Сеня приехала на диагностику 10-ка 8-ми клапанная Я5-й(прошива РЦО, точно какая не помню)кароче перестает прям на ходу ИНОГДА качать бензонассос и стрелка бака ложицца, снял бензонассос, все провода целые, датчик проверил, работает.Кто нить знает что может быть и где искать?Провода я думаю где нить коротят, а я с проводкой не очень пока дружу и не знаю куда идут провода с БН.

масса пропадает на бензонасосе.

может сига коряво установлена.

В 10-ке проводка к БН идет по центру салона - по туннелю пола. Возможно масса отходит - прикручена под ручником.

бывает масса плохая кторая крепится около ручника если там кто ковырялся то запросто такое может,а еще бывает разъем 4 контактный в который бензонасос подключается .

99 % масса под ручником, правильно сказали, хотя можешь поглядеть еще состояние разьемов за левым щитком консоли, один разъем одиночный с серым проводом - это непосредственно плюс после реле на насос, а второй разъем - там провода на датчик уровня топлива, соориентируешься по цвету проводов на насосе.

Ну и до кучи, маленьктй серый разъём в самом бензонасосе.

Провода точно не коротят, иначе уже бы выбило предохранитель БН, к тому же стрелка указателя топлива не так бы реагировала, на 99% масса.





Тоже врядли, стрелка бы не падала.

Всем огромное спасибо, теперь склоняюсь к тому, что масса которая под ручником плохая, потому, что клиент расказывал, что машина полностью разбиралась и делалаь кузовщина, возможно не затянули и еще все в норму приходит от малейшего покачивания машины.

Если приедет отпишу.

pilip, позволь не согласиться. Там тоже общая масса для бензонасоса и датчика топлива.

Да здесь к годалке ходить не нужно,это масса под ручником.