Ребята, мож ставил кто д.д. на класику?

Никто не рекомендует ставить ДД на класический мотор без гидриков так как мотор шумный и приходиться в прошивке изменять пороги обнаружения детонации чоб ЭБУ не воспринял обычную работу мотора за дитонацию, а после изменений ДД ее не чувствует, разве что если она не будет очень сильной.

А восьмёрошный мотор, тож ведь без гидриков.

Там цепи нет...

Нива 1,8 без гидриков и с цепью.

Да, но там нет цепи и рокеров, распредвал прям сверху толкает клапан без посредников как на классике

Как это нива инжекторная без гидриков и без гидро натяжителя? Я таких не встречал, только если сами гидрики сняли.



Сам гидрики несколько раз снимал, но ни каких ошибок по детонации не было. Но не надо забывать что там и башмак и ограничитель цепи стоит совсем не такой как на классике.

Мелкими партиями выпускаются, объём 1,8

проще поставить mpsz и при правильных кривых вообще забыть про детонацию

позвольте спросить а что он делать там будет? просто интерес.

(зачем нужен и как устроен знаю)

писать долго перейди на сайт http://mpsz.ru там можно обо всем прочитать

о чём вы тут базарите??? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/20.gif

какой нахрен мпсз?? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif ?

на инжекторный мотор?! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

Стоит у брата на копейке 1,8 л, работает.

Пробовали на Я7.2 на классике, работает но часто ложная детонация!!!

если вал узко фазный и большой подъем будет ошибка вылезать высокий уровень ДД