|
Уважаемые Гуру, есть идея воткнуть ноут в машину, подключить все датчики (температуры, скорости, давления & etc). В электроннике я не очень силен (по схеме спаяю, а сам придумать не смогу), программную часть написать - не проблемма. Неужели никто не озадачивался такой идеей, может у кого есть наработки - поделитесь плиззз...
ЗЫ: Машина карбюраторная поэтому вариант "подключиться к ЭБУ" не подходит |
а зачем-повыделываться http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif ты просто подумай нах это нужно реально http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif
|
Цитата:
|
В журнале "Радио" была такая штука. Там и прога для ноута валялась. Правда датчиков температуры там не было. После праздников архив на диске открою попробую найти. Если интересно пришлю.
Всем хороших праздников. :PIVO |
Цитата:
|
Цитата:
изложено.Ну ,а без адаптера не обойтись к ноуту(про давление я не понял- масла или топлива,но это не проблема). |
так а в чем проблема к-лайн и вперед :xaxa :xaxa :xaxa
|
[quote]'richi' *'Dec 30 2005, 23:07']так а в чем проблема к-лайн и вперед :xaxa
|
Парни, тема второй или третий раз всплыла! Поиск рулит, если не рулит, то получите предупреждения!
|
1. это лучше делать не для РС, а для РРС или еще интересней для PALM
2. в принципе это уже есть (скажем под subaru select protocol) для PPC 3. заводить с каждого датчка проводом на ацп, а потом в персн. комп ? нах-то оно надо ? - в первую очередь нужны не сами показания датчиков, а то, как их видит эку... Цитата:
Насувай в машину всяких стрелочных приборов VDO, от тюненого гольфа 198лохматого года, типа давления масла, температуры масла, температуры ОЖ, вольтметр, что там еще? ну давление наддува (на АТМО хоть разряжение увидишь), тахометров парочку, электронный и стрелочный до 12 тыщ, типа спортивный, можно еще темп. масла в коробке мерять, в заднем мосте, темп. суппортов, темп. в салоне и за бортом, давление за бортом, влажность, частоту, период, скважность. на все приборы обязно белые циферблаты и синюю подсветку китайских светодиодов иначе НЕ заработает ваще. Инстр. от вертолета спасет отца ! зы вложенное изображение использовать для раздрачивания собственного воображения... имхо: в корыте должен быть один стрелочный прибор - тахометр и одна лампа - красная, которая горит когда пропало давление масла, пропал заряд АКБ или закипел мотор. Остальное: СПИДометры всякие и прочие часы - от стритрэйсярофф безумных и от лукавого... Бензин - в бак палку сувать когда заглохло, или переключить кран на слив резервного бачка с бензой в основной бак ... тут решишь не вылезая из корыта или это просто бензин или приехали уже. |
Понатыкают приборов , потом на ходу глаза разбегаются !!!!!!!
Все внимание на дорогу и на обстановку вокруг машины !!!!!!! Понасмотрятся ФОРСАЖей ! А ты потом на дороге от них уварачивайся !! |
2Stalker, забыл смайлик добавить типа http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif или http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/12.gif или http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/14.gif
:xaxa :xaxa :xaxa а так в целом верно |
а ето идея
сунул дядя, который очень свою машину любит ноут , палм или еще какое-то чудо в разъом а оно проанализировало жизненно важные параметры и сказало , написало и послало на обслуживание к мастерам с ОКТИ и Вам хорошо и дяде или тете приятно ! |
2 Andrewz:Конечно интересно, если найдете и вышлите то буду очень благодарен...
2 Vaklin:Английским пользуюсь (не на отлично но понять смогу) и тоже буду благодарено за любую информацию... 2 All: Если-бы было все так просто (подключиться к ЭБУ и не мучаться), то вопрос я бы не задавал. У меня карбюраторная ваз 2109, там нету K-Line адаптера (вот нету и все). Я смотрю все такие умные на словах, а вот что-то конкретное предложить смогли только 2 (два) человека. Легко обхаять чужую идею (хотя конечно этой идее уже сто лет), но вот что-то толковое самому сделать ?! По поводу поиска на этом (да и на других сайтах), переискал весь рунет во многих местах поднимается данный вопрос,а вот конкретики не хватает... Спасибо конечно за здоровую критику, но (повторяюсь) все же хочется конкретных предложений... ЗЫ: С Праздником всех, Господа !!! |
ну так КАК вопрос был задан, явно не следует, что авто карбюраторное
|
Цитата:
Смотрим на U12. Тратим стольник. Суем в USB. Воруем LabView. Изучаем на колено. Рисуем себе виртуальные приборы. Каждый день разные. Показываем бабам. Они сразу каблуки в потолок прибивают. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif |
Может я чегото не понял ?!
Но на кой черт ноут на кастрюлю наворачивать ?! Не проще контроллер и ЖКИ ?! Обороты , температура , скорость , удельный расход топлива , запас хода на оставшемся топливе . Хотя с подсчетом топлива проблемсы - система питания с обраткой ! Где то в старом РАДИО описание расходомера было . |
Цитата:
+1 Накрайняк, если уж так неймёцца, дампить на компорт и логить. |
| Текущее время: 09:13. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot