Помогите своять прошивочку под газ для 2112-1411020-40 Bosch с поддержкой ДК на базе Т01(Т02) или Т81(Т82). Прошивки имеются, но они с перемешанными калибровками, это как нибудь лечится? Буду ставить ГБО ГИГ, а он рулит смесь газа по ДК. Буду оченно благодарен.

Забыл написать ГИГ какой

ГИГ3DL c прошивкой 21, т.е. теперь GPS. Работает от сигнала бензофорсунок и рулится по ДК.

Тогда думаю нестоит с прошивкой заморачиваться http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif . Этот блк от бнзо-мазгов работает. Там по моему, если память неизменяет, и эмулятор форсунок тоже должен быть. А БН отключить тоже проблемм нет, выход на реле есть.

Остались тока углы. Но они тебе большой пользы непринесут. ДД вырулит углы под необходимые. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Кто несогласен - раскритекуйте меня. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif

ЗЫ. это все для хражданского варианта.

Думаю что углы править надо, т.к. газ горит дольше- и проджечь бы его соответственно раньше (градусов на 5), а детонация на газу существенно меньше.

Вот сам и ответил. Раз детонации небудет, значит углы по графику раньше будут. До порога детонации

Ну... углы будут табличные- бензиновые... а надо под ГАЗ, а то выпускные клапана рискуют перегревом

Дык ты загляни в таблицу, он с запасом на фрион задраны :xaxa

УОЗ конечно немного поднять надо. Мне понравилась для зебина прошивка M1S07T01. Но она с выключенным ДК. По идее Т81 должна быть на том же ПО, но с поддержкой ДК. Вот хочу её сделать под газ, но она есть перемешанная :о(

Т01 тюниная (динамичная) и там еще углы добавлены. Я тебе гарантирую, что кроме увеличения расхода газа ты в ней уже ничего недобьешси.

Эти эксприменты - уже пройденный материал.



ЗЫ. Тем более Бошик не для экспириментов. Был бы Январь.....

не знаю у кого как, но мне на газу Т01 в первоисточнике не понравилась, уж больно вялый разгон с места и расход , вот в начале угол подправил и поехала. Т82 с поддержкой ДК только в режиме ХХ, так что толку от нее в этом плане тоже не очень много, надо зоны регулирования править и углы соответственно, т.к. в зоне будет работать по таблице УОЗ по ДК, а там ее никто похоже не строил, да и зачем, если прошивка по сути без лямбды. теперь критика, что значит углы ДД вырулит? я думаю, что ничего он не вырулит, какой угол будет в прошивке такой и выставится за минусом поправки по ДД, но никак не за плюсом, алгоритм при обнаружении детонации такой, что происходит отброс уоз и постепенная прибавка до табличной или обнаружения детонации.У меня была пара машин 16V, звенели как не знаю что, на тех прошивках на которых люди ездют и радуются, так пока таблицы не поправил продолжали звенеть, как будто ДД и нет вообще

Дело в том, что поддержка ДК нужна для того, чтобы можно было снимать сигнал с ДК для ГИГа не трогая проводки. А калибровки под газ для себя это я уже подстрою как мне надо, и по совету знающих:о). За что Вам отдельное спасибо. Поэтому и хотел найти неперемешанные Т81(Т82)

Ну если так настроен на изменение углов, то можно калибровки с Т01 перекинуть на серийную с лямбой.Тока здесь нада по граматному перекидывать, не все. А перемешанная 82 ничем не лучше, можеш покататься на ней и узнаеш. Для размешивания калибровок на форуме есть прога Эмибокса. Незнаю как она с Бошиками, но с январями размешивала на ура.



Вообщето Ваш ГИГ может и без лямбы работать. Может нестоит заморачиваться.

А в Вашем случае лучше сначала установить ГИГ как есть с родным софтом и покататься. После этого можно будет приступать к тюнингу, будет с чем сравнивать. Т.к. когда углы накрутиш расход будет увеличен.



2 Bug-8 таблицу в тюненой посмотри, там накручено уже дай боже. В крайнем случае ее и подправить можно неруля углы на всех режимах. Просто из всех моих потугах зделать "нечто" с углами - удовлетворения я неполучал. По крайней мере самый маленький расход газа фиксировался тока на серийном ПО.

[quote]'syb_vs' *'Feb 1 2006, 08:41']

Вообщето Ваш ГИГ может и без лямбы работать. Может нестоит заморачиваться.

А в Вашем случае лучше сначала установить ГИГ как есть с родным софтом и покататься. После этого можно будет приступать к тюнингу, будет с чем сравнивать. Т.к. когда углы накрутиш расход будет увеличен.



Сколько сталкивался с гигом с ДК-ничего хорошего не получалось



2 Bug-8 таблицу в тюненой посмотри, там накручено уже дай боже. В крайнем случае ее и подправить можно неруля углы на всех режимах. Просто из всех моих потугах зделать "нечто" с углами - удовлетворения я неполучал.

Пробуйте на базе M1V05F05 с учетом изменения УОЗ под газовое оборудование.