Проблема. Переписал BOSH 7.9.7. (старый)

Подключил на машину- нет зарядки.

Переставил Январь 7,2 – всё нормально.

Ставлю BOSH – опять нет.

В чем дело?

С Уважением.

А что за авто? На Ваз-ах цепи зарядки с инжектором никак не пересекаются.

Чем смотришь что зарядки нет???

ВАЗ 2110 1,6 8кл. Машине полгода.

Полностью исправна (если такое возможно на ВАЗе).

А смотрю на маршрутнике и на панели лампа зарядки загорается.

Сам удивляюсь,поэтому и спрашиваю.

С Уважением.

З.Ы. До перепрошивки с зарядкой проблем не было.

А напряжение- то какое реально, померяй. Но лампа -то тут не причем- может что-то с главным реле или масса плохая , но генератор (цепь зарядки)и система управления - вещи то совершенно разные.

Попробуй снять клемму с обмотки возбуждения - лампа будет гореть или нет ?

Если будет гореть со снятой клеммой то ищи где-то утечку. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

кстати несколько раз такое было с 797- после прошивки горит лампа и зарядки нет http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif

лечилось поджиманием контакта на обмотку возбуждения

как связано с прошивкой-непонятно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

Напряжение: на BOSH 12,2 в, на Январе 14,6.

Переставляю блоки и вольтаж меняется.

Под капот не ползаю.

Единственная разница: Январь замассирован – стоит на штатном месте , а когда прицепляю BOSH – висит просто рядом без массы.

В понедельник клиент приедет, надо что-то придумать.

Не хочется свой Январь отдавать.

С Уважением.

Быть может между массами которые подходят к контроллеру нет контакта. И просмотри разъем.

В понедельник буду разбираться.

Если у кого возникнут какие мысли (можнои бредовые - у меня выбора нет)

пишите.

О результате отпишусь.

С Уважением.

Померяй напругу на выходе генератора и на обм возбужд относительно "-" АКБ и относит инжектор. масс на блоке движка.