|
будьте так любезны. если не в лом!!!
ПОДСКАЖИТЕ как устанавливать ДПДЗ поменьше напряжение или побольше и как выбрать датчик (быстронарастаюший или нет) ? стерплю все ответы |
Цитата:
|
ДПДЗ- простой переменный резистор http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif крути вокруг своей оси!
З.Ы. а для какой цели? я не догнал http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif |
Когда ставишь ДПДЗ смотри не на напряжение в АЦП, а на открытие в %. Должно быть 0%, а не 1-2%. (Если ты про это спрашивал).
Ставлю резисторный ДПДЗ за 150 руб нормальнонарастающий. |
Есть неплохие наши же бесконтактные,но они дорогие
|
стерплю все ответы
А это зачем? По-моему на этом сайте никого не унижают. |
Цитата:
Устанавливай до 0,65 В(оптимально 0,4-0,55). Если не получается,смотри,может кто винт регулировочный крутил или упор заслонки гнул. |
Когда будеш ставить ДПДЗ то по каналу ацп смотри должно быть от 0.45-0.7-это его рабочие диапазон. чем больше тем быстрей будет подхватывать.удачи. (все мы с этого начинали http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif )
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
*не шали, не будешь отшлепан* |
[quote]'sidr' *'Feb 16 2006, 23:41']Когда будеш ставить ДПДЗ то по каналу ацп смотри должно быть от 0.45-0.7-это его рабочие диапазон. чем больше тем быстрей будет подхватывать.удачи. (все мы с этого начинали
|
Цитата:
какая машина хоть ... а то на моновпрыске 0 берется с конкретного напряжения ... вроде 0.45в на янв 5хх берется за ноль то напряжение которое было при вкл зажигания .... а на бошь 797 то напряжение которое было при инициализации датчика .... и углы здеся непричем! а вообще что обьяснять человеку который ДПДЗ транспортером мериет! гы-гы |
Зато прикольно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif
|
Проверьте хотя бы штуки три на глазок по сопротивлению как делитель тогда поймете о чем вопрошаю
|
Да при нашем производстве возми хоть 10 датчиков от одного производителя -
и все по сопротивлению отличатся будут. У меня например стоит бесконтактный датчик г.Калуга, на работе устанавливаем обычные Калуга или Арзамас за 130 рублей - брака очень мало , да и ходят вроде ничего.... Главное , чтобы 0 % при включении зажигания. Очень не нравяться датчики с надписью СТS черные с серым, продаваемые как GM. По- моему - левак страшный - гарантия до ворот...... |
Не смотри на сопративление,смотри на диагностику.
Закрытая заслонка-0% открытая полностью-100%,желательно ещё посиотреть по графику на неработающем двигателе при включённом зажигании. Плавно нажимаешь на газ и смотришь чтобы небыло скачков и провалов на графике,иначе датчик можно в мусор. |
Цитата:
|
Очень не нравяться датчики с надписью СТS черные с серым, продаваемые как GM. По- моему - левак страшный - гарантия до ворот......
Ага,там еще надпись: Made in Mexico :xaxa Никогда эту лажу не ставлю. |
Я так и не понял что делает или хочет сделать автор темы?(Никого не хочу обидеть)
|
А хочет он менять напряжение на ДПДЗ.Что возможно в мелких пределах по
люфту дырочек в ушах.Можно сверлить эти уши и увеличивать пределы,но НОРМАЛЬНЫЙ ДПДЗ становится и без этого в нужные пределы (0,47-0,6В).А бракованный нет смысла доводить до ума http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif |
хочу понять насколько важен дпдз или он отсекает толлько режим х х и максимум с безразличными данными в середине(ИСХОДЯ ИЗ ВАШИХ СООБЩЕНИЙ). должна ведь быть отражена скорость нажатия на педаль газа
Напоминаю что новичок, но в карбюрраторе пирбург 2ее, например, за это отвечает именно дпдз(там по скорости перемещения дз прикрывается воздушная заслонка,обогащая смесь) |
Цитата:
|
Вот так сразу бы и сказал!Датчик не влияет на скорость перемещения заслонки (что видит блок ).Но он не только вкл и выкл.Качество датчика имеет значение для надежности и долговечности .Особо важен он в системах для спорта где все работает по дроселю(без ДМРВ иДАД)
|
Цитата:
возми датчик .. подай напряжение ... и перемести на определенный угол дпустим 25гр ... померяй получившееся напряжение и прими его за 0 а дальше померяй на сколько миливольт изменяется напряжение при каждом градусе ... ну и все а дальше для подщета на сколько изменился угол вычетаешь одно напряжение из другова .... |
есть у меня два датчика (осталисьпо причине нестабильного ноля) так при постановке на один и тот же автомобиль режим 3000 об отвечает разными уровнями СО.
|
Ну и ерундой ты занимаешся ,если такой дотошный настраивай машину с конкретным датчиком комплектом J5LS,и тогда на этой машине все будет гуд
|
| Текущее время: 19:22. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot