|
Может ли устанавливаться ГБО без установки двухрежимных прошивок, чем это черевато.
Откуда брать сигнал переключения прошивок. Трабла такая, десятки раз наблюдал, что на наших таксях-тазиках и газелях, установлено ГБО без вмешательства в ЭБУ, тупо отключают форсы и БН. Есть желание и довести до ума. Спасибо. |
Я конечно не спец. Но такое оч часто встречалось раньше, да и сейчас хватает таких примеров. В обще ничего страшного в этом нет
а если сделаешь двурежимку, с поднятым УОЗ, клиент это почувствует и будет рад. |
Тупая установка ГБО возможна на любой ГАЗ, ВАЗ(кроме797), и фсё ОК. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif А ума мона подправить всем, и это будет тока лучше.
|
Конечно, ничего страшного нет- кроме обгоревших клапанов и гнезд. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif
А разница в том, что при правильной прошивки клапан "ласкает" гарячие газы, а в другом огонь. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/12.gif |
Цитата:
Я не думаю, что понацея в УОЗ. На газу не детанирует и запаса опережения в калибровке вполне хватает |
А в чём трабл с 797? таких корыт полно! Но не смотрел, как там сделано!
А чтоже с форсами там происходит(если в мозги не лезть), что за эмулятор? |
В 7.9.7 проблемма с адаптациями, потому ДК надо отключать косвенно, или эмулятор ДК ставить, но и он неспасает. Лучше всего делать сброс проца при выкл зажигания. А форсы надо полюбому отключать эмулятором, чтоб обмануть ЭБУ ( резистор подключается, как будто форсы присутствуют)
|
Витек, они и так и сяк могут сгореть, т.к. не обслуживают машину... Думают, газ поставили и проблем нет! Но как раз был один проблем(бензин), стал два(бензин-газ).
Это все жадность http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif З.Ы. попробуй ставить поздное зажигания и кататься на бензине... увидешь разницу(выше написал) http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif А эмулятор, просто сопротивления(мощная), эбу думает, что работает форсунки. |
А форсы отключаются релюхами?
|
да там в корпусе эмулятора стоит релюха на каждую форсу. И подключается в разрыв упр провода форсы. если бензин, то котакты реле замкнуты, если гас, то котакты разомкнуты, но при этом подключены резисторы
|
Спасибо, вроде прорисовывается...
|
Форсы отключаются релюхами, это не проблема. Просто на 797 адаптация по кислороду, эмулятор не помогает, требуется сброс ЭБУ.
|
Да отключи форси программно и не парься!
Я так делаю, если еще не ставили эмулятори(развод ГБОшниками на бабло). :xaxa |
Мне так каэтца, как минимум:
где есть драйверная диагностика - ставить эмуляторы. А лучше шить. Бош 7.0 и 7.9.7 - косвенно ДК отчекрыжить. Эмуляторы форсов придётся ставить. УОЗ само собой... А при двойной ещё чёнить отчекрыжить, по вкусу. Цитата:
Установщики ГБО продают оборудование, в том числе и эмуляторы. Не все ведь занимаются чип-тюнингом. Соответственно нахрен им посылать народ к дяде, если они могут поднять бабло на эмуляторах. Другое дело, когда эмуляторы не спасают. Тады клиент начинает им делать лоботомию :xaxa и в итоге попадает к тем, кто ему перешьёт проц. :PIVO |
Цитата:
|
Цитата:
Надеюсь это было первый И последний раз. Давайте жить дружно. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
И тады фсе панятно станет :xaxa |
Цитата:
A смысл в эмуляторе тогда какой, если двойную прошивку шить? |
Цитата:
Умная железяка - вот она, у меня в руках, а много установщиков ГБО не знают и про Евро2. |
Цитата:
Да ты что! Уже все установщики, да же в районах знают про Е-3 Приезжали ко мне машины с двумя эмуляторами лямбды с района так что и Евро-4 освоят махом так как конкуренцияhttp://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif |
Цитата:
Честно. Очень рад за пользователей гбо в тамошних районах. А у нас, даже установщики находящиеся в городе не знают, что творят с евро2. И чем их больше, тем хуже. |
| Текущее время: 05:33. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot