В общем все в теме.

:xaxa Широту и долготу, где он так делал скажи?

Ну, что в этом? Хуже ведь не будет. Вода, размягчив прокладочный материал, обеспечит прокладке полное прилегание по приволочной поверхности.

Возможно, но я че то такого нигде не видел!

Всю жизнь мочил прокладки в воде что бумажные что асбестовые на коллектор при сборке двигателя

Я соледолом обычно аккуратно смазывал прокладки. Вроде ничего никогда не текло.

В молодости когда мотик был под гаки глушителя азбестовую нить мотали перед этим её в воде мочили ложилась более плотно и мотать удобнее было...

А в армии прокладки под головки мазали графитной смазкой чтоб не пригорала, и часто использовали старую т.к новых в те времена не было, дак сейчас резьбу где очень прикипает графитной мажу...

Мочить в воде или масле-это старые проверенные способы.

Дядька в Дискаверях у нас видать слизнул, теперь всем показывает.

для себя - графиткой,

а клитенту нормально и солидолом.

Блин! Век живи век учись. Октя лучшая школа!

особеннно, если полимеризующееся, или с селиконом :xaxa

Toxa_22171 Извиняюсь, что не в тему. А на жидкой фазе газ рулит? Или с проблеммами?

Че то два последних сообщения я вообще непонял!

Одно действмтельно не в тему , но я предупредил........(просто ну очень интересно, что там с наполнениемна "жидкаре")

А другое.... Если усилие затяжки ГБЦ не значительное(на большем просто болты тянутся)

и прокладка герметично упакована: то вот ее мазать нельзя.