Был свидетелем пуска двигателя ВАЗа без ключей (На спор).

Подготовка к пуску 3 сек, потом пуск с толчка (фиксатор руля сворачивается как обычно (физически, при необходимости).

Так вот подготовка заключалась в перестановке одного разъема http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/laugh.gif (заложено в проводке).

И питание на главное реле подано. Можно китуть провод на реле стартера и пускай, но можно и с толчка.

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/mellow.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/mad.gif



Так кто-нибудь знает как с помощью подобных манипуляций подать команду на стартер из салона? Может педальку или кнопочку нажать?

Это не желание угнать авто, а познать заложенные хитрости в проводке ВАЗов.

Не хотелось бы быть в "центре событий".

если речь идет о девятке и кнопки аварийки, то этот фокус давно знаком... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Я могу стартер пустить 2110 с панели VDO.

Когда это получилось,я чуть не офигел http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/mad.gif

Подал напряжение на один контакт и стартер завел машину.

Клиен чуть не обоссался http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/laugh.gif

Ты прав, поэтому и называешься "Старик", а мы учимся http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/blink.gif

А я, то же чуть не описался... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/unsure.gif

Казимир, а в 9-х такого нет?

Спасибо.

[quote]'Казимир Алмазов' *'Feb 7 2005, 14:43']Я могу стартер пустить 2110 с панели VDO.

Когда это получилось,я чуть не офигел

[quote]'Казимир Алмазов' *'Feb 7 2005, 16:43']Я могу стартер пустить 2110 с панели VDO.

Когда это получилось,я чуть не офигел

Просмотрел еще раз схему 08-09 не въехал http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/dry.gif

а ты не на схему смотри, переверни кнопку в разъёме предварительно сломав ограничитель, и воткни назад - включишь - увидишь... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Чёто не понял, как это назад?

я как понял надо повернуть на 180 град. и вставить кнопарик...

именно так...

Можно даже не ломать ограничитель, а только отогнуть его в сторону.

А про пуск стартера с панели на 9-х нет инфы, да?

сие,кстати,вроде всех машин с квадатной аварийкой касается

на калине то же самое. На красный проводок с черной полосочкой ткнул один раз контролькой. хорошо машина не на скорости

По-моему проще кинуть проводку на крокодилах на систему зажигания(если двиг карбовый).Меньше времени уйдет.Плюс - блокировки все снимутся.Результат - стартер отверткой и вперед.Если инжекторный - ......а впрочем,пусть угонщики подумают!!!!Не наши эти методы...Блин,ха-ха!Недавно притащили шниву,после попытки угона - угонщики открыли сигналку(по ходу граббером(хозяин говорит,что при попытке снять сигналку с охраны она на нее встала!http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/11.gif)),раздербанили пол-машины(искали по ходу иммо)Нашли.Выдернули разъем.Не завелась.Бросили.Вывод:НА ХЕРА ПОКУПАЛИ ГРАББЕР???!!!!

Карбовую машину защитит только механика.

С инжекторными еще можно повозиться, правда в основном только на свою машину духа хватает.

Клиенты не понимают что чтоб машину не угнали нужно хорошо провода замоскировать, контроллер перекроссировать и т.п. и денег за это платить не хотят...

Я думаю, что инжекторную можно элементарно угнать пауком - при вскрытии капота угонщик имея "черный ящик внутри которого какой нибудь январь" подключает к нему штатный разъем датчика коленовала, форсунок, модуля зажигания, ДПДЗ и питание крокодилами и .........

больше вроде-бы не чего .

Как вы думаете как от этого защитится ?

HOOD-LOCK на капот - и то.......

Как уже сказали - хороший и грамотно установленный замок на капот, желательно не механику, а электро, с кодированым управлением по цифре.

Задающий диск с дополнительными "левыми" метками начала отсчёта и соответствующая прошивка мозгов.

Блокировка бензонасоса, желательно беспроводная и в баке + хитрые винты/болты крепления лючка насоса.

Из эксклюзива - заслонка в глушителе, полностью перекрывающая трубу при "охране".

Изменением назначения пинов на ЭБУ и проводки, например поменять местами проводники управления модулем зажигания (1-4 на 2-3) и тоже сделать в штатной проводке. Тогда подмена блока не даст нужного угонщику результата.

Будем надеятся что противоугонную функцию со вторым пропилом на шкиву доведут до ума. Сейчас вероятность 50/50 что машинка при активации этой функции будет нормально работать

Насчет БН - угнать машину можно и с боклажкой бензина

Как это нечего? А питать чем это дело? Предлагаю снимать аккумулятор! :xaxa Кто из угонщиков берет с собой на дело запасной аккумулятор? :xaxa

Можно еще снять руль, шкив коленвала, ВВ провода, поставить блокираторы на колеса ... и т.д. и т.п. Апотом полдня тратить на подготовку машины к поездке. Дано известно что 100% защиты не существует, и если захотят угнатьименно вашу машину, то угонят.

У меня в ремонте была угнанная десятка,мало того что все блокировки сняли, так еще и гарант спилили, срез ровненький как в тисках! Как говорил мой знакомый не угоним так утащим :xaxa шутка :xaxa

народ, как защитить ваз 2106 народными методами защиты?

не мыть, не делать кузовщину и не красить... :xaxa

Съемный руль, у меня знакомый с 2104 с собой носит...

насчет таз 2110 ну угоняемая машина...

хоть что блокируй все рано угнать как 2 пальца...

не понимают почему-то жэтого на заводе...

http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif



насчет карбовой 9.

как не меняй расположение проводов все равно пайком угнать элементарно..



типицный паук- аварийный вибратор - модуль зажигания от 2110 высоковольтные провода..

и все..по габаритам намного меньше чем коммутатор и кз от 2108.

даже неисправности карба (при штатной проводке) не помеха.

так я выиграл 1 ящик водки на спор..

Мне кацца , что самый эфективный антиугонятор, это не электроника, а механика.К примеру замутить какой нить клин для коленвала и чоб тока хозяин знал как этот клин отключить.Или в коробке чо нить замутить чтоб если вдруг чо заклинила.Даже если чота нае..цца это дещевле чем покупать новую машину хотя если сделать по уму можно и без жертв.

а самый правильный метод-против деточкина применен был-медвежий капкан на тормоз или сцепление... :xaxa

правь прошивкус вторым спиленным зубом датчика колена и всё

Против эвакуатора все бессильно......

кроме захвата на балку :xaxa

уже писали 50\50 что угонят.

думаю можно замутить клапан по топливу, желательно не электрический, гненить под днищем.

можно дачик коленвала посадить на масу, только паук возьмёт.





из серии юмора , тросик газа уносить собой, да и торос сцепления http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

можно патрон с газового пистолета обмотать нихромовой проволокой и подключить через нормальнозамкнуту кнопку(ну скажем открывания багажника)к стартеру.....тока увозить потом машину,часа три потом в ней без противогаза не усидишь....тока не забудьте асбестом обмотать,а то тока угольки останутся....

и заранее себе сухарей насушить. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

А ещё неплохо бы гранату под сиденье... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

Ночного охранника дешевле купить...и пусть сидит себе в машине http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Кто нить точно знает что менять для шкива с недостающим зубом?

машины со спиленными зубами практически не угоняются(только утаскиваются)

да-есть небольшие проблемы(для 96% http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif людей не важные)

но это очень маленькая цена за безопасность авто...

а если секретку поставить на крепеж шкива-то вообще! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

правда - можно и самому не открутить :xaxa

имею статистику угонов с кармен -практически 0

приятель ставит генератор дыма в салоне в паре с датчиком обьема задержка 30 сек с сигналом бип-бип, что бы сам успел выключить . генератор- нихром с надетым кембриком(в коробочке) подается 12 вольт вонь страшная

А патрон от газового пистолета интереснее http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif А если газ нервно-паралитический, то можно еще этой цуке и пи***лей навалить