[attachment=34294:attachment]Вот такую пршивку скачал с Калины 2 дня назад.Хозяин говорит,что никуда,кроме салона,где машину брал,не заезжал(верю). У нас был на ТО - 1. Какие есть мнения?

Так эта прошивка заводская.

Первая - серийная, а во второй - белеберда. Чем читал?

Первая,да ,заводская.А вот вторую чем только не пробовал,не могу прочесть.Интересно просто,кто и зачем запихнул ее туда,и что там на самом деле.Первый раз на Калине заводская(?) двойная попадается...Считывал Лодырем,считалась сразу,нормально.

Так и есть.Там место для функции регистратора.

И у меня двойная CO57 считывалась.

возникает вопрос:" Чем можно посмотреть, поправить вторую часть?"

Да и ещё вопрос чем двоить и заливать её обратно в контролёр ( для гарантии)? Пробовал на днях ничего не получилось. Заливаеться всякая билеберда. но только не то что нужно

Вы ее считываете как 2х режимку...

Считайте как однарежимная.

Сегодня приехала калина с прошивкой 201СО57 машине пол года, хозяин хочет прошивку порезвее какую сюда можно влить? Имеются Пашины I201HL66 подойдёт? Кто что скажет по зтому поводу

Пойдет, хорошие прошивы у Павла.

Какую именно можно поставить? Пойдёт ли НЛ53 ? Или только НЛ 66

I201co57 однянная

A201CO57 двойная

за какую речь?

I201co57 одинарная

Без переделок только HL66.

Вчера получил такой же результат.При попытке слить прошивку А201со57 лодырь слил как двойную.Размер -42 кВ,вроде как одинарная.Задумался...Делат ь нечего,сохранил.Тем же лодырем залил I201HL66 от Павла,все прошло нормально.Включил ЭБУ на диагностику(AVTOVAZ_NEW)-и офигел-в идентификаторах-два столбца-в 1 данные от СО57,во втором-HL66.

Попробовал слить загрузчиком от Дениса,сливает без проблем только Пашину.Не хочу сказать,что всю ночь не спал,но сомневался.Утром хозяина спрашиваю-все в норме-он смеется, http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif говорит да,конечно.Потом все таки дошло,что с DM53 начиналась эпопея по поводу регистрации параметров и вывода на VDO.

И все таки вопрос-чем гарантированно дианостируется Калина без подобных казусов? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

А Сканматик не видит идентификацию

Пашиных прошивок, может оно и к лучшему-

меньше лазить будут, но плохо АЦП на

КАЛИНЕ не показывает, приходится перепрошивать,

чтобы диагностику сделать.

Можно подробнее? какие варианты и какие переделки?

если на софте dm лить в калину, то надо переставить провод управления вентилятором в разъеме ЭБУ.

Так чо менять?Провод управления карлсоном или нассосом?И куда чо тыкать?

я как то заливал пашину прошивку в одну калину

после чего у калины отказал борт.компьютер не показывал расаход,

скорость,итд

возврашаю все на место все ок. прошивка также считывалась как двойная



в обшем перенес пашины калибровки и борт. комп. заработал

во второй половине при открытии с чтр была полная чехарда

как я понил это все для бортавика (вторая половина)

Ставил Пашину HL66 на калину , комп работает без проблемм :xaxa , но идентификаторы реально читаются как СО57 http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif .