Специалисты,дайте совет.VS5.1 2112-42 VSV05L19

Сегодня приехал клиент.Пытался сам перешить ЭБУ.На автомобиле.Не отключая ИММО.После этого машина перестала заводится.Эбу сейчас у меня.Вопрос -что могло случится?Не думаю(да и не вижу что-бы могло чтото сгореть).Что делалось.Пытался по новой прошить-авто не запускается.На диагностику на столе выходит.Такое впечатление что-то нето с ЕЕРО-мом.При включении зажигания туда прописывается какая-то бяка.При прокрутке бензонасос не включается.У самого ЭБУ схемотехника отлична от тех что лежат в библиотеке.Картинку прилагаю.Че то все так сумбурно написал.Вопросы будут спрашивайте.

Дык попробуй иммо отключи физически и лодырем еепром почисть, в смысле иммо удали.

Попробуй перешить блок,если не получится реанимируй блок, описание как реанимировать в правильном мануале на комбик от летчика.

Kstovchanin,это первым делом было сделано.



Fedor , и это делалось(перешивался),а насчет реанимации-новая схемотехника,не знаю куда ткнуться.



Похоже архив с картинкой битый-пробую ещераз.

Что,никто не сталкивался с такой бякой???

да 26я нога флешки на +5в - и перешивай все

каким программатором пользуютесь.

да в данном случае вообще без программатора http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif (лодырь или винфлешэкю)

Во кажется начинаю потихоньку въезжать.

29F200BB(флешка)есть в двух корпусах.Количество ног разное и соответственно там разные СЕ.А я изначально даташит нашел не на ту(там 12-ая нога).Спасибо.

А поподробнее чем считал? все получилось? И что это за инструкция по реанимации и где ее можно почитать?