что почём и зачем
 

Что-то ничего не слышно по поводу прог.Ведь каждому индивдуалу требуется обслуживать не одну марку авто.А ведь нужен софт под каждую марку т.к. у универсальных прог возможностей маловато.Предложение такое выбираем софт, обсуждаем и оцениваем.

Подсчитываем сумму,скидываемся и покупаем.Единсвенное вопрос в адаптерах.

1.VW,audi с ними понятно.

2.Mersedes?

3.BMW?

4.Ford, это нужны рекомендации Denisa или его предложения.

5.Opel?

6.Японцы и французы

Ваши добавления и мысли,ведь в каждом городе преобладание различных марок авто я не знаю у нас большинство немцев.

Есть еще корейский автопром.

на пример очень хорошо себя повела программа

OBD-II ScanMaster можно взять с http://wgsoft.variokuechen.de/home/index.php

программа работает через ELM323 - OBD (ISO) to RS232 Interpreter

на мой взгляд, самая лучшая бесплатная программа OBD2 на данный момент

[/url]

мерс 7.4 ,бмв 6.1

OBD2?

Не забывайте, что многие делать адаптеры не умеют, а информации где купить недорого нет, да и кого надёжней.Нет странички по адаптерам(кто с кем и как работает) У CARSOFT похоже только свои.

по прогам и интерфайсам надо собрать страницу

думаю многим будет интересно

Думаю не только интересно, но и познавательно ведь сайта посвящённого чисто диагностике нет.

НАДО ДЛЯ НАЧАЛА ОПРЕДЕЛИТЬ СПИСОК САМЫХ РАСПР АВТО ПОТОМ ОПРЕДЕЛИТЬ КАКОЙ ДЛЯ НИХ НУЖЕН СОФТ "ЦЕНА И КАЧЕСТВО" http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/111.gif

по местности или вообще?

на пример у нас

BMW

MERCEDES

VW

AUDI

MAZDA

KIA ~2%

SEAT

это основная масса автомобилей

заместо kia лучьше volvo

По местности в % содержании над первой преобладающей группой и будем рабротать и так далее. И возьмём за девиз "МЫ НЕ НАСТОЛЬКО БОГАТЫ ,ЧТОБ ПОКУПАТЬ ПЛОХИЕ ВЕЩИ".

Лучше купить одну за 900, которая даёт возможность работать со всем модельным рядом, чем три урезанных.

Кто кроме Carsoft пишет проги под МЕРС с адаптацией.

по деньгам лучьше нету

я как специалист по фордам (по крайней мере пришлось с ними разобраться когда писал прогу свою) скажу следующее.

1 надо сразу разделить все форды на группы, пока говорим только про легковые машины.

1 Американский форд

2 Европейский форд до 95 года

3 Европейский форд после 95 года

4 Дизельный форд



Американцы: до 95 года диагностируются в быстрых и медленных ( для совместимости ) кодах, диагностика своя особенная,видел только раз, это был сканер от ОТС после 95 года OBD II j1850 PWM



Европейский до 95 года, только медленные коды, никаких данных, поддерживаются тесты, которые выполняются при заведенном двигателе, опять же через блинк коды



европейцы после 95 года, j1850 PWM протокол форд, OBD II не поддерживается (справедливости ради стоит добавить что некоторые форды всеже читались по обд, но очень мало)



Дизель измененный протокол форд, OBD II не поддерживается .



Какие выводы. Программ для фордов с 95 года европа нет, для более старых в свое время мне попадалась программа CarTest , как работает сказать не могу, это была демка, но судя по всему была и рабочая версия.



Дизель полная диагностика с данными - только диллерское оборудвание , или моя программа, но по новым фордам пока у меня нет адаптера для общения с блоком.

По Фордам честно говоря грустно правда у меня клиент с Фордом Фокусом 2003 г всего один

Ну с ФОРДАМИ всё ясно , а вот что у нас с французами?

С французами судя по ответам тоже ничего не ясно.

эту тему надо развивать фран все больше и больше у меня таких уже трое но чем диаг я даже не представляю

Копался тут давичи в штатах, попробую копнуть глубже. Пока весь софт на авто от 2000г.

ТАК И НАДО С 2000Г

По-моему с нынешнеми таможнями я бы не торопился списывать старший парк.

Что касается французов, то с доступных программ, я предпочитаю Uniscan. Сам им пользуюсь, и весьма доволен. Я предпологаю, что его возможности превосходит его цену... Французов он читает весьма корректно, особенно системы управления двигателей. Исключение только некоторые Рено. Им для систем Siemens/Renix/Bendix к Uniscan-у еще нужно согласующее устройство (переходник).

Uniscan хорош не только для французских, но и для многих европейских автомобилей, тем более, что по сравнению с другими сканерами, цена на него просто смешная...

Про переходничок поподробнее и насчет прошивок для адаптера, оттестировал или ещё нет.

можно и мне схемку

Да и насчет AUTOTAP пробовал её кто-нибудь в работе.

Переходничок этот в оригинале называется SPEED ADAPTER. Состоит он из 18 микросхем на двух платах, одна из них атмел. Схема еще интересует? Правда, есть копия этого переходника, делают его на Украине, но он только для систем управления двигателей. Там небольшая элементная база, но скопировать его невозможно, т.к. он залит эпоксидной смолой. Стоит он у них около 80 у.е., а оригинального цена около 300-350 у.е.

Схемка и прошивка интересует. Вопрос в цене?

Пацаны, что за лирика? Нужна работающая программа для бензиновых фордов (до и после 96г.в.). Если кто нашел такую, подскажите координату, буду благодарен.

Денис уже ответил на вопрос по Фордам. Пообщайся с ним.

Кто знает прогу под япоцев или хотя бы их протоколы, ато народ почему то последнее время воспылал к ним.

Вот это кто-нибудь созерцал http://www.rennacs.com/purchase.htm

Занятно токо неизвестно что в коробочке стоит

Вещица занятная ,но похоже для этого нужно аж 4 адаптера.

что почём и зачем
 

mozno li pomoc za Uniscan adapter na notebook...1 Com port +Irda...

potrebno sxema...please KAST... pomogi...na private



spasiba

Mario, Uniscan v.1.83 на одном СОМ порте работать не будет! Эта программа разрботанна под 2 сом. Под 1 сом работает только новая 2.хх версия, но пока адаптер для ней в стадии разработки, проходит тестирование. Когда он полностью будет запущен, неизвестно, хотя в начале этого года прогнозировали что будет готов к весне...

Сейчас последняя версия этой программы под оригинальным названием является - VISA 2.90.

что почём и зачем
 

Ok,KAST,spasiba...mene trebuet Uniscan adapter 1.83 na 1com + IRDA port kak com 2..da rabotaet na notbook(laptop)...znacit sxema adaptera Irda kak com2..

imaet 2.60 rabotaet na 1com port..adapter sa ogrnicenjem na odin god.

Диагностика FORD
 

Форды до 95г. элементарно диагностируются все той же Uniskan. Бензиновые Форды после 1995г. элементарно диагностируются программами, работающие с контролерами ELM320(протокол PWM). Без проблемм читал ESCORT 95г с разъемом OBDII, MONDEO 98г.[/b]

[quote]'kast' *'Mar 24 2004, 21:29']Переходничок этот в оригинале называется SPEED ADAPTER. Состоит он из 18 микросхем на двух платах, одна из них атмел. Схема еще интересует? Правда, есть копия этого переходника, делают его на Украине, но он только для систем управления двигателей.