Спецы оцените прошивку VS-5.1 2112-1411020-42 каталась прошивка на базе М30

Посоветуйте что подправить, сам пока понемногу разбираюсь в чиповке

а в чем проблемы с этой прошивкой напиши подробно какой двиг стандартный1.6 или переделанный какое колено какие поршня итд

Геометрия: колено 74,8, поршня 82,0 ковка МАМИ, остальное сток.

Интересует Ваше мнение по прошиве, может что упустил и на Ваш взгляд не мешалобы изменить что-нибудь...........

неужели так никто и не глянул??????

А что это за фаза впрыска?

откатывали все правильно, мотор сам так кушает, вот ему и дали такие калибровки!

Поделитесь прошивой, может кто катал под такой мотор????На Я или ВС, посмотреть

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif Методику настройки фазы можешь рассказать http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

не совсем, мне товарищь строил



Добавлено



Паулюс помоги отстроить фазы впрыска.... сам точно не разберусь

:xaxa Тащи товарища - случай уникальный -всем будет интересно.

Не надо тебе там ковыряться -вот моё мнение. В фазе ентой. Чем стоковая то не понравилась? Или приход бешенный на вот такой заморочке? Прости -но я сомневаюсь почему то в этом. Не в обиду -мож я просто чего не знаю.

Вообщем аффтара фазы -в студию!

Валы сток чего с фазой мудрить???

Вообщем так, прошивку катали с Алекс2112!

Валики сток!

Но есть один резонный вопрос, коленоже с другим ходом, что то же должно измениться от стока!

Студента в студию! Адназначна!

Будем трясти основы мироздания -это будет как всегда весело http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Что должно так глобально изменится ведомо только Алексу http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

к сожалению его нет и будет не скоро.

Паулюс, что на твой взгляд нужно поправить в фазах, точнее как она должна выглядить на мой мотор?



Добавлено



неужели никто мотор не катал с такой геометрией?

Откровенно говоря не знаю как ДОЛЖНА. Алекса надоть -по любому http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

На стоковой фазе всё едет вроде бы. И с такой геометрией тоже.

На мой взгяд изменится УОЗ из за изменившегося наполнения и СЖ

тоесть получается так, что все кто откатывал прошивки под мотор с такой геометрией, пользовались стандартной фазой?

Адназначна http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif



"тоесть получается так, что все кто откатывал прошивки под мотор с такой геометрией, пользовались стандартной фазой"

нет конечно -хотя бы ваш с Алексом пример :xaxa

вообще я тоже лазал - ничего для себя не обнаружил почему то...почти.

Может Эммибокс поставит точку или запятую в этом вопросе http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

с УОЗ понятное дело, я полагаю что и фазы должны менятся, координально, ход колена другой соответственно и фазы впрыска должны смещаться. Кстати хоть у меня машинка и 16 клап. датчика фаз нет. Прозошла эволюция из 8 клап в 16 клап.

До Эмми не достучаться, он тут редко появляется

С каких пор КВ задает фазы впрыска? Высота блока - да влияет. Если у стандарта РВ 2112:

то по идее то же и останется. В идеале должен получиться недобор по наполнению, поэтому одни РВ для объема 1300 например считают верховыми, а для 1500 тот же вал - низовой.

Интересно девки пляшут http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Получается что лучше поставить со стоковой прошивы М30 фазы впрыска? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif

читал топик патсталом адназначна http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif это лирика



по поводу фаз впрыска из собственного небогатого опыта.



на собственном двигателе менял фазы и пробовал че будет вывод - при фазированном впрыске на рабочих режимах Разницы ни какой не почувствовал, на ХХ иногда появлялась нестабильность оборотов на одновременном впрыске вообще ничего не заметил, в результате оставил стоковые фазы от прошивки где на всех режимах фаза находится в районе 300 градусов и нет резких переходов, показалось вроде так равномерней и спокойней работает двиг.

Но это мое мнеие и этот твиг надо еще видеть, в смысле из чегоон собран, на другом двиге наверное вообще бы ничего не заметил.

Да куда там, вы посмотрите на ограничения

состава смеси и составы..половина таблиц рубятся.

УОЗ невменяемый....

Ну лана вам http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Надо Алекса послушать -фаза там как минимум нарядная -с остальным понятно кое как :xaxa

А чё со студентом то стряслось? Ктоньть в курсе?



Вообще по фазе. Помнится как то ничего не поняв жопометром :xaxa брал два блока -и на газик всю эту байду поочерёдно в фиксированных режимах по оборотам. Если память не изменяет - что я и обнаружил -какие то подвижки в СО -причём незначительные...совсем. Теперь уже не вспомню куда крутил и какова зависимость. Если это не вообще вкрадывающиеся погрешности.

Углеводороды кажись не плясали -так что горит схоже.(может и наоборот :xaxa ) Ну конечно без нагрузки.

Вообщем не знаю -лично я сомневаюсь, что надо вот так извращаться.

Видимо Алекс поправит :xaxa

чтото не получается прикрепить файл

делал прошивку под16клапанов двиг был 1.5 но с небольшим изменением может встать и на 1.6 те поправь бцн и чуть подвигай зажигание блок январь 71 который от восьмиклапанника

бцн снятые с такогоже двигателя в режиме тапок в пол просматривать с помощю мт1206

Исходя из моего мохинкого опыта, заметил, что фаза действует в оснавном на экологию. Если нужно экологич. и экономный, то вприск перед откриванием клапана. Если мощность, то во время открывания.

Все написанное ИМХО

смотрел прошивку, упал со стула http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif , ну я предпологал, что фазу накрутили интересно, но чтобы так... жесть

вообщем так, поставил фазу от М30 сток, пипец вообще. Едет не равномерно, при резком тапке в пол, задумывается, но разгон уверенный, немного повыселся расход на ХХ (был 0,6 стал 0,http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/119.gif, после работы на ХХ около минуты начинает потряхивать мотор. Перешил обратно с той фазой которая в выложенной пршиве!

поделитесь плз мт1206

А чем ты правишь М30?

ctp2.16

1. Фазы невменяемые.

2. В свете отсутствия ДФ невменемость фазы не сильно влияет на процесс.

3. На стоковых форсунках-валах стоковые фазы едут, на больших - как правило требуется корекция. Фазы умеет считать прога Анди Фроста.

Ну наконец-то спецы дали квалифицированный ответ!!

Эми а как тогда это объяснить: вообщем так, поставил фазу от М30 сток, пипец вообще. Едет не равномерно, при резком тапке в пол, задумывается, но разгон уверенный, немного повыселся расход на ХХ (был 0,6 стал 0,http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/119.gif, после работы на ХХ около минуты начинает потряхивать мотор. Перешил обратно с той фазой которая в выложенной пршиве!????

держи

Я так понял - гбц валы сток.

просто большой объем.

C точки зрения системы управления - двигатель сток.

Проблема скорее всего не в фазах. В любом случае фазы выставляют не по стабильности работы двигателя а по мнимуму CH.

держи

Валы сток, все сток кроме колена



Добавлено



Эми, спасибо что нашел время ответить...

Emmi в описании проги Анди написано что если лить бензин на открытый клапан будет больше расход и токсиность, но динамика разгона лучше, ежели на закрытый, то будет экономичней но в динамике хуже будет. С чем связано это? Еще есть вопрос, но не по теме, как выставлять зажигание на не стковых валах. с Чем столкнулся, поднял зажигание снял лог и по градусам уменшал там где обнаруживалась детонация где то чуток изменил, а где то к штату значения пришли, хотя умный чел надоумил, что уровень шума у меня отличается от шума стокого вала.