Mitsubishi Galant 1998 г.в.

двигатель 4G93 GDI

движок заводится и тухнет через три секунды

сканер кажет ошибки почти всех датчиков

на которые пдходит 5вольт питания

примерно нет где то массы так как TPS кажет почти 5 вольт на закрытой

а при открытии напруга становится меньше

помогите найти схему

http://www.carsoft.ru/avtorepair/mitsubishi.html

попробуй тут поискать

Похоже что издох драйвер форсунок, это такой блок похожий на маленький гробик только с ребрами, стоит за мотором на фартуке. Нет 130 вольт для питания форсунок. Мы их ремонтируем уже лет 5.

Пардон не до конца дочитал. Похоже на дефект АЦП или отсутствие о.го напряжения на проце.

Хозяин машины возил в Новосибирск на ремонт контроллер

ему за 5 т.р. поменяли конденсаторы

сказали 2 т.р. за работу

остальное за конденсаторы



еще на етой машине стояло ГБО но его демонтировали

и оставили много соплей

вот и нужна схема чтоб проверить и востановить

Может 4G63 - а то 4G93 нет в каталогах?

Смотри!

Спасибо

но это все не то

на диакоме я в первую очередь посмотрел



схемки в митчеле быть должны но у меня его нет

Ну что может есть у кого схема?

Уверен, что машина 98 года?

По словам хозяина

Лови http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Опс http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/huh.gif имвиняюсь, тут только 4D

В 99 году были 4G64

Вот.

Как дела?

Схема за 99 год мот подойдет? Там типа того. Или с Каризмы?

Спасибо всем

машинку сделал

кто то перекомутировал провода на TPS

да и в ТНВД лазили ( я там не нашел пружинку у клапана и чуть не там стояла пружинная шайба насос старый семиплунжерный