нужна прошивка на базе или в замен N35 для VSnew без ДК, но с поддержкой кондея!

Помогите уже полтора года нечего не могу найти, машинка 2004г. 2-ой раз умирает ДК - задолбал он меня! Пробовал разные прошивы, но тока одна с поддержкой кондея - это N45,но она с ДК.

Помогите!!!!!

Заранее благодарен!

Ну так возьми N45 и выруби ДК при помощи СТР.

Почему так часто летит ДК. Бензин наверное этилированый льёш.

У меня то же 2004 года и пока ни с одним из датчиков ничего не происходило.

Езжу именно на N45 пробег почти 30000.

Бензин лью 95 тока, машина жены, вот я и не знаю почему второй раз летит ДК

У меня нет СТР. Подправьте прошиву в СТР пожалуйста.

Прошка с PCO на этой машине(с кондёром) будет глючить не то что прошка глючить а кондёр не будет вкл. почему не разбирался!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif А бензин лей 92 http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif и кат быбей http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif и будет всё http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Ага на РСО вроде бы кондей как бы работает, вернее кнопка горит, вент включается, а компрессор падла-молчит. Катализатор выбил....на 7тыках пробега.щас 18 тык.

Да подправь ты 40 прошку с ДК и лей её!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Так может из-за бензина?У нас в 95 бензине больше всякой гадости ,добавляют чоб не дитонировала,а может и ссылку прочитаешь и чо нить вспомнишь похожее http://carcd.ru/forum/index.php?showtopic=20545

Катализатор конечно же даёт сопротивление выхлопу.

Но ниодна из серийных прошивок без ДК никогда не сравнится с прошивкой имеющей ДК. Обратная связь это сильная вещ.

Вот именно 95-98 получают немного хитрым способом (ссылку выше лень читать - там наверное про это же), антидетанационные свойства получают путем вливание без меры ТЭС (ТетроЭтил Свинец) . А этот грёб... свинец очень качественно осаждается на свечах и очень изрядно отравляет ДК.

Так же длительная езда на убитой свче тоже способствует R.I.P .... На этом список причин засыпания ДК не оканчивается.

Как сказали выше - пользуйтесь проверенными заправками и нормальным 92 и будет вам счастье....

Спасибо Всем!!! Буду ездить с ДК! (в коробочке)

Интересно а какие это сильные стороны у ДК если можно просвятите пожалуйста заранее спасибо...

Обратная связь!

ДК определяет богатая смесь или бедная и в соответствии с этими параметрами корректирует работу двигателя

Например текут форсунки, т.е. смесь более богатой становится. Контроллер с RCO об

этом никогда не узнает. Если же стоит ДК то будет производится коррекция и можно будет вполне сносно ездить

а если попробывать выставить со на RCO

Отличие системы с обратной связью - высокая устойчивость к внутренним и внешним возмущениям при сохранении параметров точность\быстродействие.

Т.е. при отклонении какого-либо внутреннего параметра системы (в рассматриваемом случае производительности форсунки), система АВТОМАТИЧЕСКИ определит наличие отклонения (по ДК) и компенсирует ошибку дозирования (адаптивно изменив время впрыска).

При отсутствии ДК информации о составе смеси на выходе нет, впрыск будет идти по расчетным значениям ("без учета протечки").

Если форсунка "льет" - никто не скажет, какова погрешность дозирования, как она зависит от времени впрыска и тем более, что с ней будет через 5-100-1000 минут. Так что СО поправить можно конечно...(лучше это делать каждые 5 минут http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif ).

месье вы сами себе противоречите ,во первых как дк определит какая форсунка льет ,во вторых сколько форсунок будет убавлять ,одну и или две в третьих почему летят дк на стандарте если он такой умный http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

[quote]'vlad487' *'May 4 2006, 21:13']месье вы сами себе противоречите ,во первых как дк определит какая форсунка льет ,во вторых сколько форсунок

по поводу бензина вопрос спорный ,везде он разный http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif