BMW 316i 93г нечитаются блоки ABS , заходило подряд 2 машины ,связь с блоками так и не установил

Были и Блоки Упр. двигателями 93г SIMENS которые нечитались. Кто сталкивался подскажите в чём дело?

1.Mozet bitj jestj vtoraja K - linija na diagnostike

2.Probuj vhoditj otkljuciv ostalnije bloki ot K

3. Probuj vers. 6.1. s obicnim adapterom - inogda daze ludse:) http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

Была такая же проблема.Читается с перемычкой К и Л,даже из разъема два рассоединяемых провода вывел.

Была такая же проблема.Читается с перемычкой К и Л,даже из разъема два рассоединяемых провода вывел.





Можно поподробней.

Tam gde l line u starih avto, na boleje novih nahoditsja vtoraja K - linija! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif Polucajetsja engine & gauge na odnoi, a ostaljnoe na drugoi. Smotri raspinovku BMW diagnostic socket http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

2 Bembis

Не путай человека.Вторая К-линия на старой Л у новых ВАГов,у БМВ вторая К на пине 17.

2 john2408

В разъеме БМВ от Карсофта,которым подключаюсь к диагностическому разъему машины,К это пин 20,Л пин 15.Вывел от них два провода с одноконтактными разъемами папа и мама,и в случае необходимости перемыкаю.Иначе на старых машинах нет коннекта.

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/12.gif Peremichka mezdu K i L linijami stavitsja dla masin u kotorih i opros i otvet razdeljnij. Jesli adapter sobran ne po rodnij sheme ot carsoft i rabochaja tolko odna linija - tobish K to peremicku deistvitelno nado. Ostalnoe soversenno verno K line eto Nr. 17 i 20.

Адаптер куплен на Окте.Есть и К ,и Л линии,но без перемычки не соединяется.

Спасибо за совет завтра заедет Бэха буду пробывать.

После сообщу о результатах.

проверять надо к и л линии на адаптере -ток питания (через резистор на +12в) , уровни на компараторе . Всё должно работать на 100% , что за бред такой - ПЕРЕМЫЧКИ? адаптер неиправен

А почему они при выводе на принтер выводят не то что печатают на мониторе. Это как БМВ так и МБ.

в каком смысле ? скинь фото. может шрифты не установлены?

Может кто-то сказат где наити Сарсофт 6.1 +SP4 + crack , это правда что Сарсофт 6.1+SP4 работает с обычнои K-L адаптером ?

Почему то небыло уведомления об ответе и я думал мой вопрос остался незамечаннным.

Нет проблемм с шрифтами небыло .

Пришла БМВ - эмка с жалобой на АВС , сканирование дало ошибку на передний правый датчик . Хозяин купил у офицалов датчик , но вылетел еще и сам блок АВС ( отсутвовало напряжение или масса я точно не помню с самого блока - как потом узнал это болезнь у биммеров) . Вот отдаю распечатку не смотря, а на меня хозяин авто чуть не с кулаками . Ты типа чего мне парил мозг с передним правым , а у тебя тут написанно что задний левый датчик вылетел. Хотя на мониторе вывел привильную инфу.

Вот этот момент мне припомнился . Примерно так же и с МБ.

Правдо возможно вирус мне ученичек втащил и он так вел себя отдавая на распечатку другие строчки из базы ошибок ?????

Халявы не будет чтоб 6,1 с к-лайном работал http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif . здесь на окте продавали как БМВ так и МБ .

При удачном раскладе денежка вернется через несколько месяцев ( в зависимости от региона где живете - у нас бмв мало).

Да и на МБ мультиплексор идет - как без него работать с старенькими ??????

Ответ простой в файлах DXT прописываются коментарии к ошибкам раздельно для печати и отображения на экране нужно зайти и отредактировать чтоб расшифровки ош. были одинаковы.

у авторов они к стати то же печатают не то что выдают на экран по большей части просто лаконичней .

Опять уведомления небыло об ответе ......

Можит и так. Но пока Бимеры и МБ перестал брать в ремонт (япошек хватает хоть отстреливайся ) и поэтому не до того. Просто хоть софт стоит не как к примеру GT-1 или Стар Диагноз , но стоит денег . А получается за свои же мани ты еще и ***** , некрасиво.