Добрый вечер.



Сегодня диагностировал Дэу...смотрел РЕСЁЧом. проблема такова ,плавают обороты.760-840 где то так. показания дпдз на заведенном -4%.подменил дпдз--холостой ход ровный но при нажатии на газ

провал и двигатель глохнет. и еще из ошибок "ошибка датчика разрежения во впускном коллекторе".

вобще подходит ли дпдз от тазика ..чел должен завтра подъехать

свечи чёрные..

С ваза не прокатит, в др сторону поворот...

Прокатит, если провода перекинуть.

А может все-таки к ДАДу присмотреться? Сними с него разъем и посмотри как ведет себя авто.

дпдз можно проверить и тестором, а другой дпдз, подменный точно исправен? если он б\у, то может и обрываться. Даже если проблема с дад, то от замены дпдз врятли машина начнет глозхнуть.

Надо проверить дпдз и дад , промерять напряжения на них. На дэу леганза, у меня была проблема, ошибка по дпдз, плохая тяга, большой расход. Начал с замера на дпдз, параметры не понравились, а оказался дад, он просаживал массу, которая с эбу идет и на дад и на дпдз.

Третий месяц хозяин ищет дад.

К стати, последнее время Нексии приходят с ДАТ производства России, 50% !!!!! из них не рабочие. Клиентам сразу заказывал что бы GM покупали.

Ребята ,должен сказать ,что это первая иномарка у меня (если ее можно к таковым причислить).

но вот где находится ДАД незнаю...

дпдз менял три штуки,все новые. непонятно как замерить давление бензанасоса?

значит проверить Дад и перекинуть провода ..?

Для начала скажи какая Дэо у тебя в ремонте. Провода, два крайрих в разьёме ДПДЗ.

Капот открыт.Стоишь лицом к капоту. ДАД находится за двигателем на задней панели моторного отсека

вверху посередине. Штука надежная (если GM) обычно обламывается подвод вакуумной трубки или слетает та же трубка с движка.

Эсперо.

..между Дад и ДТ есть связь,в смысле изменения напряжения ДАД от температуры охл. жидк.может есть какая таблица?