|
Проблемы с Бош МП7.
Происходит заброс оборотов . Обороты поднимаются до определенной планки потом резко обрубаются. Перешил несколько дней работал нормально потом все повторилось. Из за чего это? Стоит ли поменять Бош 7 на Бош 1.5.4 ? |
Енто че, 1.4?!
|
Извени уставший как собака уже не вижу что пишу. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif
|
Может с топливом косяк? Производительности не хватает.
|
Стоит осмотреть сам регулятор холостого хода, а после осмотра установить
другой,согласно каталога запасных частей. |
Датчики поменяли все по кругу
крорме датчика кислорода. Но его провода отдергивали результата не дало. Получается что регулятор холостого хода произвольно уходит в верх. |
Блин буду, тебе сюда
|
Похоже что нет.
Свечи проверил. |
по подробнее что за сброс ... как отсечька (резкая) или тупая когда мало топлива в баке или давление хреновое ....
если как первое ... то ДПКВ надеюсь меняли и шкив осматривали, контроллер подкидывали |
Контроллер не подкидывал.
Свечи два дня были нормальные пока нормально работала потом черные стали .Видать перерасход. |
Каковы TRA,FRA,FR?
Возможно подсос. |
(Каковы TRA,FRA,FR?)
Не очень понятно что это такое http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif но на выходные попробую провести сеанс диагностики. Может поможите понять смысл этих буковок чтоб сеанс прошел более успешно. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif Все облазил дыр вроде нету.Попробую еще раз. |
И эту (машину) надо гнать ко мне................
|
Ага в багажник пару ящиков закинем :PIVO :PIVO :PIVO и еба...
по бездорожью :xaxa :xaxa :xaxa |
[quote]'Одесса' *'Mar 29 2006, 23:11'](Каковы TRA,FRA,FR?)
Не очень понятно что это такое http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif |
НЕ У МЕНЯ ДОРОГИ ХОРОШИЕ
|
А до тебя как добираться?
Ладно ребята спокойной ночи до завтра . Эту портянку внимательно изучу, спасибо большое. |
Цитата:
|
Хорошо массу тоже посчупаю. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...>/rolleyes.gif
|
Поменяли ДК все выровнялось.
За то теперь ошибка вылазиет на бортовом компьютере, обрыв нити накала ДК. Мерию сопротивление 9 Ом . Лампочка с моторчиком не горит. Сколько ом должно быть? Может сам бортовой подгоняет? |
Цитата:
Может не тот ДК поставил? |
И там и там 4 провода .Резьба тоже одинаковая.
Сам элемент разный. Сколько видов их вообще бывает? |
Для отечественных авто по крайней мере два вида.
1. Новый для Я7.2, БОШ797 2. Старый для всех остальных |
Старый со щелями (не половыми http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif ) по конусу,новый - с дырками.Посмотри,какой стоял,такой и ставь - у них сопротивление нагревателя разное - ошибка задолбает.А параметрв FR и TRA показывает
Мотор-Тестер 1206. |
Цитата:
Ну видимо так и есть,не тот. Выше уже сказали,какие есть.Еще для Е-3 ДК после нейтрализатора(тоже другой). |
Вроде разобрался я ,с дырками. :xaxa
Датчик новый с дырками попался. Пришлось прошиву корректировать. Дал неделю на обкатку но пока вроде все нормально больше ошибка не выскакивала. |
Ох и на тренировался я с семеркой.
Не подумайте что я в теме " Загрузчик ChipLoader 1.4" подхолимством занимаюсь. Сначало пробовал Лодырем 2.1.8 запись сделать, он кое-как считывал а на запись отвечал отказом в доступе один раз удалось запись сделать но бош после этой записи перестал вообще работать. Потом взял попробовал двойкой закатать переформатировал файл и вроде пошла запись. А дальше фигушки процентов 70 записыватся и на этом все останавливается. Плюнул на все и запустил ChipLoader 1.6 Все пошло с первого раза и давольно таки быстро. Сегодня еще раз вэтом убедился. Вот такие вот дела так что всем большое спасибо за помощь :PIVO :PIVO :PIVO |
Так я не понял, обороты из-за ДК шалили?
|
Он родимый чудеса выдовал а пото видать вовсе сдох. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif
|
Сомневаюсь,однако.Время покажет.
|
Цитата:
|
Клиент неделю отездил приехал довольный
расчитался.Если что то позвонит. |
Так ты ДК от 1.6 оставил?
|
То, что причина в ДК не верю.
1. Не имеет значение, какой ДК стоит, если исправный ( и исправна проводка авто), то ошибок по обрыву цепи нагревателя и активности ДК быть недолжно. 2. Резкий обрыв работы двигателя возможен в нескольких случаях - неисправность бензонасоса; неисправность системы зажигания и наиболее верятная в приведённой теме причина - пропадание напряжения в цепи главного реле ЭБУ (37 нога). |
Из -за главного реле мп 7 разные чудеса вытворяют, я бы сразу заменил, при первых заморочках. А вот по д.к. как раз ошибка может быть, ведь разные мощности нагревателя.
|
Ребята читайте внимательней.
|
| Текущее время: 05:16. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot