Пока стояла стандартная прошивка J5V13L05, с БК Ferrum - Gamma все работало, не нравился пуск, сменил прошивку на старенькую j5d13i61 - двигатель пускается и глохнет, понял, что виноват БК, отключил - всё ОК.

Как их подружить, или перекалибровывать J5V13L05. У них отличия в ПО, что-ли?

А прошить L05 заработает? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

В том то и дело - заливаю опять L05 - работает, зараза...

Другую прошивку залей, думаю, поможет.... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

Сейчас перенёс калибровки с 61 на L05, завтра залью - если заработает, значит точно дело в разном ПО прошивок, собственно СТР и пишет что найдены отличия в ПО...

Похоже в L05 есть какая-то блокировка обмена по к-линии при пуске, а в старых нет. Открытая диагностическая сессия и душит пуск...

То есть стоит мне тетрис (Асканище например :xaxa ) туда воткнуть -и всё пропало? Это по поводу диагностической сессии.

Нет -это точно не так. А вообще тема забавная -я её у хрюнов видел...тока я там забаненный до 3000 года :xaxa

Что -то ляпнули про заводку в режиме часов и только...ну не знаю -у меня какая то хрень бортовая стоит...так как часов на пионере с МР 3 не оказалось http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif -по другому не нужна....чего -то никаких траблов не приносит.

А другой бортовик на пробу негде взять? Может что и прояснилось -методом тыка.

Попробовал сегодня L05 c калибровками от R61 залить - болт, пускается и тут же глохнет, слышно как отпускает главное реле. Залил опять чистую L05 - ездить то надо, всё работает. Ну прямо мистика какая-то. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

А К-линию вытаскиваешь -заводится?

Дурдом прям, а не мистика. Ну а если фонарно с 02 январской пуск перетащить -там есть разница и не в пользу 05...если мне память не изменяет http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif Какая -то совсем идиотская история http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

02 какую имел в виду? Перетащить калибровки не проблема, попробую - отпишусь обязательно. В L05 не устраивает слишком долгая прокрутка перед пуском - с секунду или побольше, хотя ВАЗ настаивает, что так и должно быть. На R61 пуск практически с полоборота, да и динамика получше.

Просто не уверен в зимнем пуске на L05, хотя в картере и Mobil 1 5W50. Да и вообще не люблю непонятки.

[quote]'Doctor' *'Oct 18 2005, 17:01']02 какую имел в виду? Перетащить калибровки не проблема, попробую -