|
VW Vento 1.8 AAM 1995г. Моновпрыск. СО повышено и никак не хочет снижаться http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif
Датчик ДЗ проверил и отрегулировал, Регулятор ХХ работает, Лямбда-зонд новый родной. Время впрыска 2 мс. Зажигание, компрессия, метки ГРМ проверил. Д температуры двигателя и поступающего воздуха проверил. СО на ХХ-9.99, лямбда- 0.750. Давление топлива в норме. Последняя версия- повышеная пропускная способность форсунки. |
Масса ЭБУ
Масса Двигателя а как ДПДЗ проверял ? |
ДПДЗ проверил и отрегулировал. Массу не проверил но сомневаюсь что проблема в этом( все напряжения и параметры датчиков соответствуют параметрам приведенным в базах )
|
А прокладки под форсункой не подтекают?
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
отключи аккумулятор или разъем с эбу сними на 5 мин
форсунка не подтекает-ли замерь СО при снятом шланге вентиляции картерных газов |
CH - 250.
Аккум. и разъем ЭБУ отсоединял. В заглушеном состоянии подтеков топлива не наблюдается. А что изменит шланг картерных газов в данном случае? |
Если машина работала длительное время с неисправной форсункой или было очень большое содержание СО долгое время , несгоревший полностью бензин попадает через зазоры в поршневых кольцах в масло , а от туда испаряясь с картерными газами в пуск, (недавно "починил" такого клиента который чтобы завестись с утра пользовался дедовским методом , с вечера заливал стакан бензина в масло)
|
Я полностью снимал воздушный фильтр и (если мне не изменяет память) шланг картерных газов подключается к нему.
|
Массу обязательно проверь и ЭБУ и двигателя , а ДПДЗ по первому потенциометру регулировал, это который с нуля работает ?
на этих машинах часто гниет проводка , дербанить нужно особенно под аккумулятором , а зонд двухпроводной ? если двух смотри обязательно что-бы на масса была хорошая на одном проводе |
Клиенту сказал чтоб нашел рабочую форсунку , приедет проверю все массы.
ДПДЗ регулировал по 2 контакту( третий провод со стороны радиатора) |
Как один из вариантов попробуй откусить или отпаять провод лямбды от
самого разъема ECU, потом сбрось батарею минут на пять, заведи и посмотри что будет с СО. Мы на ранних монниках уже раз пять экран лямбды меняли! |
Лямдик двухпроводный. Масса прикручена капитально.
А откусывать провода я не буду - датчик отрабатывает изменения в выхлопе а при отключении висит подстава. |
Цитата:
Ты распиновку блока делал? массы все есть? |
А что могут идти наводки?
|
Цитата:
Но было уже много случаев, машину заводишь работает нормально, через пару минут начинает колбасить и страшно богатить, при том и лямбда как живая, и даже еще бывает пытаеться реагировать! Снял батарейку и опять тоже по кругу. Смотришь экран лямбды и меряешь, и мегаомишь, и что угодно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif Возьмешь, поменяешь в наглую экран и песня и никаких дурацких адаптаций не лезит в блок http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif |
СО поднимается сразу после заводки но движок работает ровно.
Поскольку , кроме замены форсунки , своих версий больше нет то буду проверять по подсказкам ( если клиент приедет )! |
Цитата:
|
Цитата:
|
Иногда вопреки здравому смыслу и уникальной технологии Иваныча (сам ей пользуюсь ,спасибо ему) ,довожу ДПЗД по газоанализатору до нормальных параметров. Есть ещё один варварский способ уменьшить давление до 1 -0,9атм ,в системе, путём ослабления пружины в регуляторе ,что конечно не есть совсем правильно, но если как в данном случае вариантов нет ,проблему можно решить.
|
Давление топлива - 0.8
|
Проверь о.е напряжение на линии лямда при отключеном датчике должно быть в районе 500мв. Был подобный случай на мазде . закончилось заменой ЭБУ. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif
|
[quote]'Tassay' *'Dec 25 2005, 00:14']Иногда вопреки здравому смыслу и уникальной технологии Иваныча (сам ей пользуюсь ,спасибо ему)
|
|
Сенкс очень грамотная метода. Еще нужно зажигание настроить как надо тогда лямбда должна в карту лечь.
|
| Текущее время: 11:34. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot