Вчера при перешивке МР7.0 накрылся винт, ВЕСЬ софт накрылся ТАЗОМ, теперь имею мертвый контролер и не имею софта,ПОМОГИТЕ срочно надо восстановить блок а скачать сдесь че-то ничего неудается.Нужен загрузчик и конвертер.С меня пивко.

Мыло: denis-rrs@mail.ru icq:227-148-909 http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif

Что млять за страна такая никто помочь нехочет http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif

Держи

Поможет http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

------------------------------

А будешь ругаться, нихрена более ни кто не поможет :10:

Спасибо Kraber огромное.Ты сделал меня счастливым!!! :PIVO http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

на

Ага - Лодырь 2.18 при перепрошивке МР70 очень поможет http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

почему?именно им и шью всегда http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

По крайней мере до этого он у меня хоть и криво но работал, а в данный момент для меня это хоть какое-то спасение. Всем отклинувшимся на просьбу премного благодарен. :PIVO http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Чем зашивать тебе дали. А что шить есть?

Что шить есть - записывал на болванку, а вот софт несохранил. Хотя сейчас смотрю контролер странный какойто? 2111-0104...-80 и прошивка была b103eq12 - такой нет.Хорошо бы карту калибровок глянуть если у тебя есть то скинь пожалуйста или прошивку к нему.Конечно попробую другую сейчас впихнуть может будет работать.

Похоже это MP 7.9.7 а я с ними ниразу дела неимел (друг говорит что у него ЕВРО2 а контроллер от ЕВРО3 получается так чтоли?).Кто нибудь с таким сталкивался?.Я так понимаю техника проведения тюнинга такая же,но может есть какие нюансы. Подскажите кто что может а то мафинку восстановить надо. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

Если проша EQ12 то это бошик 797+ - старым лодырем его не взять

Во вперся (!!мама дорогая!!) по самые я...ца.Че делать то? Если обычный лодырь невозьмет (ща пробывать буду) то какой надо то? А калибровки у него такиеже? Чем считать можно их можно? Неужели замена контроллера или к сервисменам ехать?

Не понял: "накрылся винт в процессе перепрошивки" и накрылся контроллер. Значита как-то ты перевел его в режим программирования??? Так и действуй.

С М7.9.7.+ дел ещё не имел, и чем и что шить пока не знаю, если что накопаю вышлю.

Дык он в режим якобы переходит только дальше непонятки какието прут блин может адаптер навернулся?

Ура http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/7.gif благодаря помощи Anmed вроде что-то начало проясняться и получаться. А для изменения калибровок в этом блоке что надо? Вопрос ко всем.

ЧТП 4.10

так ты его прошил?

хоть напиши

если 7.9.7 то чем его прошил

это стеб, мое мнение. Попутать 7.9.7 с 7.0 невозможно тем более перевести 7.9.7 в режим программирования думая, что это 7.0, там как минимум разъемы разные. Хотя на свете есть довольно специфические индивидуумы. Стереть +7.9.7 без впайки резистора невозможно. Впаять в +7.9.7 резистор, считая, что это 7.0, невозможно. Так, что если с контроллером действительно, что то пытались делать, то ему скорей всего кердык и ничего ему уже не поможет. А наехать на людей через 10 минут после написания первого поста, это верх бескультурия http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif

А ты Danil100 лучшебы взял и помог если грамотный такой.Я же написал что у него ЕВРО2 и понятия неимел что 797+ ставится на них,а перепутать очень легко я 797+ ниразу невидел и с легкой руки решил что это другая модификация и без резисторов он у меня как-то в какойто режим входил так что сразу я и непонял в чем дело.А по поводу стеба так скажу (хотя это и не стеб) всеравно он полезен так как ни я один с этой проблемой и люди почитав эту тему неповторят моих ошибок (от перепутывания контроллера до сохранения софта) а будут только умнее.И по поводу наезда я приношу свои извинения всех кого это сильно обидело просто нервишки немного подкачали. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

У МП7.0 и 7.9.7 на контроллере даже разьемы разные.Так что действительно

не понятно,как их можно перепутать.Если только начал заниматься этим

делом пару дней назад и cвято верил,что на всех контроллерах одинаковые разьемы. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

так я не могу понять, ка можно было подоткнуть программатор к 7.9.7 думая, что это 7.0 на какие ноги ты подавал питание, землю, К - линию, а?

И если я вижу разъем и незнаю куда че подключать, то я ищу инфу, а найдя понимаю, что это я7.2 или B 7.9.7 других вариантов просто нет! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif А по поводу помощи проси конкретно, поможем, а то "дайте ченибудь! Все нехорошие люди!!! а...а...а...а...а!" http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif так конечно трудно получить помощь http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif





(с критикой согласен (козлов) убрал и извиняюсь)

Подтыкал как 7.0 50 на разрешение программирования и т.д,а перепутать легко я же написал что ниразу его невидел и решил что новая модификация ну и что что колодка другая а ноги теже остались и т.п. Да конечно надо было инфу копануть (оплошал) а как когда комп навернулся и в гараже при том, на ошибках тоже учатся,а про козлов это твоя тема, а я за себя уже извинился и поблагодарил людей которые помогли,и именно ты стеб какой-то устраиваешь видно это по твоей части.

не ,наехать через 10 минут-самое то,сам пробовал-земля горит,нос уже кулак чует,клиент рядом разминаться начинает......а мне -такому белому и пушистому помоч никто не ХОЧЕТ,обидно,да......это нормально,как нормально ито,что помогут,а потом носом немного в г..вно сунут-надо учить хорошим манерам(кстати-группенфюрер Паульс очень доходчиво и аргументираванно обьясняет,почему не надо хамить-(спасибо за науку :10: )).главное-помогли-же,а косяки у всех бывают,причем у всех разные.просто в следующий раз инфу надо полнее давать-какой мозг,прошива-цифирьки-то нетрудно написать...... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

так ну какуюто инфу мы от тебя всетаки получили.



если ты подключился к разъему для програмирования по схеме для 7.0 то имеем (при условии, что ты на 7.9.7 подключился к правильно маркированным ногам):



19 (вход датчика детонации) - у тебя был "-"

18 (вход датчика кислорода) - у тебя был "+"

27 (управление форсункой 1) - у тебя был "+"

50 (управление дополн релле стартера) - у тебя был "+"



ну теоретически блок мог выжить, хотя незнаю, у кого какие мнения? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

мог,мы эту заразу как-то (по гарантии)220в не могли долго убить http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

ну 220 я не пробовал, а исходя из личного опыта убивает скорее не напряжение а аура, если боишся и руки дрожат то и 1.5V батарейки хватит, а если тебе на блок пофигу то хрен ты его чем спалиш http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

о......вопрос ауры я во внимание никогда не принимал,просто иногда удивлялся-ну чего он гад сдох?....теперь будузнать :11:

Ладно мафынка уже заводится (блок всетаки выжил) а вот адаптер 1-й (сейчас 2-й юзаю) походу накрылся.Шьется блок тоже нормально в принципе если учесть что 2-й адаптер на транзисторах (я был уверен что он вообще с ним работать небудет),бывают однако чудеса в жизни.

Для василии[/B] шьется лодырем из этой темы с подпайкой резисторов.