И снова здрасте!!!!

Быстрый запуск двигателя, в магазине говорят что ОЧ.ОТЛИЧНАЯ штука, прям волшебная!!

А ни один знакомый "ЭТИМИ ФИГНЯМИ" не пользуется.

Помогите советом бывалых!!!!

А то этот сегодняшний цырк с заводом моего авто задолбал всех!!!

Эфир поможет. Или исправный автомобиль. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Притянули одного после быстрого запуска. Заводится и через 2 секунды глохнет. Снимаю воздушный фильтр и вижу, что его кто-то типа зажигалкой поджигал. Клиент на это отвечает, что товарищ ему брызнул быстрый запуск, может от этого? Снимаю дальше ДМРВ - пластмассовая решетка на нем просто расплавлена. А показывал он при включении зажигания 1,170В где-то.

Вот-так. Если уж и брызгать, то в сам впускной коллектор, но после увиденного как-то уже страшно.

Кто-то недавно рассказывал следующею картину: Сарай-паджеро, мужик с балончиком в руках, вздыбленный капот. Сколько он прыскал - хз. Ну его-нах!

Даже с жестким тюнингом завожусь и -28 на ура (правда с 5-6 попытки).

Правильный запуск тут описан, очень подробно расписано. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

В закрытом гараже как-то пытался такой фигней завести машину. В итоге сам угорел, минут 20 на свежем воздухе отходил :xaxa но так и не завел :xaxa

Ни разу баллончиками для заводки не пользовался, но однажды завел маргарин 412 путем заливания небольших доз эфира в горшки через свечные отверстия. В коллекторе, правда, что сразу не сгорело прикольно жахнуло http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

А баллончики - фигня все это, имхо. А на впрысковых машинах и прыскать-то некуда, разве что в дроссельный патрубок.

Пожалейте машину http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif , -30 ещё куда не шло, а всей этой гадостью ползоваться я бы не стал IMHO.

Мой знакомый брызнул этого дела в колектор (предварительно открутив верхнюю часть корпуса фильтра) на GOLF4 1.4L -попандос на 300евро колектор вдребезги.

В 98г. крузак 60-й эфиром зимой заводили- нормально завелся, а вэту зиму видел 2-е штуки: у соседа (видать охуенно пшикнул) пластиковый коллектор разлетелся на 1.6 16v и у работы очин чудик 412-му в карб налил как он потом сказал грам 150 эфира многих осколков карбона не нашел, а какую форму капот принял....



Не надо этого говна пользовать- так должна заводиться!

Зато воняет прикольно :11:

Как в больнице.Лечить,так лечить. :xaxa :xaxa :xaxa

меня сосед уже достал http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif

наверное ему надо посоветовать :xaxa :xaxa

Из своего опыта применения этих препаратов скажу. что при правильном пользовании ими действительно удается запустить двигатель.

Но еще добавлю то,что в большинстве балончиков содержится действительно лажа, способная разве что разорвать коллектор. Если и покупать то разве что проверенный кем то другим. Тогда только будет реальный результат.

не раз пользовался, только надо думать куда впрыскивать эту гадость, на инжектрах к примеру можно сврганить переходничек или шланг и прыснуть прямо в рессивер, сняв при этом какой нибудь шланг, идущий от регулятора давления топлива или другой http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

пользуюсь эфиром на форд транзит после снятия ТНВД чтоб прогнать воздух и немучить стартер он на нем хорошо работает, пробовал на остальных авто неполучается завести.

Лучший способ запуска при -30:

Представте, что на этой машине вы проважаете тещу на вокзал... :xaxa http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Примерно вот так??? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif



Добавлено





Примерно вот так?

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

Я тоже раз пытался завести Рено-11 карб. баллончиком, пшикнул чуть-чуть, звездануло от души, столб пламени из карба на пол-метра, воздушный фильтр в куски, крышка от фильтра улетела по стоянке метров на пятнадцать, на защелках была, хорошо хоть, чужих машин не покосила :11: Что бы было, если бы пшикнул от души, по русски? Оплачивал бы пол-стоянки всю жизнь. Навсегда зарекся пользоваться ими,тем более на инжах.

Пробывать не советую , у друга так ДМРВ сдох http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif

Мужики,не делайте из АВТО наркоманов.....

У эфира(основная компонента баллончиков) очень низкое октановое число. Видел как при заводке дизеля с баллончиком клин ловили и назад начинали крутиться http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/11.gif). А во вторых, что сказано про ДМРВ ? Промывать его спиртом и всякими там растворителями запрещено. А как инжи мимо ДМРВ заведшь в мороз ?

Ну, мля, истории. Чуть живот не надорвал...Простите... :xaxa :xaxa

Ну не мучайтесь!!!!! Поставте умную сигналку с автозоводом и спите в морозы спокойно!!!! Сама заведет, погреет, температуру проверит, если замерзла, то опять заведется и погреется!!!!! Это же лафа! А ты спокойно дрыгнешь в теплой постельке! И утром (при наличии времени) помогаешь пацанам, которые бегают с тросами и с "дихлофосом"!!! :xaxa

И не травите вы движки!!! Это же не тараканы на кухне!!!! :xaxa



С уважением!

Умная сигналка 3-4 запуска ночью в -30, и к утру АКБ умер. Пшикалки экстрим. Мне кажется лучший вариант предпусковой подогреватель, хотя вещь очень дорогая. Но если морозы стоят два месяца то затраты оправданы. С уважением.

А по моему скорее с предпусковым подогревателем АКБ помрет быстрее чем с умной сигналкой(при запуске мотора она заряжает АКБ-хотя бы немного),а подогреватель только разряжает.Много было таких машин-мотор можно сказать теплый,а стартер не крутит.

К вопросу об умных сигналках: а кто сцепление будет выжимать?

при -35 коробка от двигателя не прогреется за 15 минут. И на слеующий раз неудачная попытка апуска обеспечена.

А подогреватель достаточно включить 1 раз перед приходом минут за 15.

Энергии расходует минимум.

потдерживаю, -39 на улице через 15мин +2, еще 10 мин +10.

для пуска более чем достаточно.



но это надо делать до того как стало холодно. когда морозы ударили уже поздно.



как вариант использовать газовую тепловую пушку, 10-15квт. но это должно быть на стоянке, не возить же самому.

Парни! Спокойно! Умная сигналка позволяет пускать машинку не только по времени, но и по ТЕМПЕРАТУРЕ! А количество запусков не на всех умных сигналках регламентировано! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

На наших авто предпускачи как правило это неудачный и очень дорогой способ! Ну а скажем для джипаря вещь просто о%уенная сам вижу работу предпуска каждый день!



Но при этом хочу сказать, что моя умная сигналка ни разу меня не подвела даже в наши -37, когда они держалисть 3 дня подряд! Причем грелась она не только ночью, но и днем! Мнение мое конечно субъективно, но оно из жизни!!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif