Проблема такая.Дергается только при минусовои температуре начиная отминус 1 и ниже во время движения накатом на 3еи скорости тоесть скорость включена и при слегка нажатои педали газа Разгон нормальныи запуск в норме провода свечи потенциометр поменены катализатор в норме новыи зонд тоже расходомер менялся на аналог неменяет ничего и только прихолоде если подольше поездить спецом в том режиме где дергается и оставить на холостых начинают обороты летать верх вниз пока незаглохнет Датчик температуры тоже новыи Может моторчик холостого хода да только как проверить чистил толку нет смотрел потребление дхх в норме да и непоимать пока до гаража едешь эта тварь работает опять хорошо Может кто из личного опыта подскажет кто сталкивался с такои проблемои? Питания на мозги все в норме и массы тоже http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif

Казнить нельзя помиловать. Pls, расставь зпт, тогда понятней будет.

Проблема такая.Дергается только при минусовои температуре начиная отминус 1 и ниже во время движения накатом на 3еи скорости, тоесть скорость включена и при слегка нажатои педали газа начинается поддергивание. Разгон нормальныи, запуск в норме. Провода, свечи ,потенциометр, катализатор, зонд менялись.Расходомер менялся на аналог, неменяет ничего. При холоде, если подольше поездить спецом в том режиме где дергается и оставить на холостых- начинают обороты летать верх вниз пока незаглохнет Датчик температуры тоже новыи Может моторчик холостого хода, да только как проверить. Чистил толку нет, смотрел потребление дхх в норме. Да и непоимать пока до гаража едешь эта тварь работает опять хорошо Может кто из личного опыта подскажет. Кто сталкивался с такои проблемои? Питания на мозги все в норме и массы тоже

Сорри немного с Русским проблема

Попробуй еще раз внимательно проверить расходомер,у меня вчера был с похожей болячкой Digifant 2E.Ты уверен что подставлял исправный ДМРВ?

Сначало нужно выставить все в базовых установках

1. ХХ

2. Зажигание

3. СО

Проверить ДПДЗ



В виду своей тупости эта система может нормально работать только если все правильно выставлено в базовых установках

Rostik 100% дать немогу других расходомеров пока нет поищу

иваныч Какие базовые установки на 2Е это же 92г там даже диагнозы нет или что то я непонимаю обьясни

Да самые обычные



1 Греешь до 80 град

2 Снимаешь разъем с ДТОЖ

3 Три раза разгоняешь двигатель до 3500 об

Вот после этого он входит базовые установки и его можно регулировать



Если после снятия разъема двигатель заглохнет нужно почистить канал ХХ и Дроссельную заслонку



После этого отрегулировать ХХ 750-800 об

Зажигание регулируется при 2000-2500 об должно быть 8 град



Ну и так далее

А еще бы глянуть на мотортестере высоковольтную часть . Катушку, крышку и т.д. Такие подергивания с температурной зависимостью могут и отсюда расти.

НЕ получилось погода около нуля не дергается гадина Провода менял на новые в том году зимои Эта проблема меня канает только зимои Расходомеров на это карыто нет нигде Смотрел обрывов расходомера нет.Все по Caps все ок

В начале сними заслонку, и промой ее

очистителем для карба до блеска и все каналы.

За тем проверь ДТВ, ДМРВ с помощью схемы.

Иногда при изношенной прошневой

заслонка и каналы засраны ошметками горелого масла.

Про дигифант в библиотеке я выкладывал.

Еще на фольксваген.мск.ру все есть.

Удачи.

Заслонка новая в том году ставил оригинал В группы нет никто невыпускает

сеат толедо 2е движка. впрыск дигифант. провода свечи крышка новая. летал как надо. всплыла годовалая проблема на хх работает ровно. при нагрузке не хочет ехать такое ощущение что насос. но давление в системе огого. подскажите как проверить расхудомер или любые советы. заранее благодарен