В индификаторах КККККККК, UUUUUUUU.

коррекция СО в -336, ставлю напр.050, записывает и сохраняет пока работает машина. Как только передёрнул зажигание, опять кор. СО в -336. Показания СО 00, машину ессесено колбасит. Подкорректируеш, всё ОК, но после выкл-вкл зажигание опять тоже.

Прошивка R59 (без потенциометра СО). ЕЕПРОМ чистил и менял на новый, проблемма остаются.

ЭБУ кирдык?

Ищи RCO-потенциометр и им регулируй

Если действительно нет потенциометра(ну не нашел),и не задействована 1-я нога ДМРВ,то это особенность прошивона.А ЭБУ,скорее всего,не 20-й, а нулевой(2111-1411020 -00,или просто

2111-1411020).

потенциометр есть, тока он не используется. всё рулится с компа и сохраняется, пока не выкл. зажигание. А прошивон не сохроняет, это О54, но он ваще даже не записывает, т.к. рулится потенциометром. Но у меня то прошивон R59!!!! тут если нет потенциометра, всё должно рулится с компа. и корректор в -336, такого ваще быть не должно никак.

Насчёт ЭБУ, пусть будет нулевой. Ты прально понял.

Поменяй ЕЕРОМ(на О54 старенькая)от хотябы АПС.Не помню конкретно(ну не занимаюсь я этим постоянно).

В первом топике написано же, что менялось уже

перешил В58253 с FF по всем адресам и корректор СО стал в -0004, но опять корректируется но не сохраняется.

Может кто-то знает по каким адресам что исправить, чтоб кор.СО сделать 0.090-0.100

Поменяй В58253 на 24co02,было такое,а ошибка eeprom при поытке регулировки не загорается? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

загорается, только не вовремя, а несколько позже, но удаляется и больше не вылазит

А вот это стопроцентный признак того,что физически висит какое-то R . Возникает конфликт между процессами регулировки коэффициента коррекции СО с помощью резистора

и с помощью программного корректора. Поясню еще раз,чтобы было ясней.Специально для тебя проверил на авто и на стенде.

Если для этого ЭБУ прошивон(про стандартные прошивки говорю) подерживает физическое Rсо(а не программное),то при попытке крутить СО программно выскочит ошибка еепром.Если прошива поддерживает программный корректор и еще висит R,то при попытке корректировать Со программно,

тоже возникнет ошибка еепром.

Если снять фишку с физического Rсо(который есть в комплектации прошивы) ,то загорится ошибка про его обрыв(резистора).СО будет корректироваться программно ,но при включении-выключении зажигания коэффициент вернется в то значение,которое задано прошивкой(или 0,или влево до упора).

Спасибо МИКА за "...Специально для тебя проверил на авто и на стенде." снимаю шляпу.

НО! изночально машина была с прошивоном О54 (кор.СО только потенциометром). РСО было -336 и никак не реагирует на крутилку. Я взял потенциометр (который в обрыве кстати) и выкинул его НАХ...

Залил прошивон R59 (который предусматривает програмно регулировку СО) и всё осталось также, РСО -336, регулируется програмно, но не сохраняетя. ВОТ!

Сейчас эта машина ездит с FF в еепром (RСО -0.004) СО на ХХ 0.15

Задача стала творческой - анализатор/монитор I2C...

Помогаю,как могу.Но трудно,сам понимаешь,ремонтировать по телефоной линии.Я бы еще в ЭБУ

залез.На ноге 6 или 7 еепром (не помню)может быть подано напряжение,обеспечиающее

запрет перепрограммировния еепром.Но это сомнительно.

Мужики не партесь . Все это происходит из за физического старения процесора. Либо заливаеш прошивку с СО патенциометром механическим, либо меняеш контролер. Уже было такое.

Была раз один в один ситуация, откусить провод идущий на РСО прям от контроллера (у меня замыкал где то в проводке) и прошивку без поддержки апаратного РСО (физический РСО всегда имеет приоритет), а если прошивка с поддежкой РСО и оторвать провода то будит коэффицеинт коррекции братся из прошивки "коэффициент при ошибке РСО" кажется так называтся.

Я всётаки тоже склонен к тому, что проц уже кончился. Ну откуда там может взяться -336, когда всегда было пределом-250.

Не могу вкурить, что в проце может кончаться...

Свободные электроны http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Берёшь СТР 3, в меню "Инструменты" выбираешь "Создать прошивку для записи EEPROM в Bosch 1.5.4", заполняешь поля формы. Прошиваешь получившийся файл в микросхему. Впаиваешь в блок панельку, ставишь в ней ПЗУ с программкой, включаешь зажигание. Выпаиваешь EEPROM, считываешь в программаторе, сравниваешь считаный дамп с тем, что записывал. Делаешь выводы.

Такая же история с Я5.1-61.СО% в плюсе.Устанавливаешь,к примеру СО% в -0.004,сохранить,выйдешь,входи шь в параметры-все возвращается обратно.Потенциометра нет.Старение проца?

помогите пожалуйста,напишите dev code и reg code на Carbrain Auto Diagnostic Scanner (C168), никак не могу зарегистрировать программу. пришлите коды на электронную почту Ksusha-343@mail.ru. заранее благодарна за оказанную помощь