Возненавидел я эти тонкие фосунки на Я-7.2...

Хотелось бы узнать, какая у них производительность? Надо ли при их замене на форсунки от Я-5 , в прошивках Я-7.2 менять статическую и динамическую производительность?

На моторах 1,5 менял несколько раз без правки прошивки.На бошевские.

Изменений замечено не было.

Тоже ничего не менял

смело меняй,ничего плохого не будет.

Вот еще топик на эту тему тут: http://carcd.ru/forum/index.php?showtopic=14600&st=0

Простите простака, в чем подвох-то? Неужели тонкие форсунки так плохи?

Может и нет.Только у меня чистить их не получается.Не чистятся и все...

Тонкие форсунки забиваются гораздо чаще чем старго образца. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Делайте выводы... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

На счет забиваемости спорить не буду.(надо на нормальной заправке заправляться)

А статика и динамика у них разная.

Забиваются, не моются, дороже да ещё брака много...



Недавно пятнашка была со сменёнными форсами и прошивкой р-83, вроде всё исправно ДМРВ новый , АЦП в норме, а СО завышено было. Коэффициент коррекции далеко в минус пришлось загонять. Вот почему про призводительность спрашиваю. Хотя в прошивке тоже может быть дело.

А у форсов нового образца фильтров походу не стоит?

Нет.И полно песка забивается внутрь.Видимо,поэтому промывка под давлением не помогает.Я обычно тупо снимаю,промываю изнутри и снаружи бензином,потом спреем для карбюратора,продуваю.И если визуально вижу,что чистые и не ржавые - ставлю на место.98% - работают.

вот я взял болгарку .... и распилил аккуратно форсунку нового абразца (тонкую).

для себя узнал много необычного о ее строении. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

кстати сетка в ней всетаки стоит (очень маленькая и глубоко ).

до этого о сетке не знал и ставил на эти форсы обычные сетки из ремкомплектов. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

И зачем она тогда нужна -маленькая и глубоко?В итоге вся форсунка забивается грязью,в отличии от "старых",где фильтр стоит на входе. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Мою эти "пальчики" без проблем.

Сначало в обратном направлении а за тем в прямом

обыкновенным очистителем что рекомендуют лить в бак.

Иногда нужно поковырять аккуратно тоненькой отверткой чтоб "процесс" пошел(в тяжелом случае)

Да можно вымыть, но люди как мы видим нашли другой путь, поставить старого образца. А статику и динамику можно если что и другую прописать, хотя и так работают.