Поделитесь пожалуйста соображениями.

Приехал "Соболь" на газе. На бензине не заводиться и не едет.

Дв. 405, Микас7.1, прошивка 600, пробег 60 000км.

Самодиагностика выдаёт ошибки:53,54,74.

Заводиться стал после замены воздушного фильтра - не менялся все 60 тысяч с покупки авто. Но на перегазовках огромный провал, на бензине не едет.

Проверил метки ГРМ - по транспортиру <в нулях>. Компрессия 13 (ровная). Давление в рампе 2.5 на холостых, при перегазовке прыгает на 3.2, затем возвращается на 3. При пережатой обратке 6. Проверил шкив с синхродиском - нормально. Менял: свечи, наконечники, провода, катушки, ДПКВ, ДПРВ, ДМРВ, ДД. Лямбда регулирование идёт; отключал - нет реакции. На изменение УОЗ практически не реагирует. Проверил на подсос - не нашёл. Провал исчезает в двух случаях:

- если пережать обратку;

- снять разём с ДМРВ. Причём в этом случае исчезают ошибки 53 и 54. Установка нового ДМРВ никак нк сказывается. Провода внешне в порядке, но не звонил. Уехал со снятым разъёмом, во вторник опять приедет.

P.S.: газоанализатора нет.

а как лямбда себя ведет во время провала?

А каков расход воздуха? На хх должно быть 15-17, при 3000 установивщихся оборотах около 90, а при 5000 порядка 400-500

Во время провала лямбду не смотрел, но на х\х честно меняется от 0,2 до 0,8.

Расход воздуха на х\х 17; напряжение бортсети 13,8; время впрыска 4,5 мс; УОЗ 10град; смещение УОЗ по цилиндрам все <0>, канал детонации работает; RCO 0.064; показания ДТОЖ и воздуха на прогретом 86 и 20 соответственно, что совпадает с показаниями термопары мультиметра.

Баланс форсунок ровный. Стоит эмулятор форсунок - отключал и его, включая форсунки напрямую, как с завода. При работе на бензине газ с редуктора не подсасывает - проверено. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif



-------------------------------------------------------------------------------

Газель - лучший в мире автомобиль!!!

Подозреваю, что от долгой езды на газе форсунки засраны по самое немогу.

Провал исчезает в двух случаях:

- если пережать обратку;

- снять разём с ДМРВ.





Форсунки однозначно в ультразвук или заменить.

Газ - убийца форсунок.

Установщик ГБО- убийца форсунок. БН должен работать,

заводка на бензине...



Ошо. Промой форсунки и все поедет.

прошивка еще там однорежимка стоит наверно?

форси одназначно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

Прошивка точно - однорежимная, но 60 000км он ездил нормально. По словам клиента всё началось после остановки на трассе <остановаился, заглушил, после этого едет только на газе>. Форсунки, хотя и смотрелись как новые, помыл и свои ставил. Факел мелкодисперсный, здоровенный, у всех одинаковый. Бензонасос ему отключили (я ему сказал, что зря); присадок для очистки он в бак не лил.

Смеситель газовый стоит одноканальный с <антихлопом>. Пробовал убрать - не реагирует.

Не могут быть <мозги>?

Или это подстава, клиент уж очень много спрашивает и, чувствуется, <шарит>.

Пойду пить водку, воскресение всё-таки. Спасибо всем за участие, если разберусь - расскажу обязательно.

__________________________________________________ _________________



Газель - лучший в мире автомобиль!!!

1.Почисти еепром и флеш и залей заного прошивку.

2. убери (отключи) все эммулятори) и оставляй на линие только штат.

3.настрой машину на бензине(коэфицент и смещения).

После исправления всего, только подключай ГБО(и желательно поставить 2 режима).

З.Ы. так быстрее найдешь.

Клиент пока пропал - празднует наверное.



Всех с Новым Годом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Здоровья, счастья, профессиональных успехов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Клиент опять появился.

Господа Диагносты, кому интересно: это был эмулятор L - зонда (фирма "Lo Go").

Коротил две форсунки. "Косяк" по Lo Go не в первый раз.

Косячный производитель,с переключателями та же фигня:очень много брака.Из дешевых на нашем рынке неплохая электроника "Диджитроник",хотя тоже проблемы бывают :10:



Кстати не L-зонда,а форсунок,но это я так к слову,понимаю что просто запарился http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Может ты хотел сказать эмулятор форсунок. Так такое бывает частенько, помогае определить истину БАЛАНС МОЩНОСТИ. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif

неисправность эмулятора легко проверить обыкновеным светодиодным пробником или на конец прозвонкой с лампочкой, делов на 5 минут, http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/14.gif опыт водкой не убъешь :xaxa

Задачку решить легче,если знаешь ответ http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif Почитай выше,какие варианты предлагали!

поэтому ничего и не советовал! Описание не опытного спеца , извените если кого обидел! Это также как клиенты расказывают-ехал по такой-то улице, повернул направо потом налево,потом плюнул в окно, закрыл его и тут машина заглохла! :xaxa

Кстати не L-зонда,а форсунок,но это я так к слову,понимаю что просто запарился http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

[/quote]



Конечно - форсунок. Набирал ответ в ооочень "усталом" состоянии, движимый одним чувством долга.

До ещё с чужого компьютора, на своём "материнская" сгорела.

Всем спасибо!!!

не газ

бензин котрый кипит в рампе