|
Очень хочу освоить!
|
И ничего стыдного, стыдно не учиться. В разделе оборудование для автосервиса есть тема по осцилам со всеми ссылками.
|
Начнешь реально мерять, само придет, интуитивно.
Тот же тестер, показывающий еще и форму сигнала. |
зайди на сайт постоловского ,там много чего найдешь. сам таким пользуюсь---доволен.но всё таки сейчас склоняюсь к аппаратным дороже но удобнее.если будут вопросы спрашивай.
|
Цитата:
А кинь сцылочку. И еще. На Окте был топик "диагностика с помощью осциллографа" или что-то в этом роде! Куда он делся? |
Цитата:
http://www.injectorservice.com.ua/ |
куда делся не знаю.сходи еще сюда autodevice.ru бывший сигнал. на квантексе тоже много полезного
|
познавательная игрушка
|
Спасибо за ссылки! За игрушку тоже, но она у меня уже есть...
И еще. Где можно посмотреть простые самодельные осциллографы. Просто пока денег нет на покупку профессионального. Да и начинать надо с простого. Не подскажите? |
а зачем самодельный то? купи школьный какой нить однолучевой и играйся с ним.... его вполне хватит для твоих целей! частоты запредельные тебе ненужны, а есть сигнал или нету - увидиш
|
Цитата:
|
Ссылки киньте пожалуйста!
|
Цитата:
http://motor-master.ru/motor-tester.htm http://motor-master.ru/osc_komplekt.htm Брал в Автоприборе за 1500 |
Я бы посоветовал сайт Hash_a посешать.
Очень многого узнаешь! Тыкай мышкой ТУТ И осцик есть на звукавухе у него, довольно хороший(3000 рэ, если не ошибусь). |
|
Вот тут посмотри по USB осциллу
|
Спасибо, мужики! ОКТЯ самый отзывчивый портал!
|
предлагаю в этом топике признаваться в том ,в чем стыдно признаться.ведьу каждого диагноста есть пробелы в знании матчасти, большей или меньшей степени.вот мне стыдно признаться в том что я до сих пор не знаю чем отличается 405 движок от 406.
|
Цитата:
Если ты серьезно, то.... 405 это 16 клапнный карбюраторный 406 16 клапанный инжекторный Приятно ответить, даже если и знаешь что не всерьез! |
Цитата:
это ты пошутил насчет движков (в смыле какой из них какой) http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif |
Цитата:
оказывается я не в одиночестве.полегчало....ка бовые видел 406 ,а инжекторные и 405 и 406. |
неужели никто не знает...
|
Во прикольно, я тож не знаю. Делаю и 405 и 406 и 4053 и 4062 шью, латаю, на все изжоги за рублики. Лиш бы в бокс поместилась и валы ровно стояли и мне не стыдно.
|
СТЫД - НЕ ДЫМ! Глаза не выест !
|
здравствуйте, уважаемые!!!
волнует вопрос: для диагностики использую "бук". есть огромное желание, подкрепленное необходимостью освоить осцилограф. Заинтересовался таковым на зуковой карте, но, если я правильно понял, с "ноутом" это не продет - да??? какие возможны варианты? USB - асцил??? заранее большое спасибо за ответ!!! |
Цитата:
|
Цитата:
Отличаются диаметром цилиндров и литражом. ДВС 4063-карбюраторный (Микас 7.1), 4062- инжекторный. |
Цитата:
4062 Ставиться на Волгу, он малехо пооборотистей но и послабее остальных, типа экономичней 4063 Карбовый мотор на Газель чудок помощьнее волжановского вроде цилиндра пошире. 405 Впрысковый на Газель тоесть тоже что и 4063 но со впрыском. 409 Впрысковый на УАЗ если неошибаюсь у него колено другое, за счёт этого силён на тягловитость но оборотов поменьше будет чем в остальных. Отличаються немного мощами и степенью сжатия а по сути одинаковые. |
| Текущее время: 23:17. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot