До сегоднешнего дня у меня стояли К&К 14 радиус.

Но они уже потрепаны жизнью. И тем более сегодня я вмондил один из них в яму, да так что колесо спустило!

Восстанавливать нет смысла.



Сам я конечно хочу ковки на 15 радиус. Оно и крепче и красивее. Но при этом хочу услышать ваше мнение!

Кованные всяко легче. На R 15 ходовая слишком "хорошо" слышна. При плохом качестве дорог и неаккуратном вождении резину (из-за грыж) придется чаще менять.

А какие размеры резины подходят для R15 на 21099?

ИМХО. 106-ая ею комплектуется.

А там точно на 15. Помоему все-же 14 радиус !

195/50 R15 в основном устанавливают.



Хотя Торгмаш рекомендует 185/55 R15, типо чтобы не уменьшало давление на дорогу (чем шире резина тем больше возможность к аквапланированию), чтобы не задевали арки колёс...

По ростовским дорогам 15е ужас,как на повозке и покажите мне ковку красивее литья,хотя ковка намного круче.А по большому счету важнее резина.

[/quote]По ростовским дорогам 15е ужас,как на повозке и покажите мне ковку красивее литья,хотя ковка намного круче.А по большому счету важнее резина.[quote]



У меня аргонщик занимается рестоврацией (по принципу, если нельзя, но очень хочется то можно)

Скоро вал подойдет к 4000. Статистика набрана приличная. Ковка редко мнется и тяжело

востанавливается. На ВСМПО 14-х езжу. Может не всем красиво, но практично.

ВСМПО на 14" самое то что надо!Легкость и прочность навысоте.....

ИМХО

Да ВСМПО на 14'' рулят. Только про установочные кольца не забываем. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Не хочу сказать ничего плохого про В. Салдинские диски,( были, нравились) но по нашим дорогам лучше (практичнее прежде всего) штамповка 13" + полнопрофильная резина. Для гонок по серпантину мало подходит, но зато не знаешь, что такое погнутый диск и пробитое колесо!

ПЫСЫ: впринципе и ковка пойдет на 13"

У меня ковка 14" Ступинские (СМК). Всем меня устраивают http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif .

По прчности ВСМПО рулят однозначно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

А ты их сам на прочность испытывал чтобы говорить "однозначно"? и с чем сравнивал?

Читай внимательней.

Повторюсь. 4000- это уже нормальный объем.

ВСМПО редко попадают в ремонт http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif И тяжело реставрируются.

Да я не о том. Просто не стал бы так котегорично утверждать. У меня и ВСМПО есть 13". Они на одном уровне примерно. Ну ессно, ВСМПО более раскрученый бренд, чем остальные.

Причем здесь бренд. ATS однозначно брендовей, но гнется и рихтуется легче.

добрый вечер.у меня 21099 хочу тоже сказать. стоят 14" калисто скадовские (выпускают только литьё) вес 7кг пробегали около 15тысяч были и ямки хорошие - держат нормально, одно плохо когда после железок на них пересел почувствовал как в динамике немного потерял. сейчас думаю кованки ВСМПО 15 взять вес 6,1кг думаю лутше будет. а по поводу красоты есть задумка отполировать и вскрыть лаком, так что думаю бери 15". удачи.