть чем диагностировать? Включить управление зажиганием?

да видит обороты или нет можно проще определить-тухнет чек или нет.. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

спасибо всем откливнувшимся

Проблема решена-был забит атсорбер

Внимание-замена клапана проблемы не решает

В ответ на вопрос-я из Пскова техцентр Марко

С этого момента поподробнее.

Для включения клапана адсорбера необходимо выполнение нескольких условий, в т.ч. и условие по температуре. На холодном двигателе адсорбер не работает, точнее ЭБУ продувку не включает. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/12.gif

Бред!Какой абсорбер! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif

Точно бред. При чем здесь адсорбер.

Может,maax пояснит,как влияет забитый адсорбер на наличие искры? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

тему в приколы http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

если открутить 1 свечу , какое колесо спустит http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif ???

Вот теперь то же самое пропиши в графу "место жительства" в своем профиле

Коленвальный датчик такое может делать , но атсорбер никогда!!!!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

Может он перепутал адсорбер с катализатором?

А кат-то здесь каким боком? Рано,рано ребята начали 9 Мая отмечать http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

у меня на машине спохожими симптомами акумулятор был виноват, крутит бодро, а искра появляется только через пять секунд непрерывной прокрутки, после подмены акума пуск с пол оборота. Может и они усадили акум, заменили адсорбер, поставили новый акум и проблема ушла? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

А вот это возможно,нередко с такой проблемой приезжают,особенно зимой.

Пятое. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Приветствую !

Интересно,а после такой" рекламы"техцентра МАКО у них будет АНШЛАГ? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

Или только желающие поменять адсорбер? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

ЧЮДНО ОДНАКО!

В защиту по неисправности адсорбера хотелось бы сказать . Может просто клапан не закрыт, через котрый адсорбер собщается с впускным ресивером.ТОгда тоже пуск будет затруднен. Но проверить легко , ,глушишь шланг этот и с утра пытаешься завестись.

А здесь , раз уж показывает ошибку синхронизации, то сам бог велел проверить ДМРВ.

SIDy

Это тоже не понятно!!!

Мож быть ты умел ввиду --- ДПКВ??? A то как-то НЕЛОГИЧНО! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

Именно так. Проверить ДМРВ если при ошибке ДПКВ машина нормально заводится и работает.

Опять "датчик синхронизации"-какой? ДПКВ или ДФ, чего синхронизации?



Если 0335, то для 5 января может быть виновником ДМРВ, а по ДФ я встречал только одну ошибку-обрыв и ситема уходила в попарный впрыск, на двигателе ну никак не отражалось, а ТО1 вообще-одновременка!