Делал кто-нибудь?

Хотелось бы пообщаться на эту тему.

Мне тоже интересно, народ жалуется что 2,0 л не едет....

По слухам - проблемно пока с чипом на форды, может ошибаюсь. Во всяком случае не слышал, что чипуют поголовно...

Проблемы ведь есть, глохнет на малом газу часто, например.

Это прошивкой устраняют.



На форумах пишут, что от нулевика толка больше, чем от чипа...

Интересует технология "безболезненного" вскрытия блока ECU fokus2 2.0L, у кого есть опыт поделитесь плиз.

Он залит чем то что ли?

На неделе постараюсь узнать у диллеров по этому вопросу.

А ЭБУ где находится? слева возле аккумулятора вроде что-то стоит, это он?

Буду очень признателен http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Пока молчат как партизаны.

Залит, и по всему периметру просматривается алюминиевая пластина... видимо она является радиатором чегото... если кому попадался такой блок, подскажите можно дли его вскрыть и какая там флеш?

важнее какой там проц?

диллерский комп шьет через диагностический разъем.

так он читает и пишет фул флеш? или тока область калибровок? И есть ли возможность сохранения вычитанного в *.bin ?

и читает и пишет, а после и калибровки проверяет, даже пробег в новый щиток выставляет! ....

но... хрен что показывает и сохраняет.



все настроенно так чтобы никакого вмешательства диагност не мог сделать.

недоверяют сцуки.... и правильно делают.....

вот Вам и задачка - как слямзить эти процедуры?

Получается, что этот комп нам неподходит...Может кто посоветует девайс, кот может читать и писать фул флеш через разъем на этих блоках?