Думаю, что прогодится

Немного о Калине, есть диск выдали на "гарантийку", но слишком большой объем, по всем Вазам.

Добрый всем вечер !



Еще немного по Калине.



Схемы електрооборудования.

Да их было...Держи.Мало не понял,или схему блока?

Помогите принципиальной схемой на блок Я 5.1.1 если у кого есть. Пожалуйста.

Проьлема: Перепутал полярность питания при програмировании.

[attachment=21655:attachment][attachment=21656:attachment][attachment=21657:attachment][attachment=21658:attachment][attachment=21659:attachment]

Я вот не найду схемку мотроника 0 261 200 119, мож кто положит...?

[attachment=21791:attachment][attachment=21792:attachment][attachment=21793:attachment][attachment=21794:attachment][attachment=21796:attachment]Еще

Схемы ЭСУД

http://chip-tuning.front.ru/shemsvaz.html

http://aboutauto.h12.ru/index.shtml?schemes.shtml

и здесь интересно побывать http://avtodiagnostika.ru/modules/wfdownlo...ewcat.php?cid=6

вот

собираем в одном месте http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif просьба писать названия по англ. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Схемы Я5.1-41

схема электрических соединений ЭСУД ЕВРО-2 М7.9.7 а/м 21124



предоставил Bocs

Расскажу как это было у меня... (0300, 0302, 0303 )



Двиг 1600 8кл Январь 7.2



На пробеге 33000 вылез злощастный чек.. В машине стоит PC-car поэтому через 20 минут про ошибку эту я узнал всё, как мне тогда показалось

На след день заехал на СТО проверили , как полагается свечи, провода, катушку, всё ок, единственное, что смутило потертость на ВВ проводах. Купил провода, проездил неделю , опять чек.

Сбросил, опять на СТО, поменяли свечи , проверили форсы , всё ОК, через неделю снова ЧЕК, объехал с десяток СТО , у всех один диагноз и один способ лечения... В расстройстве... Чек стал вылазить каждый ден. ездить не возможно-троит из-за откл. форсы...

Залез в инет почитал про клапаны как вариант.. ЗАСТАВИЛ! на сто померять компрессию (пипец 14, 13 10 13)

Разбираем голову .... на 2 о и 3 выпускном разболтанные в гавно втулки клапанов , седло - элипсоид.

Меняем все клапана, и все втулки , на всяк случай... Так что ЭСУД рулит , а изготовители мотора - УРОДЫ !



Сегодня еду забирать

Ну если на этой СТО не удосуживаются САМИ померять компрессию - грошь им цена. Там, похоже, одни пионЭры работают.

Тем более, что проблемы с компрессией можно косвенно определить по характеру набора оборотов про прогазовке.

у нас одна машина уже пол года так ездит. на гарантийке всю электронику поменяли. все равно так же. а мотор гады по гарантии вскрывать не хотят. я хозяину сразу сказал что клапана косо посажены. уже не первый случай.