Парни, подскажите, пожалуйста. Lexus RX300, АКПП с щупом.

Меняем масло в АКПП T-IV. В поддоне пробка. И рядом (белый кружок) еще пробка. Вопрос, это передний мост, или это часть АКПП? Если это мост, то что льется туда, потому что чуть пробочку приоткрыли, там стружка. (главное в митчеле сказано про передний мост и даже есть заправочный объем в 0,9 литра, а про тип масло нет ничего). Если это часть АКПП, то тупой вопрос, сливать ли с нее масло? Далее идет трансфертная коробка, т.е из нее кардан выходит до заднего моста, с ней понятно, в ней 75W90.

Хочеш сливай там АТF,єто что то типа раздатки . А мост две пробки на 24 и на верхней написано 85W90.

как правильно делать? я обзвонил всех именитых мастеров в своем городе - "туда не лезь", "можешь слить", "я не помню". Либо вы все хитрите, либо не владеете вопросом. Вопрос принципиальный, получается, что все дилетанты - типа я с поддона слил, а дальше меня не касается. Народ и развал так же делает, интсрумента ни хера нет, тока схождение все делают...

тебе еще актуально? я могу "попытать" друга своего - он агрегатчик (автоматы капает)

вот из митчелла трансмиссионного, я так понимаю это то что ты искал.

Эта пробка для слива масла с редуктора. ЕЁ тоже нужно открутить и слить масло. Там находится такое же трансмисионное масло. Я этих коробок уже сделал 5 штук. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

какое же такое же? ATF или GL-5 ? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif я щас в двух митчеллах рылся и не понял.... только в одном месте есть оговорка, типа при снятии переднего привода надо слить ATF ..... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif внатуре херня какая то http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif



в мануале который BAT выложил тоже про передний диффер нет ни слова, значит transaxle.... т.е. ATF тама должен быть

тема актульно, спроси друга если есть такая возможность

одно из двух, либо получается что, начиная с задницы, будем считать узлы: задний мост (задний дифференциал), далее трнасфертная коробка, далее передний мост (передний дифференциал) и наконец АКПП. Либо АКПП и передний мост единое целое. И литье одно у АКПП и моста этого.

ни чего вразумительного он мне не ответил, http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif ибо не разбирал такого добра, но я нарыл картинку - чётко видно что диффер напрямую цепляется за вал КПП. так что ето transaxle и там ATF

Льем туды тип 4

куда туды? В двух словах, в АКПП две сливные пробки!!!!!!!!!!! И все го лишь одна заливная. Вопрос, сливать ли с переднего моста масло, если АКПП и передний мост - единый узел с одним типом масла?

я ж тебе картинку спецом нарыл http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif - там чОтко видно, что главная пидарача цепляется за вторичный вал http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif .... так как там могет быть разное масло то http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif ? а пробок две - потому как форма картера не позволяет слить через одну. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif(наверное...) в любом случае - ни чего более доставерного я не нашел..... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif

И..................... чё МУЖИКИ не верете????????? Льёте дикстрон3 и без ПРОБЛЕМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif