Подскажите пожалуйста, у кого есть опыт замены ДМРВ на этих авто, а то родной шибко дорогой!

ДВС AGN 1998год ДМРВ 002 BOSCH, кажет 2,65 кг на ХХ, ошибка 16486 низки уровень сигнала и ещё, стоит какой-то левый лямда NTK сделано в японии, по нему 16518 нет активности, авто спотыкается! ну и ещё куча ошибок, скорее всего связанных с выше изложенным.

По виду такой же как от Ваза? Если да то ставь Вазовский, только пластмассу аккуратно на нем отпили, и не переверни штекер И обрати внимание на конец датчика, есть закругленные, а есть с тупым концом, они не взаимозаменяемы.

Вид такой-же, штекер с одной стороны закруглённый, с другой есть округлость и тупость, нумерация, да как-бы обратная, крепления один в один. вообщем, если тупось спилить, то штекера сойдутся. Волнует только один нюанс, его же надо будет адаптировать, наш аналог, я так понимаю только 004, 037 и 116 не подойдут.

Высотную адаптацию Вагены набирают сами, можешь сбросить по 0 каналу, и после адаптировать заслонку. Я ставил Тазиковские и на Ауди и на Мерсы, работало.

Ставил 037 на Пассаты Шкоды Ауди.Все работает прекрасно.Просто есть на Пассатах расходомеры с квадратным разъемом-на эти не подходит а на остальных по месту либо на 037 фиксатор спилить (Шкода)либо из разъема проводки вытащить красную пластмасску(Пассат Ауди)

Спасибо, значит всё-таки 037, а не 004? нумерация контактов в перевёрнутом виде совпадает.

Совпадает.Хотя думаю что и 004 подойдет.Посмотри на коэфф.адаптации лямбды.Если текущий +-10 то все нормально.

Лямда там косячная, NTK, я даже не знаю чьё это изделие, хотя на ней написано сделано в японии, но активности 0.

Не знаю кто делает NTK, но на данный момент, если нет оригинальной, то ставлю именно эту, работает хорошо, может подключена не правильно?

Лямбда просто сидит в 0в, или 0.5в и нешевелится?Если она пытается уйти в 0 то может это связано с расходомером, проверить можно только 4-х компонентным газоанализатором, нужны показания CO,CH,O2.