згорает микруха мс33199д на праграматоре, 5й раз меняю

читал что это из-за статического заряда,разности

потенциалов между диагностическим компом и автомобилем

что можно зделать чтобы это все остановить?

кроме того чтобы не пользоваться прогроматором :xaxa

собери по этой схеме и не парься

Ещё б правильный рисунок печатки...

спасибо.

гдето пол года назад читал что 232 микруху

можна снять с битых мультикартах

но что это значит я так и непонял.

где можно достать эти микрухи?

и что такое "битая мультикарта"?

Шесть лет пользуюсь адаптером на МАХ232 и MC33199D, при программировании ЭБУ работает

на самой большой скорости! Никогда проблем не было!

Схема которую предлагает richi - тоже работает не плохо, но скорость надо уменьшать иначе

при программировании ЭБУ связь будет отсутствовать.

согласен при программировании лучше правильная на МС, а для диагностики та шо я положил(ИМХО) http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

пробуй заземлить комп, у нас от незаземленного при контакте с машиное искры летят( и это по ком порту), да и долбает здорово

ну вообщето долбает не по ком-порту. А так- для профилактики. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif Ибо БП - импульсник.

Между корпусом компа и заземлением -120-170 вольт.



Но честно говоря меня не бьет (видать кожа сухая), а напарник просто подпрыгивает, когда комп к машинке подключает http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Но я не заземляю, мне прикольно смотреть как он перчатки одеваетhttp://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Но при этом 33199 не вылетела ещё ни разу.!!!!



Схемку лучше скинь своего адаптера

Комп заземлен.И авто заземляю перед диагностикой.Проблем не возникало. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Аналогичная ерунда с ВАЗами Украинской сборки.Лупит статика,а от чего?С Российскими проблем не было,а с этими уже 3 раза ремонтировал адаптер.

я ее не собирал по схеме. но похожих схем в инете валом. на

хх232хх и мс33199д и ешо какаята микруха стоит

это генератор импульсов чтоли точно не знаю в подробности не лез.

это стандартный прогроматор комбилоадера по моему 1.1.6 версии

через нее програмирую и диагностирую. вроде все програмирует и диагностирует кроме VS-5.6 b 797++



а на счет тока через импульсный БП компьютера мне тоже травится

видеть как упрямый бротишка во преки всем шораханиям пытается

быстро натянуть провода на АКБ :xaxa :xaxa

без перчаток :xaxa





не знаю какой зборки авто на вид вроде одинаковые.

но адаптер сперва гонит при диагностике (ожидалось 1 байт пришло 3байт)

и после этого адаптеру п....ц

MAX232 у нас стоит 15рэ, так что нет смысла ее выпаивать, а что касается программатора, то на MAX232 и L9637D (из иммо, нахаляву http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif ) скорость 57600 и спалить не жалко.

ну вот опять сгорела кто знает где можно заказать эти микрухи. мс33199д и почему она горит?

при згорании 5ти вольтовое напряжение становится около 8в. обрубаю 1ногу(по моему) мс33199д

напруха стабилизируется. одаптер от комбилоадера 2.1.6



микруха 232 тоже греется наверно из-за напряжения 8в



пока есть январик не рабочий, надеюсь что там эта микруха целая.

микасы уже кончились :xaxa, все этих микрух ждут http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

чтоже зделать чтоб не горела или у меня в одаптере какойто

дефект который постояно сжигает эту микруху?

пом.пож.

друзья не ужели не кто не разбирается?

Заземли комп,не подключай адаптер к авто при включенном зажигании и сделай так,чтобы к авто

в первую очередь цеплялся массовый провод адаптера,а потом уже плюсовой провод и к-лайн.

Адаптер купи нормальный

ЕСЛИ не можеш собрать САМ.

И правила пользования соблюдай.

И будет "намана".

Вот как раз в нормальных адаптерах,а точнее в нормальных диагностических вилках ,минусовой

контакт всегда длиннее,чтобы в первую очередь произошло соединение по массе,а потом-всех

остальных контактов.

спасибо братцы. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif если честно не одна мера из выше указаных не соблюдалось

усе сделаю как сказано выше :PIVO :PIVO

ну вот опять :11: згорела сцука, уже третий раз с последнего посешения

комп заземлен.

правила порядка подключения к авто соблюдаю но не строго



пока на двух транзисторным работаю(сам собрал), транзистор кт315 тоже успел згореть и на этом одаптере. заменил пока работает.

хочу адаптер к-лине на прогроматоре комбилодыря переделать на двух транзисторах будетли работать. я имею в виду комутация разных блоков будетли происходить, если подключить выходы к-лине и выходы ком порта,обрубив имено выходы одаптера к-лине и ком порта комбилодыря,

нужно для прогромирования ЭБУ.

Попробуй вместо мц поставить лн, намного дешевле и не жаль спалить. Сам пользуюсь порядка года-никаких проблем на всех ВАЗах и Дэвах. Также пользовался при перепрошивке. Прекрасно держит соеденение и скорость в порядке.

а ты случайно не на одном и томже блоке гариш

Что характерно: проблема, похоже, только у тебя!

Никто не написал:"Вот и у меня то же!"



Отсюда вывод: где-то вкралась ошибочка или в схему или в конструкцию.

Я думаю, надо работать над ошибками.

У меня сгорела один раз - отвалилась земля на машинку. В теории статика сидений, земя машины, имп. блоки питания компа, монитора и принтера.

собирол на двух транзисторах кт315-ых другой адаптер. транзистор который выходит на к- лине, успел и на нем поменять два раза. згорала сцука.



мохноли переделать на два транзистора родной одаптер комбилодыря 218 чтоб работала комутация

to rasul_injectorhik

А Вы не пробовали установить в выходном каскаде IRF 740

на входе диодную матрицу на шотки

перед адаптером резисторы и также шотки диоды

на компе большой массовай штырь

а на кабеле большую маму под штырь

И ПОВЕРЬТЕ , Ваш адаптер будет достойно защищен

от проникновения вовнутрь блуждающих токов.

Мне еще думается что Вы можете получить

от контор продающих адаптеры

НОвый адаптер на испытание - НАДЕЖНОСТИ

так-как у Вас видимо талант по заваливанию адаптеров

Контора может смело писать на лейбле *ПРОВЕРЕНО- rasul_injectorhik*.

С Уважением , pixel.

pixel. не чего подобного из выше сказаного не делал

если можно по подробней или схемку, плиз

буду признателен.

два раза мне приходилось новые микасы разбирать из-за этой микрухи, микасов 5ть ждут этих микрух. все это достала уже.

думаю через двух транзисторный прошивать переделав лодыря.

работать будет?

Юсуп сказал,что ты брата женил.Потому и адаптеры горят,что на свадьбе статическим электричеством

перезарарядился,когда легинку выплясывал.

да брата женил http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif новые обуви на свадьбе испортил, совсем не жалко :xaxa ,

счас думаю поработать над стендом для проверки ЭБУ. до этого времени не как не было

на хрюнере гдето видел имитатор ДПКВ+ДФ с него наверное и начну.



за ЭБУ спасибо.

Пожалуйста.Извини,но второй ЭБУ сделать не смог.Слишком много народу в нем порылось.Это та причина ,по которой я почти никогда не лезу в ЭБУ,где тыкали пинцетом или паяльников,куда только могли.Зачем-то проц пальнули.Надоело мне разбираться в нелогичных действиях предыдущих ремонтеров.Я купил себе огромную увеличилку(с мою голову размером) с бестеневой подсветкой, с дохирищем диоптрий.Теперь я вижу на плате куда и что совали шаловливые ручонки.

Кстати,передал Юсупу через Арсена транзисторы для Я 7.2 Сам Юсуп куда-то уехал.

гдето я читал что сам комп глючил проблему там решили заменой блока питания на компе, мож и у тебя с ним не все в порядке

какая схема, на какой печатке.

фото девайса тоже надо бы, с двух сторон.



при такой переодичности горения, на плату уже "кроватку" ставить надо.

запитай комп, от УПС без подключения его к сети. это проше чем транс 220\220 искать.

А может и не проще, например взять 2 транса 220 -> 127 и 127->220 и будет в итоге 220 ->220 например.

трансы можно взять любые, лишбы парные и подходящей мощности.

но упс сейчас наити проще.

на этот раз сгорел микро транзистор который подоет питание на 13 ногу моторолика, заменил с АПС, одной полярности, цыфры разные на транзюках, но работает второй день

попробуй опто развязку.

да не на столькоуложнять не буду. двух транзисторный тоже работает без проблем http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

просто интересно до правды докопаться, бум ждать пока снова згорит :xaxa

снова згорела микруха 232.

вместо нее запаял через проводки другую в другом корпусе не знаю как корпус называется но не под смд.

связываться он стал через рас :11:

короче разобрал я его снова сломал на двечасти

потом поставил на тиски поработал чучуть с молотком и фсе ремонт окончен

больше не буду сним париться мать ее

Народ во многих сервисах у нас пользуется адаптером на 2-х тразисторах(обязательно комп заземли)

и проблем нет.Связывается без проблем.Не горит-что еще надо ?

Извините не проще ли новый К лайн собрать нормальный не на дву х транзюках а на микрухах с защитой а то судя по разговорам пора комп менять на новый статика и всё такое извините бред полный

у меня была та же проблема с адаптером. Горели mc.Покупать и пререпаивать надоело.Перешел на адаптер на max232+lm339,проблема ушла да и менять lm в панельке намного легче.