![]() |
Ваз-099.Привет всем!Прокачал родные стойки,но что то недоволен(перед),все неровности читает.Просил чтоб прокачали не слишком жёстко.Пружины самарские с зелёной меткой.Если прокачать чтоб были пожёстче?С этими пружинами как будет работать?
|
Извини, я может быть недопонимаю чего-то, но что означает: "прокачать пожестче" стандартные стойки ТАЗа. Просто никогда не встречал сие.
|
Гаечку торцанули, пружинка поджалась, клапан открывается с большим усилием...........
Весь вопрос в какую сторону жеще? А может просто АУП разбодяжили? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif |
Т.е. Я так понял аммортизационную жидкость поменяли?
|
Цитата:
|
Если все неровности ловит (я так понял, что на руль отдаётся) - то проверь развал-схождение, а именно угол продольного наклона стоек. Если отрицательный - то так и будет.
Да и манометр свой проверь, вдруг перекачиваешь? |
Пардон,инет не работал.Я не разбираюсь в этих прокачках.Просто приехал на место где написано было"ПРОКАЧКА СТОЕК".Отдал ,сказал чтобы прокачали не жестко,,но и не совсем мягко.Забрал через 2 дня,сказали что поменяли там сальники,или резинки(неважно).Начал ездить ,вроде ничего.Потом правая стойка стала все ямки собирать.Гарантия ещё есть,вот и думаю может пожёстче сделать.НО!По сравнению с Каяба-масло(вкладышы) которое стояло небо и земля разница.Больше каябу в жизнь не возьму,такое Г...
P.S.Опоры стоят SS-20. |
Потом правая стойка стала все ямки собирать? Это как?
Жесче на ходе в низ или в верх? Спрашивай конкретней, иначе разговор ни о чем. |
Цитата:
|
Это просто стойка кончилась и всё. Надо ремонтировать ( прокачивать ) заново.
|
ИМХО бесполезно стойки прокачивать и ремонтировать... на долго не хватит их.. лучше нормальные газ-масло купить...
|
Я тоже не стал ремонтировать. Но один человек говорил что есть люди которые прокачивают стойки на УРА. У вас какое мнение насчет этого?
|
Цитата:
Цитата:
Кони или АСТ наверно все же лучше http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif |
Прокачать - это разобрать, заменить неисправные детали ( манжеты, элементы клапанов, иэношеные поршневые кольца или ленты, лопнувшие пружинные шайбы ), притереть седла клапанов или заменить поршни. Причем, все это делается вручную, с контролем и проверкой. А жесткость задаешь сам. Так какие стойки лучше, "заводские" или прокаченные?
|
Это хорошо если мастер щепетильный , а главное ответственный. Тогда прокачанные тоже долго ходят. А в основном делают побыстрей и не качественно. И потом соответствующий результат.
|
Цитата:
Новые, заводские, сразу прокачаные http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif |
Цитата:
|
Увеличение вязкости без изменения конструкции приводит к лишним звукам
Да и если надо жесче только на сжатие, тогда как? |
у нас в гараже при Ижевском гос-тех университете дядичка стойко делал... приехали с товарищем, дядичка вышел, покачал авто и говорит што бы вы хотели? товарисчь ему: хочу как с завода, но чуть пожесче. А я решил дядичке вопросы разные позадавать... захожу к нему в бокс, а там какие-то стенды, оборудование и куча разных емкостей с иностранными наклейками... задал я дядичке пару вопросов.. он сразу хвать мел в руки и давай рисовать графики, формулы и т.д. обьяснять где/как робит стойка и чо откуда берется, и типа вот у него тут много разных импортных амортизаторных масел и типа смешивая настрою на любую жесткость... и стенд для проверки жесткости есть...
Сделал он стойки конечно изумительно, но хватило их месяцев на 7-8... то-ли материалы у нас такие (резинки и т.д.) умирают они... после этого себе я перебирать не стал, а поставил новые газ-масло KYB и доволен... |
Текущее время: 11:48. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot