Машина после аварии, заводится-работает. Подключился к разъёму на связь ни один блок не выходит.

Снял щиток подключился к нему, то же самое. Щиток 3B0919881F, подключал к синему разъёму на 25

контакт, по схеме в Автодате так. Или может что то не так делаю ? Или лучше на прямую к к� �нтроллеру поцепиться, тог да какой вывод ?

Пробуй в момент связи с блоком замыкать к и л линии , как связь появится л линию можно убрать.

Кантроллер какой? Иденты где?

В Автодате, на схеме я К-линию вижу, а откуда L взять не знаю ?

Контроллер 8D09075585, по BOSCH 0 261 204 956

99 год это B5. Отключай штекер от АБС и пробуй читать снова.

Все, правильно делаеш.Попробуй перепрошить.Дамп прилогаю.Проверенный на 100%.

Правда с B5, но приборка такая же 3B0 919 881F.[attachment=57554:93с66_213271.rar]

Причем тут контроллер?Человек на столе с приборкой на связь не может выйти.

Не всё верно, мне не приборка нужна, а моторный . http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif







Попробовал отключить ABS, не помогло .

Значит ковыряй релюшку в щитке на предмет переключения к и w провода.

Цешкой посмотри , что там на К-линии.Возможно от удара трещина в контроллере, или вода попала.

Вопрос остаётс открытым, нужны выводы ЭБУ на которых сидит К-линия.