Добрый всем день.



Попадала небольшая схемка со стрелочным вольтметром и ДК. Позволяем регулировать СО2 довольно неплохо. ДК вставляется в выхлопную трубу и по показаниям вольтметра производится регулировка СО2.



Подскажите кто делал такой прибор или есть схема....???





Хотелось бы собрать.... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

ДК такого не позволит. только ШДК

Может и ШДК но видел такой прибор.......в действии

На эти деньги можно и газик купить http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

Это на какие такие деньги??????? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

За ШДК :xaxa

Я конечно не знаю про ШДК но мне сказали куплен датчик за 900 руб

ШДК - широкополосный датчик кислорода (видел - 5 контактов), который с некоторым допуском, можно использовать в качестве "аналогового-линейного" преобразователя СО в напряжение. Диапазон "линейности" достаточно узкий. Но... дорогой этот датчик.

С помощью обычного (пороговый) - можно только косвенно "измерять" отклонение от стехиометрии. Попадались такие устройства, но (ИМХО) не вижу необходимости.

Вопрос в том, а зачем он нужен?

Скорее всего, за 900р, это пороговый Бошь (ВАЗы им оснащаются)...

а, ну ясно. так это не измерительный прибор тебе показали, а прибор для вытягивания денег с клиентов за понты. клиенту ведь что самое важное? шоб пикало и мигало красиво. ВАЗовская лямбда с индикатором на lm3914 в данном случае несомненно на одном из первых мест по соотношению цена-понты http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

а вот СО по лямбде отрегулировать - нет, не получится.

кстати, недавно на сеате ибице проверял СО - лямбда работает, со - повышенное. бензин плохой, как потом выяснилось.

Схема есть на светодиодах и микроконтроллере http://www.domavto.narod.ru/html/aeuoiiaod...meter_.html.Сам не делал,но собираюсь.