Подскажите какую прошивочку залить вместо A226FM10 для работы на газе (ВАЗ 2107, Автэл 21067-1411020-11)

Заренее спасибо.

Думаю лучше ее сюда выложить и рассказать какое ГБО.

А парни ее тебе и подточят под газ.

Я занимаюсь, в основном, ГАЗами. Но тут ВАЗовская попалась, да еще семерка, да к тому же с АВТЭЛом http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Помогите советом или прошивочкой(сам подправить не могу http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif )

Поставили ГБО ловато, надо бы УОЗ подправить и с форсунками чего то сделать http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Помогите кто чем может.

А что именно? Форсунки, БН. Как предпологаеш использовать. Прошива нужна тока под газ или двойная. Т.е. тех задание.

А то сляпают и останешся недоволен.



ЗЫ. просмотрел :11: . У тебя 7.2 блок. Я их некалибровал еще. Может из клуба кто и сможет помочь. Стучись сильней.

Вот эту лил я. Винфлешем лил.

[quote]'syb_vs' *'Mar 3 2006, 09:56']А что именно?

В этой прошивке убран из комплектации ДК, снижена температура включения карлсона и приподняты углы в мощностном режиме. Всё. Классика есть классика, газ есть газ - ехать будет полюбому, чел прокатился, ему понравилось. Таких было несколько и ещё никто не вернулся. По форсам стоит эмулятор, БН не отключается, на СО забиваем. Для преимущественной работы на газу. Смысла в двурежимке не вижу никакого.

Можно и в Автеле двухрежимку.

2Anmed

Спасибо за прошивочку, попробую на следующей неделе.

Можно конечно. Только предлагаю попробовать и на клиентах тоже и отписать здесь. У меня разница между прошивкой и двурежимкой 200 рублей.

Ещё ни один не потребовал двурежимку, а я и рад http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif Манал я за 2 сотки провд тащить да разьём курочить! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif Больше взять конкуренты не позволяют... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif

Вообше-то газом не занимаюсь, но походу придется .... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif



Позволю себе предложить в прошиве Anmed-a отключить адсорбер,дабы предотвратить засасывание паров бензина в ДП из бензобака, тем самым снизить вероятность хлопков http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif Если я не прав-пните меня как следует http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif



хотя наверное будет правильнее сказать-предотвратить смешивание газовой смеси с парами бензина. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/28.gif

Anmed, а зачем курочить разьем? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif Он легко разбирается.

Тянуть провод или нет, дело личное.

С уважением

[quote]'gas' *'Mar 4 2006, 21:30']Anmed, а зачем курочить разьем? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

Извини Михаил, не догнал про тумблер http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif , просвяти плиз.

Надо, что б при переключении на газ и прошивина менялась, а тумблер при чём?

[quote]'gas' *'Mar 4 2006, 21:48']Извини Михаил, не догнал про тумблер

:xaxa

Кстати в разьемах нет контактов для кондишена http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif , что б использовать их для переключения, надо свои вставлять

А какую двухрежимку посоветуете, чтобы и на бензине перла и на газе проблем небыло?

У тебя бензиновая динамичная есть?

2 Анмед.

Откуда 200 р.

А экономия на времени врезки имулятора, а стоимость самого имулятора?

У каждого по своему, но я беру бабло (с того кто ставит газовое оборудывание) за то, что

Ему меньше хлопот с электрикой, трубки развёл- и всё.

помогите скачать прошивочку

ссилка неработает



очень нужно



может в личку бросите?

Я делаю проще! Не тяну провод ни куда, просто ставлю дополнительное реле рядом с рэле ЭБН, Главным реле, и рэле карлсона, питание на него беру с газовой кнопки, то есть пошло питание на клапан газа, и прошива переключилась, рэле замкнуло на массу тем самым переключив прошивуhttp://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Да народ так и делает в основном. Если прошивки местами поменять, то реле сэкономиться

С этого места поподробнее как так поменять? и как обойтись без рэле?

Во вы темку откопали годичной давности :xaxa

По поводу "без реле" писано много и "за " и "против". Я делаю без реле, прямо с управления газового клапана на ЭБУ http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Соответственно газовая прошива идет первой. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

Все равно не понял ведь в Январях Масса нужна на переключение как так без рэле да еще с газового клапанаhttp://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif Не понимаю объясните поподробнее может поймуhttp://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

А что у вас на газовом клапане, когда газ не включен? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

Ребята, у меня друг просит 2-х режимку под газ. Родная у него A226FM10. Я в ней углы поправил для газа, отключил форсунки, насос и адсорбер. Посмотрите пожалуйста насколько правильно я все сделал и не придется ли мне потом долго извиняться за свое твочество. Если что то не так, скажите в чем ошибся http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif . Кладу только газовую половинку. Бензиновая у него своя будет.[attachment=32610:attachment]Заранее спасибо.

Собственно хочется поднять вопрос автора темы, ибо прошовку, которуб выкладывал Anmed не могу скачать (вылетает сообшение о том, что данного файла не существует)

Но может у кого есть 2х режимная прошива на этой основе? Или аналогичная. Буду премного благодарен.