Кто подскажет сегодня загорелась лампочка "проверь двигло" подключил комп выдало неизвестная ошибка. блок управления январь 5.1 с обратной связью. двигательработает неустойчиво,плохо тянет.программа автоваз выдала ошибку пропуск зажигания 1-2 целиндра но для этого блока управления таких ошибок нет.катушку зажигания менял не помогло.

Наверное рассказ нуно начать со свечей http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

у моего друга была аналогичная проблема с таким же блоком и ошибкой как у тебя, но чувствовались пропуски зажигания;проверили свечи и точно 2 плохие

ДПКВ сними и почисти для начала.

Именно сними.Если пробег тыс. 15-20 то надо чистить от металических опилок,которые собираеш на дороге.

Так как ДПКВ это считай что магнит http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/tongue.gif

Точно 1-2? Сразу две свечи редко отказывают, а вот модуль зажигания - да, но тогда 1-4 или 2-3

Свечи меняй.(советую Энгельс).

В ДПКВ не лезь, нехрен там делать.

менял все датчики ,свечи, катушку зажигания ни чего не помогло! всё равно выдаёт ошибку №300, №302,№303 но для этого блока управления не существует таких ошибок .№ блока 2111-1411020-61. и при появлении ошибок машина глохнет и плохо тянет, при выключении зажигания и повторном вкл двигатель работает нормально но не долго http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif

Катализатор как?

По топливу смотри давление, насос, РДТ, система вентиляции....

Надо записать программу J5v03H21 и все с этими ошибками проблемы кончатся, а если с двиглом что-то серьёзное, то и на ней работать не будет, тогда придётся искать.Но больше чем уверен на перепрошивке всё кончится

Укажи прошиву.

Эти ошибки могут быть только в прошивах с драйверной

диагностикой, мож там блок другой стоит.

Если есть возможность залей прошиву постарей.

Поправлюсь, не блок, а прошива.

300- вроде пропуски поджёга,

302-303 во 2м-3м котле(ежели память не изменяет).

Ставь пршивку с одновременным впрыском-помогает! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Не пойму?Причем здесь прошива?

Она-же каталась на этой прошиве?

Это получается так:При первой поломке нужно прошивать?

Так что-ли?Причина может в разьемах,посмотри.

У тебя попарно парралельный впрыск, смотри управление форсунками 2-3 или модуль зажигания, но ты его менял пишешь, возможно управление опять им же, по линии второго - 3 цилиндра. Поскольку у тебя пропуски воспламенения во 2 и 3 цилиндре. ЭБУ как обнаружит, отключает впрыск на них(и правильно делает), потом только сброс ошибок и все сначала.

Может прокладку продавило между 2 и 3 цилиндрами?

вот №прошивки J5V03R22 . ТАК ЧТО получается если форсунка перестаёт работать , блок отключает зажигание.и эти ошибки выскакивают только на ходу при скорости 70-90км правда немного на холостых не равномерно работает.

Скорее всего К22-ая. Есть у нее такой глюк.

Если так меняй прошивку.

Подкинь другие высоковольтные провода и\или поменяй свечи!

У одного знакомого была такая хрень.

Машина прошла 1800км,тоже глохла.

В итоге:гарантийщики нашли причину http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

На бензонасосе внутри отошла пайка проводов,так мне объяснил хозяин.

Поменяли по гарантии http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif